1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sobre GRAVELBIKES

Discussion in 'Gravel' started by xmanux, Jul 3, 2014.

  1. urib

    urib Miembro Reconocido

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    Si son los mismos que vi yo en Calella, es una agencia de viajes americana que organiza viajes de este tipo. Siempre que les he visto iban con las mismas bicis de titanio que comentas.
     
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  2. K_ram!

    K_ram! Miembro Reconocido

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  3. mokele

    mokele Miembro activo

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    Que sillines son esos?
    Gracias

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  4. mokele

    mokele Miembro activo

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    Pero quizá si la mas fea, que no es poco

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  5. evt75

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  6. dobii

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    los yankis son mucho de STEEL

    lo que no entiendo es ahora está moda o queramos llamarlo como sea. Antes cuando teníamos las bicis de acero y nos quisieron vender las bondades del aluminio. Todo el que tenía una de acero ya no la quería. Luego la misma historia con el carbono y después de que millones de usuarios tiraran a la basura, a los contenedores cuadros Dr acero COLUMBUS y REYNOLDS .

    Sino que le pregunten a la propia fábrica columbus que tiró miles de cuadros . Lo se de buena tinta por amistades muy relacionada al mundo de la bici.

    ahora vuelta a empezar, después fe que todo hijo de cristiano se a desecho del aluminio para comprar cuadro carbono.
    señores las modas y marketing manda, ahora que cada uno saque sus conclusiones.

    ni yo me desprendió de mi bici de acero, ni la de aluminio, ni me desprendere de mía de carbono. Digan los yankis, los británicos, los chinos o quien sea.
     
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  7. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    O los españoles!!!
     
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  8. dobii

    dobii Miembro Reconocido

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    Cada material torno sus virtudes y defectos, eso es lo autentico. Cada vez que me subo en una distinta valoró unas cosas respecto a las otras y critico otras cosas respecto a las demás.

    Me gusta que sean diferentes así uno sabe apreciar mejor cosas.

    Saludos y a ver lo que tarda algún iluminado, que creo que sera más pronto que tarde en vender el titanio en fábricas de Asia.
     
  9. mokele

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    Espero noticias de los sillines entonces evt, gracias

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    Last edited: Sep 2, 2016
  10. Krampus

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    Para los expertos quiero poner a una horquilla P2 de 26' una caña para montarla ahead o sea moderna, se podria cortar la caña y soldar otra?
     
  11. trial bike

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    Lo de soldarla no te lo aconsejo.... De todas formas hay adaptadores que se meten dentro de la caña y ya puedes montar una potencia a-head
    [​IMG]

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  12. K_ram!

    K_ram! Miembro Reconocido

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    Pregunta a Alkon, empresa de cerca de BCN a ver si lo hacen.

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  13. gnomor

    gnomor Miembro Reconocido

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    desintoxicandome de la censura sesgada del foro
    Yo no lo haría. Con lo que te ha pasado trial bike, que lo tienes en el decathlon por 10€, te ahorras complicaciones y una visita extraordinaria al dentista.

    Saludetes.
     
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  14. $IOL$

    $IOL$ Toga,Toga,toga...

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  15. dobii

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    Hola compañeros, como no tengo ni idea, os pregunto a vosotros que aquí en el foro hay verdaderos expertos.


    Tengo una bicicleta de carretera aluminio montada en ultegra 10 velocidades, con platos compact 50-34, cassette tengo dos 11-28, 12-30.

    Tengo ruedas de carretera

    Que tendría que hacerle o cambiar para poder convertirla en gravel o semi gravel, para poder meterme por pistas, senderos, caminos, polvo, agua.

    No se si unas ruedas de carretera aguantaran para meterse uno por estos sitios. De todas maneras tengo dos juegos unas más de batalla.
     
  16. Krampus

    Krampus Miembro Reconocido

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    De primeras mirar que anchura de cubierta puedes meter en tu bici, recomendable minimo 700x28, si entra 30-32 pues mucho mejor. A partir de ahí si quieres mejorar comodidad, spuedes subir la potencia o poner una mas corta quizás, el desarrollo ya miraras tu cual te conviene si te metes en pistas con desnivel.
     
  17. mokele

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  18. mokele

    mokele Miembro activo

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    Sigo pensándome lo del on one pickenflick...pero es que me gusta tanto mi haibike noon sl, (nunca pensé que diría esto de un aluminio).
     
    Last edited: Sep 2, 2016
  19. dobii

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    gracias compi yo creó que unas 28 mm pueden entrar. Mi duda es si unas ruedas de carretera, no se descentraran o romperán radios al meterlas por campo?

    y los frenos a la rueda sin ser disco no hay mayor problema no?
     
  20. Propheta

    Propheta Miembro Reconocido

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    Narinant...
    Que yo sepa en ciclocross siempre se han usado ruedas de carretera. Yo mismo he usado mis Zonda sin ningún problema.
     

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