1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

MANTENIMIENTO BUJE DT SWISS 240

Discussion in 'Mecánica' started by Kiko44, Mar 3, 2014.

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  1. blend

    blend Miembro Reconocido

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    Si te refieres a los casquillos, metes una llave allen por el agujero contrario (que no sea de las más gruesas para poder inclinarla), buscas que apoye en la parte interior el casquillo y golpecito a la llave contra el suelo o la mesa y saltará el casquillo.
     
    • Me Gusta Me Gusta x 1
    blend, Aug 22, 2016
    #361
  2. alicantara

    alicantara Miembro Reconocido

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    Ok, probaré así.
     
    alicantara, Aug 22, 2016
    #362
  3. jorge.

    jorge. Miembro Reconocido

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    Pues entonces será ese el problema, pero no se por que no entra, ya hice una fuerza de 1000 demonios, tendré que intentarlo más veces hoy.

    Cuando dices "de abajo" a cual te refieres, al que va entre el núcleo y la zona donde están los radios, o al pequeño al que va donde entra el eje?
     
    jorge., Aug 22, 2016
    #363
  4. Juanpavld

    Juanpavld Miembro activo

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    Yo me refiero al retén que cierra el núcleo y la zona donde engrana el ratchet del buje.
    No sé si me he explicado...
     
    Juanpavld, Aug 22, 2016
    #364
  5. revientacubiertas

    revientacubiertas Miembro Reconocido

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    yo tengo los 240s n mi mtb y a mi me los cambiaron en el taller de bicicletas sin problemas
    Tambien es cierto que los chicos de la tienda compiten hace años en mtb y saber saben.
     
    revientacubiertas, Aug 23, 2016
    #365
  6. taservec

    taservec Sabadell ,Los Tigres

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    Para saber si han cambiado el rodamiento interno, es tan fácil con hacerlo con el dedo por el ratchet para saber si rueda fino
     
    taservec, Aug 23, 2016
    #366
  7. COCODRILO

    COCODRILO Novato.Culo tierno

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    Yo tengo las mismas que tú, es un buje DT Swiss 240+, especifico para Specialized/Roval (o eso dicen).
    Primero tienes que alinear los ratchet a mano con el estriado del buje y a continuación meter el nucleo/cassette moviéndolo suave izq/ derecha y notaras como de repente entra ese poco que te falta. Ten en cuenta que el tapon del lado del cassette debe estar puesto.


    Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
     
    Last edited: Aug 28, 2016
    COCODRILO, Aug 23, 2016
    #367
  8. COCODRILO

    COCODRILO Novato.Culo tierno

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    ... nucleo/cassette ...
     
    Last edited: Aug 28, 2016
    COCODRILO, Aug 25, 2016
    #368
  9. mande

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    Bns. Un hilo muy interesante. Alguien me puede decir la relacion completa de rodamientos necesarios para el mantenimiento de los 2 bujes,gracias.
     
    mande, Sep 2, 2016
    #369
  10. AITORXC

    AITORXC Miembro activo

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    Si son de disco suelen ser 6902 si lees hacia atras esta repetido varias veces
     
    AITORXC, Sep 3, 2016
    #370
  11. mande

    mande Miembro

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    Si, los de los bujes lo tengo claro, me refiero a los del nucleo, esos no los veo por ningun lado, los voy a encargar por el choyo k me hacen 55% descuento y asi ya los tengo cuando habra los bujes.
     
    mande, Sep 4, 2016
    #371
  12. Nolas

    Nolas hay que tener sangre!!!

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    Hola buenas noches, éste es el post que venia buscando!!!, Espero que me podáis ayudar.

    Me he hecho con un cuadro berria de mtb que atras trae eje de 9mm. Tengo un nucleo dtswiss 240s con eje de 9mm, pero el caso es que quiero cambiar mi nucleo porque quiero montar cassette XX1 de 11v vaya, llevo buscando casi dos semanas y no tengo ni idea de donde puedo conseguir dicho núcleo, alguien me puede echar una mano por favor?

    En alguna tienda he encontrado el núcleo que es tipo "Turbine" creo que le denominan, pero el mío es el otro (lo siento no se cuál es su nombre), no se si os sirve de algo.

    Si alguien me ayudase seria de muy agradecer, porque ya no se las vueltas que le llevo dando al tema. Un saludo a todos!
     
    Nolas, Sep 4, 2016
    #372
  13. Trisk3l

    Trisk3l Miembro Reconocido

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    Donde la lluvia es arte
    Puedes verlo en la web de DT Swiss: https://www.dtswiss.com/Accessories/Rotor-kits-MTB
    El que necesitarías es el primero que aparece, referencia HWYAAX00S3115S
     
    Trisk3l, Sep 4, 2016
    #373
  14. alicantara

    alicantara Miembro Reconocido

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    Aquí lo tienes, yo lo compre el Alltrics a mejor precio, pero ahora creo que no tienen ese mismo.

    https://www.bike24.com/p252663.html

    su medida real no es 9mm, sino 5x135 ;)
     
    alicantara, Sep 5, 2016
    #374
  15. alicantara

    alicantara Miembro Reconocido

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    Aug 4, 2009
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    Error
     
    alicantara, Sep 5, 2016
    #375
  16. alicantara

    alicantara Miembro Reconocido

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    Aug 4, 2009
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    Repetido
     
    alicantara, Sep 5, 2016
    #376
  17. Trisk3l

    Trisk3l Miembro Reconocido

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    También lo tiene en Bicimarket.
     
    Trisk3l, Sep 5, 2016
    #377
  18. Rulsbtt

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    Buenas! He comprado un buje dt240 delantero de segunda mano segun su anuncio en perfecto estado... pero al recibirlo observo que no tiene juego pero al hacerlo girar este no gira con suavidad.. no creo que sea normal. Por favor me lo podéis verificar?

    Muchas gracias

    Saludos

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    Rulsbtt, Sep 8, 2016
    #378
  19. carajillos

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    Cojinetes nuevos!!!
    Saludos
     
    carajillos, Sep 8, 2016
    #379
  20. Rulsbtt

    Rulsbtt Miembro activo

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    Si eso ya me lo imaginaba

    Se lo devuelvo, si al final pongo los dt240 serán nuevos.. lo digo porque para mantenimiento mi tendero trabaja con los progress

    Muchas gracias

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    Rulsbtt, Sep 8, 2016
    #380
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