Novedades 2017 *The Post*

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12 marchas e visto ahí? Jajajajaja

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Hace un par de años, el jaimesmith, era la pera. Se tuneaba y todo y era la revolución en transmisión, no partían los cambios y bla,bla,bla.....

 

Jajaja que recuerdos
La verdad es que no iba nada mal
Y todavía siguen funcionando


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Mi opinión es q la evolución vendrá por las bicis eléctricas
Con el tiempo incluirán las marchas en el propio motor


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Si era Cavalerie llevaba Effigear y no Pinion. Effigear parece un diseño superior, puedes usar las bielas que quieras, no necesita gripshift y es mas ligero, pero como solo tiene 9 marchas y un ratio de 444%, no es muy atractivo para las bicis de cicloturismo que son el mayor mercado de las cajas de cambio.

 

La ventaja de la caja es que tienes el peso en el centro de gravedad de la bici, no colgando en una rueda.

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Una muy buena observacion...
Igual que la mencion al Hammer´s....

 

Exacto...!!!!

 

Ayer hablaba con un colega que tiene una ebike y me contaba las rutas que se había pegado con el trasto. Por ejemplo: Subir a la Tosa d'Alp dos veces en un día, con un par de bajadas a la azúl de la Molina entremedio. Que si estás en forma y aprietas los pedsled el trasto anda mucho, que está encantado. A ver si se abaratan un poco y las hacen un poco más guapas...y...
Ésta me flipa:


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Y para que queremos marchas en un motor eléctrico?

 

Te puede interesar ir más duro o más blando aunque intervenga la asistencia del motor ¿no?

Me cuesta imaginarlo...

 

Mírate las marcas Hai-Bike, la Spe Turbo Levo y la nueva Canonndale Monterra de 160

 

Para lo mismo que uno no eléctrico

 

Fácil... el motor suele tener 4 modos de asisténcia y con las marchas si tiene 10 o 11 piñones ajustas la intensidad i/o fuerza que quieras hacer para pedalear. El día que probéis una lo entenderéis.

 

Que buena pinta tiene la tija pija mecánica de e13

 

Y un deposito de gasolina ....

Y con una RM 250 no veas lo que se puede subir!!!
El ciclismo está perdiendo todo el romanticismo...

 

Con tanto caballo gratis, se nos va a poner a todos el culo blando y ya no va a haber lanzamiento de trastos en las salidas.

 

Con los años los que disfrutáis de bicis no eléctricas os haréis el pensamiento de una eléctrica. No por el hecho de ser perezoso, sino por el hecho de cubrir más quilómetros habiendo quemado las mismas calorías que en una no eléctrica, esta última habiendo cubierto menos quilómetros.

En fin que cada uno se gaste el dinero en lo que quiera.

 

El motor Panasonic tiene dos marchas, no es lo mismo que tener 11 o 12, pero puede servir para llevar un cassette pequeñito... 200 gramos menos que el tipico 11-42 y con todas las marchas bien escalonadas...