1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

manitou mattoc

Tema en 'Enduro' iniciado por sequeru, 15 Ene 2014.

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  1. RaRoBar

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    En q barra? En la de la izquierda? La de la derecha tiene el nivel q debiera pero la izquierda está seca si....
     
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    RaRoBar, 13 Sep 2016
    #7241
  2. RaRoBar

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    Me pondré en contacto con ellos a ver q me cuentan....
    Gracias!
     
    RaRoBar, 13 Sep 2016
    #7242
  3. Daserxt67

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    Pues si esta seca, ya lo tienes.... saca el aire de la horquilla, pero a tope, y estira la horquilla, y sin aire quita el tapón de arriba, y mete un dedito de aceite. Yo le.pondría sae cinco, mismamente. El mismo del hidráulico..... Y prueba a ver si te vuelve a pasar

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    Daserxt67, 13 Sep 2016
    #7243
  4. pinafiel

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    Hola, podria interesarme, de que color es?
     
    pinafiel, 13 Sep 2016
    #7244
  5. Bucefalo

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    Bucefalo, 13 Sep 2016
    #7245
  6. RaRoBar

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    El tapón negro verdad?
     
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    RaRoBar, 14 Sep 2016
    #7246
  7. Daserxt67

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    Claro. Pero sin nada de aire. Y cuida las roscas. No te pases apretando luego.
    En el otro lado está el hidráulico.... Ahí no puede ser jajaja

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    Daserxt67, 14 Sep 2016
    #7247
  8. RaRoBar

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    Gracias! A ver si funciona, porque es un poco rollete cada 2x3 estar con esta vaina....
     
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    RaRoBar, 14 Sep 2016
    #7248
  9. francris

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    Hola,yo la mia la conpre y ni tuve que vaciar nada de aceite,va perfecta y dando todo su recorrido, un saludo.
     
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    francris, 14 Sep 2016
    #7249
  10. Remember91

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    Vaya tela con las herramientas de la mattoc, me va a tocar comprarlas....

    Hoy he ido a un tornero fresador para que me rebaje una llave de vaso del 8 normal a 11mm de diámetro y me corte la llave de cassette. Me piden mínimo 100€ ya que el material de las herramientas se vé que es muy duro.

    Madre mia....
     
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    Remember91, 14 Sep 2016
    #7250
  11. danipotato

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    Típico modus operandi, no lo quiere hacer y para quitárselo de en medio te pide una cantidad desorbitada para que tu mismo te niegues a pagar eso

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    danipotato, 14 Sep 2016
    #7251
  12. Remember91

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    Pues llevo más de dos semanas con el irt y los skf en su caja por la ****** de las herramientas, me niego a pagar 100€ y me niego a pagar 60€ por dos llaves de ******.

    A las malas no le monto nada.
     
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    Remember91, 14 Sep 2016
    #7252
  13. Bucefalo

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    Como pretendes entonces hacerle los mantenimientos

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    Bucefalo, 14 Sep 2016
    #7253
  14. nerota

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    Te esta engañando.

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    nerota, 14 Sep 2016
    #7254
  15. nerota

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    nerota, 14 Sep 2016
    #7255
  16. Rohel

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    La llave de cassette cortada no hace falta
    Yo tengo una park tool y funciona bien sin cortar

    La otra, yo cojo una llave de 8 de un juego de carraca y le fui metiendo dremel hasta que funcionó
    La verdad que hay que dejarla muy fina de pared, pero de momento aguanta
     
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    Rohel, 14 Sep 2016
    #7256
  17. Remember91

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    Pues no lo sé, de momento la horquilla ha cumplido el año y la tengo muerta de risa sin usar por no poder hacerle mantenimiento, ni montar los skf....

    Lo sé, pero me han ****** pero bien.

    La llave de cassette es lo de menos, con una radial y paciencia se puede acabar sacando, el problema es la maldita llave del 8, simplemente es meterla en un torno y rebajarle 1mm!
     
    Remember91, 14 Sep 2016
    #7257
  18. Jordi-MTB

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    Jordi-MTB, 14 Sep 2016
    #7258
  19. ketxa

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    Eso te lo haces tu en 5 min!! No tienes ningún amigo que tenga un esmeril y una sierra?
     
    ketxa, 14 Sep 2016
    #7259
  20. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Yo me hice la llave del.ocho rebajada con la radial jajajajaja. Nada... En 15-20 minutos dándole. Que en verdad es un ratillo con la radial. Jejejeje.
    Y para poner el irt, con una llave inglesa sobra. Eso si , cuidado con la rosca. Con cariño. Jajajajaja

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    Daserxt67, 14 Sep 2016
    #7260
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