[Carrera] Enduro de competición... pasado EWS, presente EDR.. futuro....

Qué buena pinta!!! No os recuerda un poco a Bajo peñas (Ainsa)?

 

si es verdad, he pensado lo mismo cuando lo he visto...las margas son características de Ainsa pero tb del sur de Francia

 

Destalonamiento y hostion al canto.

 

Alucinante

 

Unas fotos de la zona. Bonito sitio para ciclar. Para el que quiera y tenga tiempo,al final hay como un foro donde comentan la jugada. Parece ser que para el próximo año habrá carreras de la EWS en categoría de bicis eléctricas por lo que comenta un forero francés ,a alguno de por aquí le va a dar un pasmo.....


http://www.pinkbike.com/news/intro-ews-round-7-valberg-france.html


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huyyyy...esas eléctricas, probé la de Trek en el Cranxwork y madre mía. La de Giant pesa 3kg menos y algunas más hay por ahí que por lo visto son aviones... que miedo, algunos las prueban y no quieren volver atrás

 

Y por cierto, lo que ya estaba anunciado a gritos, Sam se pasa definitivamente al enduro, correrá alguna carrera de la copa del mundo de DH pero se centrará por completo en la EWS el año que viene

https://dirtmountainbike.com/news/sam-hill-passion-enduro-moment-bit-hotter-downhill.html

 

Modificaciones en el programa de competición en Valberg...
http://www.endurotribe.com/2016/09/ews-portes-mercantour-changement-de-programme/

 

Qué tal bajando sobre todo en zonas tecnicas esos 20 Kg de peso o más que tienen estas bicis? En zonas abiertas,rápidas y más fáciles igual el peso añadido les viene bien,pero en las otras me da que serán torpes.

 

La verdad que la zona es preciosa.... y tiene zonas muuuuy técnicas, va a estar muy entretenido, lástima el tiempo y las cancelaciones, entiendo el finde tandrán la carrera normal este como este no¿?

Lo de las bicis electricas va a traer cola...

 

Sin ir más lejos,este año en la Copa Catalana (Arfa) ya había categoría de eléctricas. En Francia hace mucho más tiempo que están circulando y sobre todo en zonas como los Alpes donde la ayuda para subir esas cuestas con ese % de desnivel es importante.
Por aquí parece que tienen gente en contra,pero hablando con gente de la industria y demás,es el futuro y por dónde vendrá el crecimiento de las ventas.
En alguna zona suponen el 50% de las ventas.


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De hecho, este año en la 5 rueba del Open Enduroastur que se celebrará en Tuña habrá una categoría para eléctricas y dos tramos serán a vista

para vivir así, más vale no morirse nunca

 

Aqui en Asturias el campeonato de enduro ya dispone de categoría para la última cita de este año, en unas semanas en Tuña, de momento sin clasificación scratch, entiendo a ver cuanta gente se mete,etc. pero seguramente si tiene acogida el año próxima habrá categoria. El tema entiendo es ver cuanta gente se va a animar, esta claro que es españa para muchas cosas, sobre todo deportivas...., vamos un poco detrás del resto, aunque a mi personalmente reconozco que me siguen sin llamar la atención, pero también es en parte por la ignorancia de no haber probado al menos una, quizás una vez la probara o la amaria o la odiaria definitivamente...... Eso si, creo que hay controversia en la legislación no, porque según he leido las hay de pedaleo asistido y electricas, y estas últimas necesitarían ir con todo tipo "moto", aunque tengamos la picaresca de evadirlo en españa jejeje.

 

Jejeje, que fino estás eloy

 

para vivir así, más vale no morirse nunca

 

A ver, esta que probé es de pedaleo asistido. Por supuesto, los 23kg que pesa se notan bajando. Pero ese peso está concentrado muy abajo, el centro de gravedad baja mucho y eso se nota. Subiendo trialeras iba como un tiro, subía absolutamente todo, de hecho, tenía 4 modos "Eco, City, Sport, Turbo" y para subir la ponía en Sport porque en turbo provocaba que se me descontrolara demasiado subiendo en zonas muy rotas. Bajando, un aplomo bestial, la posible torpeza por el peso diría que se cubre, en parte, por la ventaja de que al dar un par de pedalazos recuperas un montonazo, que con una normal no te pasaría. También decir que no la use todo un día, fue solo una vuelta de unos 12km, con un terreno muy variado, senderos azules todos y alguno negro muy cortito. No diría que con los ojos cerrados me pasaría a una eléctrica, me gusta ganarme la bajada, pero no niego que tiene un atractivo interesante. Podrías hacerte rutones de enduro de más de 50km con desniveles bestiales que con una normal a pedales te tirarías todo el día y terminarías reventado.

 

En la Endurama en Cuenca también había categoría para eléctricas creo recordar.

 

FOTONES en pinkbike de los entrenos de hoy. No hay onboards de las especiales como en otras carreras??? (aparte del de barelli)

http://www.pinkbike.com/news/ews-7-valberg-practice-france-2016.html

 

Que pintaza tiene esa zona.

 

Aquí un on board de Bailly Maitre. TC 3


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