1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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clasicas, neoclasicas, cargobikes y viajeras (FOTOS)

Discussion in 'Ciclismo Urbano' started by sul-galiza, Apr 30, 2010.

  1. Caneco

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    Es decir, le han caído tantad ****** por todos lados por el postureo que ha tenido que dar explicaciones
     
  2. DAVSER

    DAVSER Miembro Reconocido

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    Cumple con todos los requisitos del hilo. Es Clásica, es neoclásica, es cargobike y es viajera.

    La primera Cannondale fue una touring. RT500

    rt500.jpg
     
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  3. lekim11

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  4. Caneco

    Caneco Miembro Reconocido

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    Brutal!
     
  5. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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  6. Paquitociclo

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  7. mokele

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  8. lekim11

    lekim11 VAGO NERVIOSO

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    Con alguna polea supongo. Como en las Douze.
     
  9. Balmori

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    Os presento aquí a mi engendro, que no es ni clásica ni neo ni nada, como mucho retromod. La compré como urbana pero me pico el niki con hacer carretera de verdad y le hice unos apaños, todavía queda algún detalle.

    Es una mezcla rara, pero hace el apaño aunque me he quedado sin urbana xd.
     

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  10. DAVSER

    DAVSER Miembro Reconocido

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  12. san-ti

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    No me parece excesivo... Que tubería usan? dido que columbus o reynolds... A ese precio claro
     
  13. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    Acero cromoly 4130 genérico, biconificado en el triángulo principal.
    Como sea, no lo veo caro.
     
  14. san-ti

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    Ni yo... si has de ir a algún país con no tan buena mano de obra en reparaciones, un cuadro así te lo suelda cualquiera...
    Buena opción vs surly, soma, thornn...etc
     
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  15. media

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  16. san-ti

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    Estás en lo cierto.... hoy a 585€. Luego vestirla como en la foto te sale más caro que vestir a un torero
    Pero bueno... hablando de cuadro horquilla, si es entonces comparable a la calidad de las antes mencionadas pues casi empata.
    Saludos
     
  17. san-ti

    san-ti Trialeraslover

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    Ha tenido alguien algún problema con componentes de carbono al realizar algún viaje?
    Estoy vistiendo una bicicleta para empezar a hacer salidas largas hasta poder hacer algún viaje más largo si cabe.
    Tengo manillar y tija tanto en aluminio como en carbono... Según me convenzo en algunos aspectos, me contradigo
    pensando en otras opciones... Aluminio es lo que veo en el 99% de las listas de componentes de las monturas ajenas.
    Luego ves tests de resistencia del carbono y piensas: más ligero, más absorbente ...El aluminio será más pesado pero... etc
     
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    "Price for non-EU customers (including North America) – £415.83"

    La pides desde Andorra y a tirar.
    :cool:

    Cada vez que la miro veo la Unit con lo que le falta a la Unit.
     
  19. Andreçao

    Andreçao El Perfecto Inespecífico

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    A la Unit no le falta nada.
    A la mía al menos, no.
     
  20. JulioA

    JulioA Miembro activo

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    Hacer una ruta con una neoclásica , todo un placer. Peugeot Course'16
     

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