Novedades 2017 *The Post*

Vídeo....Sobrado!!
Que bajadon!!

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Enduro del bueno, por encima de 200 de recorrido.

 

Pues éso, lo importante son los colores y lo bonitas que son...

 

Y que peguen con el fondo de armario

 

No lo decía por las shorty sino por las griffin. Que encima parece que está húmedo el terreno.

 

A mi no fue.
Eso de q no le han hecho kms habría que verlo. En chaval es un animalico y debe reventar lo que no está escrito así que buscará lo más fiable.
Yo voy con 25 y muy contento.
El día que halla aros anchos de carbono fiables y baratos me compraré unos.
Yo no tengo nada en contra de los aros anchos.
Soy más bien escéptico con las supuestas mejoras de muchas de las novedades.
He pasado de 26 a 27,5 y vuelto a 26 y la diferencia es mínima.
Con las dos se hacen las mismas cosas.
Bueno dejemos el tema ruedas y sigamos con las novedades.
Buenos números en el linkage para la Zerode -taniwha https://linkagedesign.blogspot.com.es/2016/09/zerode-taniwha-275-2017.html?m=1

 

Los que, como yo, somos unos desgraciados por tener llantas con interior de 21mm, no tener tija pija, y usar doble plato (22x38 con 11-42 10V), tenemos la ventaja de tener a nuestro alcance poder descubrir un mundo nuevo de mtb

 

¡Uno o incluso varios!

 

Cómo sube la adrenalina al verlo...

 

Desde luego tenemos un deporte que en temas de novedades/precio van desfasados, pero que le vamos a hacer, no me veo yo con un balón dándole patadas.....

 

Mientras que haya cosas de segunda línia que vaya bien, no hace falta gastarse un pastón en pillarse lo último.

 

Por suerte lo último no es lo mejor en este deporte

 

Las 26" son una gran opcion....

 

22/42 como desarrollo máximo ?? Y salto de 38 a 22 en platos? Yo sí acabo de descubrir un nuevo mundo

Díselo a mi yerno, hoy La Bonita e incluso Laberinto Radikal con una rígida de 26" y una Reba de 100 (la bici de mi hija).

 

Pues mira, hoy en mi ruta de enduro he terminado en el motocros de mi pueblo.

Resulta que cuando he llegado estaban hablando de la moto que estaba al lado y que el chico había hecho las suspensiones en BUD RACING, para el que no sepa de que va el royo, Bud Racing, es uno de los mejores preparadores de suspensiones del mundo, muchos pros llevan su tuneo.

Bueno, la cuestión es que le había costado preparar la suspensión delantera y trasera por un gurú de las suspensiones por 500€ en una Honda Crf 250, y yo pensando para mis adentros, si eso es poco más de lo que vale un cartucho de Fast Suspensión para la Pike.

Osea que básicamente nos engañan como a los ton tos. No estoy de acuerdo con los precios actuales de muchas cosas pero es lo que hay, si lo quieres lo coges y sino lo dejas. Vamos, una pena.
Un saludo!!!!!

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Sí a las dos. Tengo rango para aburrir, aquí en las islas el terreno es con mucha pendiente (y pesar 94 kilillos de ná tampoco ayuda). El desviador (un XT normal) cambia perfectamente sin roces, sin caídas de cadena al pedalear "hacia atrás"... pero, cómo digo, tal vez un día descubra las bondades del monoplato aunque me suponga perder rango (salvo tal vez con los piñones 10-50). Los que estáis fuertes como el vinagre estaréis cómodos con un plato...envidia que me da.

 

Es que vosotros aún no tenéis los calcetines???
Qué poco moláis...

 

Lo único raro es que te suba bien del 22 al 38.

 

Justo...ese gemelo lleva buenas cañerias....

 

Zapatillas de fútbol sala , eso sí es másmolar