Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

Yo me alegro de no tener dinero ni sitio, porque cuando vi la oferta de RCZ estuve muuuuuuuy tentado. Es que la joía es una preciosidad

 

Si porque sino acavas como yo, con 2 camaras reventadas ayer, si le metes mucha presión la trasera te rebota demasiado y si la bajas en saltos y piedras no aguantan ni dos bajadas. Aun no he encontrado una cubierta trasera que me talone bien y que me termine de convencer....

 

Yo he puesto detrás la Michelín wild grip R2 Advanced Reinforced, y va de lujo, no lastra nada, y tiene un agarre lateral, y retención en las bajadas muy bueno.
Todos en mi grupo la llevamos porque nos da mucha seguridad. Y talonar, lo hace de lujo, eso si, le pones un poco de jabón en los aros, y talona con la bomba de pie sin problemas. Son cubiertas de enduro, muy reforzadas, por lo tanto pesan 1070 gr.

 

te refieres a esta
http://www.probikeshop.es/michelin-...ada-tubeless-ready-flexible-994399/74536.html

Como da de balon?

 

Si, yo la llevo en 27'5, pero es esa...

 

Por ese precio es un caramelito!

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Se habla mucho de la retención de las cubiertas casi como un valor absoluto a tener en cuenta, yo no lo entiendo. No se trata de bajar rápido? Por qué tanta importancia a la cualidad de parar la bici?

 

para no matarse?

eso de bajar rápido dependerá del tipo de bajada

 

Personalmente la cubierta trasera era un poco secundaria, pero después de irme de baretas cien veces este verano, me compro esa Michelín que dice Dani o la Minion para detrás.

Cubierta que agarre, que con el verano tan seco que hemos pasado no había dios que diese un pelo de confianza.

 

Muy guapo el video Ritchey

 

Pero la retención mayormente la proporciona la rueda delantera, no noto gran diferencia entre unas y otras (traseras).

 

En mi caso depende mucho el terreno, aqui en Zaragoza terreno muy seco, con muchas regachas y piedras sueltas, mucho escalón de piedra, saltos y mucha inclinación en terreno suelto con el culo atras del todo donde la delantera no apoya y no pudes frenarla. Solo decirte que tengo compañeros que en la doble llevan Magic Mary delante y detras.....

 

si hablamos de la trasera vale, pero tu comentario iba en general. Para mí parar la bici es fundamental. Especialmente con la delantera, eso está claro.

 

Recien salida del taller con las Minion tubelizadas, 2.50 delante y 2.40 detrás

 

Que lio desde el móvil.

 

Rápido en según qué tramos, ahora, en una trialera de culo atrás y rodar lento... Como no agarre la rueda... Mal vamos!

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Me refiero a la rueda trasera principalmente. En pasos de culo atrás también se frena delante y suelen ser pasos tipo escalón, o tobogán rectos.

 

**** que crack no? que lleva 140?

 

La delantera es la que mas trabajo hace, pero ambas ayudan.

Hace poco tuve un problemuca con el freno trasero al empezar una bajada, bastante light y sin pasos chungos y con la velocidad me las veia para parar la bici solo con el delantero.