pasar a triple plato en carretera

Hola buenas, supongo que alguien me podrá informar. Tengo actualmente compac, y paso a triple plato doy por hecho que el desviador delantero lo tengo que cambiar para triple, pero mi duda radica en el mando de los platos ya que al bajar de plato grande a plato pequeño tengo que pulsar dos veces. Me vale ese mando para triple plato o también lo tengo que cambiar?. Gracias por interesaría.

 

Lo tienes que cambiar. Mi pregunta es xk triple plato?

 

Para poder acceder a cuestiones que mi físico no me permite

 

Perdón pero, como es que el mando tiene tres posiciones?

 

Yo miraría de poner un 50/34 y piñon 12/32 incluso un 36 se puede meter aunque haya muchos saltos y creo que te sera mas económico y practico. Cuando cojas algo de forma con 34-32 subes muros

 

Para los cruzes de cadena. Es grande pequeño parte baja cassete pequeño parte alta cassete

 

Y ya puedo colocar un cassette así de grande con un desviador de carretera aunque sea de pata larga?

 

Cada pata admite el suyo, hay que ver cual llevas pero si es un pata larga medio moderno se lo traga buen el 32, mi parienta lo lleva en el ultegra y ni un fallo. Y los platos por el foro puedes encontrar por dos duros. Solo tienes que mirar el BCD de tus bielas. Y el cassete lo mismo 30€

 

Muchas gracias

 

El plato pequeño del triple es 32, y el compact de 2 platos 34. sólo hay 2 dientes de diferencia.
Si las bielas que llevas no admiten plato compact de 34.
Yo cambiaría a compact antes que a triple plato.

 

Yo tampoco cambiaría un compact por un triple. Como te dicen, pon un cassete de 32 y cualquier cambio de pata larga lo moverá sin problemas

 

Si llevas 10 velocidade s, un cassette de mtb de 34 dientes funciona incluso con pata corta. Eso sí, no cruces plato y piñón grandes. Un 34-34 ya es un desarrollo corto para subir lo que sea!

Enviado desde mi Aquaris X5 mediante Tapatalk

 

Como dicen los compis cambia el cassete si tu bici no es antigua lo aceptara sin problemas y te ahorras€€€
Si no tu cuenta bielas+desviador+ma


Enviado desde mi LG-D855 mediante Tapatalk

 

Un amigo mio estaba en las mismas: compact 50-34 con piñon 11-25 y la veía fea en las subidas de Costa Rica, entonces le puso un piñon 11-28 y ahora sube mucho mejor. Un triplato en bici de ruta creo que seria demasiado suave (talvez en exceso) y casi no se avanzaría. Por eso me parece que lo mejor y más barato es poner un piñon más grande.

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk