I--CLASICAS--I carretera, paseo, varillas… (Recuperación, Restauración, Transformación…)

Este es el resultado de la trasformación de una Razesa de 1991 en una Gios Torino, una de mis bicis clásicas favoritas que como seguramente nunca voy a tener, al menos tendré algo que se le parezca. Con bomba y juguete a juego

 

Muy bonita

 

Muy chula y una gran currada, pero personalmente para eso hubiese buscado un cuadro gios y lo hubiera restaurado.

 

Pero para eso hay dos problemas, uno la dificultad de encontrarlo y dos la pasta, por menos de 200 euros no lo encuentras.

 

Buena currada te has dado, ¡¡enhorabuena!!.
Al ser noventera no es una bici que a mi me llame la atención, pero parece un trabajo bien hecho. eso si, me sobra la bomba pintada en Gios. Lo de la hermana pequeña está gracioso.

 

ya pero para mí es un querer y no poder (o no querer), admito que ha quedado muy bien. Pero ya puestos a realizar semejante curro busco una recuperación sobre un cuadro original, tampoco estamos hablando de muchísima pasta...

opinión desde el respeto, que no me malinterprete el dueño

 

Eso es un razesa y punto, pintala, ponle las pegatinas que te de la gana, seguira siendo una razesa, una buena bici.
Hace 2 semanas en un taller de bicis de Salamanca, tenian una bici con pegatinas de colnago, me acerco para verla mejor, era una orbea.
Una bici no se "transforma" en otra por ponerle pegatinas, sin acritud

 

Lo prometido es deuda, aqui con su nuevo manillar, me estoy planteando un sillin de carretera y pedales con calapies

 

Está chula, pero como comentas, demasiado sillín. Con un B-17 quedaría genial.

 

acabo de conseguir este caramelito un ideale diagonale en muy buenas condiciones necesita un poco de cariño pero el cuero esta muy bien, se agradecerian remendaciones para tratar el cuero, he leido algo pero no lo he hecho nunca

 

Muy chulo ese Ideale. Le puedes dar grasa de caballo, pero a mi me gusta más la grasa de foca pues cuando seca y le pasas un paño, no mancha, la de caballo sí. Ademas de darle por la parte superior, es casi más importante por la parte de dentro del sillín.

 

De momento lo he limpiado a fondo, y le estoy dando con leche hidratante, he leido que funciona bien y no mancha

 

Mal, eh.

 

¿por? dame argumentos por fabor, he leido de todo, y cada uno tiene sus teorias, lo de la hidratante lo he leido en un par de paginas, por su capacidad de penetracion, al fin y al cabo es piel. tambien grasa de caballo o de foca, aceite de oliva, cada una con sus ventajas-inconvenientes.

 

Para reblandecer, Nivea o leche hidratante. Para evitar que se agriete, grasa de caballo, o de foca o de gamusino, pero grasa.

 

Entonces creo que voy bien le voy ha hacer 2 o 3 de leche hidratante y un par de grasa de caballo, gracias

 

Si eres un hipster de los que van en bici con pantalon blanco de vestir y camisa a cuadros eso no pasa porque llevas un brooks nuevo de trinqui!

 

Y yo te puedo decir que en la bici se usa culotte o como mucho un pantalon que no estimes ya que el cuero mancha, el barro mancha y la grasa mancha. Que si te gusta ir mocasines allá tu pero que no es lo suyo al igual que con pantalón blanco

 

Evidentemente en bici SOLO se puede ir haciendo deporte. NUNCA sera un medio de transporte. Yo de hecho voy con mi Orbea de varillas con culotte. Y calas claro.

 

Bueno, yo voy a mi trabajo en bicicleta y llego intacta... un poco sudada, pero cero manchas ni sucio en la ropa