No, ésa sí es una Cannondale auténtica. Es un modelo raro. Dudo si una 1FG o una Badboy. Originalmente venían en SS o con Nexus, aunque viene preparada para montar desviadores convencionales. Yo tuve una hermana montañera de ésa, la F800 del 2004: Y es una de las mejores bicicletas que he tenido, en lo que a comportamiento campero se refiere. Puestos a hacer modificaciones a una 1FG yo haría algo más cañero: Aunque de serie, solo poniéndole unas cubiertas más lisas, rollo Fat Frank, y cuatro cosas, queda una máquina urbana muy interesante:
Si estuviesen decoradas del R.Madrid, Atletico, Betis... tampoco me gustarian. Con un color normalito me lo podria pensar.
Bueno, yo ahí discrepo un poco también. Si eres alto y quieres una bici de ese tipo y mides casi 2 metros no hay otra. Y lo de las ruedas de 26" no es capricho. Así que sí, fea queda un rato, pero...
Algo así he visto yo. Pero no era la horquilla la que partió de cuajo sino el cuadro. Un Merlin Titanium Extralight. Nunca pensé que un tubo de titanio pudiera tener un espesor tan exiguo sin doblarse por su propio peso.
No entiendo. El cuadro era titanio y la horquilla carbuncico.... O no? Sent from my Amstrad CPC 464 using Pica Pica Tapa Tapa
Eso me parece a mi. Y el tubo de la forca de alu (y otro metal, se ve por el agujero de la potencia).
Entiendo perfectamente el por qué de la bici, mido casi 2 metros y tengo una Surly LHT (con ruedas de 700)... tb entiendo que para gustos los colores, pero personalmente, considero este modelo de las bicis más desproporcionadas y poco agraciadas que hay en los catálogos.
