Novedades 2017 *The Post*

PP Shan GT

 

Exactamente. Si queremos lo ideal en enduro: 1) una bici indestructible, tipo rune, nicolai, 601, etc., 2) que tenga pinion o rodolfo, 3) llantas de 35 internos brutas, 4) cubiertas de verdad de 1300 gr, y 5) suspensiones a la altura metiendo muellacos orgásmicos... para tirar de todo ese tonelaje parriba (el 80% del enduro) no veo otra que también meterle un motor y batería. Es broma... pero no tanto. A ver que vemos en 5 años en la montaña.

 

pero nada de tocarse , eh ?

 

Miedda, el ciclomontañismo sólo para los de Bilbao. No veo a los roteros con "bicis" de 26 kgs.

 

Yo hace tiempo que lo estoy diciendo.
La brinco entre que es ilegal sin matricula y sin seguro, es un monopivote y pesa 39kg como que no me cuadra, pero las opciones pedelec, ojito.

 

la vi hace unos meses por benicasim y era un dolor a la vista...

...aunque no descartaría probarla...


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Eso en tercera a golpe de gas fijo que te levanta el hocico hasta la frente

 

Esto vale como novedad???



This is maybe one of the finest touches anywhere in the pits, courtesy of Canyon's Larry and likely only the eagle-eyed will have spotted it... For his riders he runs one metalic pad and one organic pad as he says it provides a better all-round compromise for feel and longevity.

A ver cuantos lo defienden como la gran idea y cuantos lo critican por tonteria?

 

creo recordar que habían algunos más sugerentes...

 

buni si me apuras, igual lo hace para aprovechar pastillas a medio uso...


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Eso no vale más que para vacilar al personal , pero le faltan forcas de doble pletina , ah y canicrís , eso siempre

 

con palanquita y carchutooo!!!


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Dice que

For his riders he runs one metalic pad and one organic pad as he says it provides a better all-round compromise for feel and longevity.

Creo que no es racanería. Aunque en tu caso lo entendería.

 

Hombre , pues tiene su lógica , todo depende del prisma con el que se mire

 

Bueno vale.

 

No es novidade alguna.

Greg Minnaar rear brake:



in: http://www.vitalmtb.com/photos/feat...eg-Minnaars-Santa-Cruz-V10cc,106980/sspomer,2

Adam Craig y muchos otros han echo.




Un poco offtopic:
En cuanto a las suspensiones Doble Pletina, no podemos olvidar que es ganar Enduro hacia abajo, no hacia arriba.
Una bicicleta más enfocado a bajar ahorrará tiempo y será mucho más seguro.
Lo que falta en mi opinión, que es cambiar el concepto de Enduro, porque lo que va a pasar es que comencemos a ver la bicicleta DH con casetes 50-10.

 

V10 versus Nomad 3
Diferencia de peso = +/- 2 kg?

 

Algunos ya lo vimos....!!!!

 

Los LIMONES del caribe...De los primeros anuncios en color....Eso si que .... bufff.....hace ya tántos años