De nuevo licencias senior en 2017??

Es mas, yo dejaba las categorias como estuvieron toda la vida, amateur de 18 en adelante y la siguiente categoria, los master a partir de 40, lo que eran los antiguos veteranos

 

pero así que quitas el negocio que tienen montado muchas pruebas master visto el boom de los últimos años.

 

¿tanto cobran por arriba? aquí abajo, salvando las de Copa, salen a 2, 3 euros y muchas hasta gratis, constándome del esfuerzo de los organizadores, y la de peleas y disgustos que se llevan entre pol. local, g.civil, ayuntamientos...

 

aqui entre 7/8€ algunas ,otros trofeos de fiestas de pueblos y tal a veces son gratis.

 

aquí mínimo 10 euros por carrera y vueltas 50 euros.

 

Todas tienen una categoria paralela. Mientras tengas mas de 23 años nadir te quita correr en elite...

 

Pero si seniors eran de los que menos salian a correr, salvo de 60s del resto solia haber mas que seniors...y no solia ganar un senior las carreras....

 

¿negocio? jajajaja

 

Ya bueno, pero eso es otra historia por un simple echo de condiciones fisicas, lo que esta claro que las categorias tienen que tener una logica, y los senior y master 30 tienen nivel para correr en elite, no hay mas que ver cuando corren juntos que muchas veces la carrera la gana un master.

Y no todas las carreras ELite tienen 150km y se suben 7 puertos, hay muchisimas que no pasan de 100km, pero es mejor correr de senior y ganar a que te estiren el cuello en Elite

 

Yo no creo que sea tal negocio, pero vamos que si lo fuese, con cobrar a los elite tienen suficiente

 

¿Negocio?. Creo que nunca has organizado una prueba.

 

Por mucho negocio que quisieran hacer, con 200 corredores como maximo poco negocio pueden hacer. Negocio negocio son las marchas que van tropecientos mil y la inscripcion vale una pasta.

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Buenas.

Como corredor que soy y organizador os voy a explicar el negocio que son estas pruebas;

2 ambulancias, una con medico y ats pueden rondar entre 600 y 800 euros dependiendo de la duración de la prueba

Trofeos para una prueba master, que hay varias categorías desde 100 euros tienes pero son muy pobres...así que 200 euros

Jueces y cronometraje por chips a lo barato 400 euros

Seguro responsabilidad civil de 300000 euros del director de carrera y el jefe de seguridad vial de carrera otros 200 euros(Este seguro no es obligatorio, pero si pasara algo en la carrera, estos dos personajes que firman los reglamentos son los que se comerían todo fregado y ya que no ganan nada con esto no se les va arruinar la vida)

Tasas federación échale otros 100 euros

Tasa del gobierno por organizar una prueba 50 euros

Tasa de fianza por utilizar carreteras por si se ocasiona algún desperfecto 400 euros(dígase si se pinta la carretera, se rompe alguna señal...)que no siempre la devuelven.

A los moteros que ayudan de normal se les invita almorzar...ya que vienen por la jeta, que a veces las tienen con G.Civil que no dan ninguna facilidad...


BUENO, ALGO MÁS ME DEJO...AHORA A VER QUIEN SE CREE QUE SACAR UNA CARRERA A 10 O 15 EUROS POR CORREDOR ES NEGOCIO...Y QUE LUEGO TE VENGAN 50 COMO PASA MUCHAS VECES...EN POCAS CARRERAS SALEN 200 YA.

LLODIO QUE SALEN CASI 200, ESTE AÑO EN LA CARRERA HABLE CON EL ORGANIZADOR, ME DIJO QUE NO LES AYUDABA EL AYUNTAMIENTO ECONOMICAMENTE Y QUE CON LOS 200 QUE SALIAN NO LLEGARON EL ULTIMO AÑO A PAGAR GASTOS...ASI QUE...

 

Estoy deacuerdo con lo que dices. Luego la gente se gasta cinco mil pavos en una bici, o dos mil en unas ruedas y que contentos se ponen y no dicen ni pio.

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Así es Galena.

Nos tiene que quedar claro que nuestra categoría es una categoría de recreo...y que tarde o temprano...si queremos seguir corriendo y que haya carreras tendremos que pagarnos las carreras nosotros mismos.

Saludos.

 

No se donde está la lógica. No hay razón para pensar que un chaval de 20 años tenga que andar más que uno de 35, y menos todavía si ese de 35 corrió toda la vida y ya ni te digo si fue profesional. Incluso de 40, de hecho hace poco un Master 40 ganó la Vuelta a España.

Y vuelvo a repetir, quién corre en senior para ganar? Qué senior ganaba carreras? Porque por lo menos por el norte no conozco ninguno que cuando había seniors ganara las carreras. Es más, lo extraño era que ganara la carrera un senior, siempre se las reparten los 30 y 40...

 

te digo yo de carreras en Asturias de ganar los senior la carrera e incluso llegar los dos juntos.

 

http://www.ciclismoasturiano.es/images/fotos/pdf/master_senior/2011/clasf_ladines.pdf
http://www.ciclismoasturiano.es/images/fotos/pdf/master_senior/2011/clasf_cpto_ast_mast_11.pdf
http://www.ciclismoasturiano.es/images/fotos/pdf/trofeo_asturcantabro/2011/master/clasf_mareo.pdf

 

Curiosamente todas de la misma temporada y de las mismas personas. Espero algunas más de otros años, de otras comunidades y de otra gente.

Si no esos dos tendrán el honor de haber sido la excusa para cambiar las categorías a nivel nacional.

 

aquí en Andalucía por ejemplo, cuando desapareció la categoría, no había muchos corredores, y solo 3 o cuatro podían disputarle las carreras a los M30: Miguel Muñoz, Juanje Mata y a veces, Torralbo y Alberto Sánchez, pero estos dos no mucho. Alberto, por ejemplo, es conductor de ambulancias, y lleva una vida de M30 total. No se yo que diferencia de estilo de vida hay entre un chaval de 27 y uno de 34 que ninguno opta a pasar a profesionales.

En tiempos anteriores, 2008 por ahí, ves cualquiera de las clasificaciones y el primer ciclodeportista solía ser como mucho el 3º o 4º de la general