Venge VIAS, llamada a revisión y paralización ventas [Cerrado por Moderador]

Con un tema tan serio deberian retirar todas las unidades afectadas, las vendidas y las que esten por vender

Señores, que NO se trata de lo que una marca haga o deje de hacer, es que hay una normativa sobre productos y garantias a nivel europeo y nacional, ley de consumidores y usuarios, etc, etc....con sanciones previstas para los fabricantes, responsabilidades civiles, administrativas.....insisto....NO es lo que una marca (la que sea) tiene que hacer para curarse en salud....NO....es lo que la normativa vigente le obliga a hacer, y si no lo hace....se arriesga a todo eso (sanciones, indemnizaciones, etc.)

Hay bienes de consumo que por su regulacion (vehiculos a motor, maquinaria pesada, etc.) estan obligados a someterse y obtener una homologacion de la administracion (industria), pero otros (maquinas pequeñas, juguetes...) no son sometidos a homologaciones ya que el fabricante se "autocertifica". Si un usuario de estos productos detecta un fallo importante de seguridad, debe denunciarlo a las autoridades de consumo, o incluso estas mismas pueden "de oficio" retirar determinados productos del mercado (ha sido el caso de juguetes peligrosos para niños, temas alimentarios....). Por tanto en el caso de las bicis, estariamos en estos parametros, puesto que no tienen que someterse a una certificacion u homologacion por industria.

Bueno, trato de aportar mi granito de arena y digo esto sin conocer ni prejuzgar el alcance real de esta movida....que a mi no me afecta (afortunadamente)

 

Lo que esta claro es que hay marcas que generan odio en algunos, a saber porque. Esto ya va a ser como los equipos de futbol, habrá que hacer quedadas para peleas entre marquistas....

 

Es buena marca y se que responde a las garantías , que más podemos pedir...
Ya sufrí lo mío con pinarello , no se lo deseo a nadie....

Las críticas siempre las abra....ojo no tengo ninguna specialized

 

Estoy contigo.
Pero ahora pleitea... ya sabes como en este pais se guisa...

 

con algunas bicis y mas a ese nivel tienen que pasar la normativa UCI no? a no ser que fueran untados

 

Lo que está claro es que el que tenga una muy tranquilo no creo que vaya,al menos yo no iría

 

A parte del fallo yo me he quedado a cuadros cuando he visto el sistema de unión de los tirantes con el tubo del sillin... Yo pensaba que en las uniones había racords de carbono...

Sinceramente cada vez me gustan menos las bicis de carbono... No he probado una en mi vida, pero que poca confianza me dan... Más cuando veo vídeos como el del ciclista que tira la bici contra el suelo y la parte en dos...

Con cuadros de acero hoy en día se puede tener una bici de 9 kg fácil, y con cuadro de aluminio de 8kg... para que queréis más...

 

Yo es que no tengo ni idea aun de donde viene la historia de verdad ,porque de diseño no creo porque ese tipo de union ya se lleva utilizando algun que otro año y en mas de una marca de forma parecida ,aunque a lo mejor rompe por ahi y viene el fallo de mas abajo como pasa muchas veces en lesiones musculares de nosotros mismos ,yo le he dejado caer la pregunta a algun personaje que entiende de estos temas y que me podria decir por donde pueden venir los tiros pero no me cuentan nada los pajaros (lo soltaria volando si se puede decir jejej ).
Saludos.

 

Secretismo absoluto.
Hasta la semana que viene no van a dar ningún paso me parece a mí. Dicen que mandaran unas piezas a lo mejor. Mientras tanto este finde los usuarios a salir con la bici a llanear, sin frenar con el de atrás y con los dedos cruzados..."pero que si el cliente se queda más tranquilo sin utilizarla que no la coja". Menos mal que llegamos 4 min antes que si no...

 

que normativa?

 

Yo después de haber bajado Sierra Nevada a full, pesando 82kg, no la dejo en casa ahora.
Eso sí. La mosca detrás de la oreja hasta que lo aclaren todo

 

Ya igual que iria a muerte por mis derechos exigiendo lo que proceda segun su respuesta la seguiria utilizando ,sin hacer el loco por puertazos pero parar no pararia ,el asunto se puede alargar y uff luego cuesta horrores volver ,sobretodo los que tenemos la forma justa .

 

A saber por qué? si quieres te lo explico por privado...

 

Yo creo que hasta que no se tenga más información (como ha sido, quien ha sido,porque ha sido) es hablar y especular para nada

 

Compra cuadros de "marca" decian! Son bien construidos decian! Que pasan un super control de calidad, decian!

Sigo expectante a la solución.
De momento en mi grupeta hay un afectado. Esta saliendo en la MTB por que le mosque salir y que se parta en dos al dar un ataque o pasar un hueco pequeño.

 

Si crees que el motivo de tener una bici de carbono es solo el peso...tienes que replantearte muchas cosas..

 

Pienso exactamente lo mismo. Vivimos en una sociedad en que hay que replantearse muchas cosas.

Nos vuelven locos con carbonos las ruedas, el ancho del neumático... Pero si Olano ganó un mundial con una rueda pinchada... creéis (a los que habéis marcado el anterior mensaje como me gusta) que alguien con carbono y ruedas de 25 lo hubiese pillado?

No digo que el carbono no sea perfecto para competir, pero para salir a dar una vuelta en bici...

 

Yo pienso también que el que anda, anda con lo que sea. El tema de Olano que mencionas, es que Olano no compite contra nosotros, lo hace con otros Olanos y entonces el material si empieza a tener su importancia. La justa, pero cuenta.
Saludos

 

Compi perdona que lo diga así pero hablar así de los cuadros de carbono y creer que (todas) sus uniones son por racor es no tener ni idea.

 

Pues tu sigue con tu bici de acero y déjanos al resto con nuestro carbono para dar una vuelta......

Discusiones baldías.