Sobre GRAVELBIKES

¿Qué hace esa Fuji en la calle y sin pedales?¿Cómo se mantiene en su sitio sin rodar para alante?

 

Con dos c*j**** y un palito!

 

Alix descubrió Enve? Enve existe desde hace muchísimo años, eso si, con otro nombre, EDGE, marca mega exlusiva que apenas se montaba por sus elevados precios, pero la gran jugada de marketing les ha lanzado al estrellato donde han entrado de lleno en el postureo que hoy existe en el mundo del ciclismo, porque solo hay que pegar un ojo a instagram, theradavist y demas.
Alix claro que estará quemado, al igual que tantos otros de ver en lo que se está convirtiendo este mundillo.

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No ha dicho que Alix descubriera ENVE, ha dicho que "Antonio Alix se considera el helejido que descubrió ENVE en España"...

 

Es una foto de la tienda bmx avenue...de lo que les va entrando en stock......por eso esta así..la sacan a la calle para hacer las fotos..

 

pues hay otra mas, la typhoon. tambien de titanio con discos y de cx.

la pickenpilas y la typhoon son ciclocross y la tempest gravel. de carretera tambien hay ti con discos...
asi de un vistazo rapido la pickenquillo es la mas alta y corta. la typhoon es mas racing. la gravel de stack y reach casi igual que la typhoon.

vainas y angulos no he mirado, pero imagino que la tempest estara mas "alargada" para que le entren ruedas mas gordas. aunque a simple vista la verdad que son practicamente iguales, poca diferencia hay.

 

Muy bonita! Y muy funcional!
Me recuerda a las primeras bicis "híbridas" que yo vi, unas del Decartón que vendían hace un chorro de años, "Riverside" o algo así creo que se llamaba el modelo, compartía esos colores...

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Ahá! Gracias!

 

Pero viendo estos dos cuadros en detalle, uno se da cuenta que las geometrias al final... La que tiene mayor angulo de direccion y vainas mas cortas, resulta ser mas larga de ejes. Y la que se supone que es para CX, resulta que es a priori mas comoda que la de gravel con portabultos.

Vaya lio

 

Ya, no he dicho que él lo dijera

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Pues sí. Sólo me he fijado en las fotos y no es determinante porque parecen tallas diferentes. Pero la pickenpotter parece una gravel y no una cx como la catalogan y la tempest, pues al revés.

Creo que hay más diferencias teóricas que reales y viendo ese pipón cónico, no tengo dudas, me quedaría con la tempest o con la tifún...

Porque son tres y no dos.

Saludetes.

 

Alguien me puede dar opinión sobre la cubierta hutchinson (o como se escriba) TORO?, en tubeless. Gracias!!.

 

Creo que le voy a poner una enve a la Gas...

 

Increíblemente bonita y elegante

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Aunque por lo que cuesta la enve..tengo esta bici entera y me sobra para almorzar aun varios días...

 

Pues casi casi igual...Ya está lista!

 

No te puedo decir si es cómodo para rutas largas,porque todavía no he echo ninguna con ella. Pero por lo que he podido rodar hasta ahora he ido bien. A parte que lo encuentro muy bonito y bien acabado. Lo compré para otro proyecto de bici que al final no hice. Estéticamente igual le quedaría mejor uno en negro. Igual me animo y compro el mismo en negro,o ya puestos algún on one,que he visto dos que me encantan. Y este lo guardo para un futuro proyecto de urbana que me ronda por la cabeza.

 

Yo sigo con mis cosas...ya tengo montada la semi-slick en la rueda trasera..a ver que tal se comporta??
Solo me ha dado 50mm de ancho..así que es casi una gravel...

 

esa potencia amarilla esta pidiendo un cambio pero ya. Por cierto que tal la tija de titanio?