Censo Cannondale FSi 2015 AL 2018

Discussion in 'Bicis 29' started by guaifisurf, Aug 12, 2014.

  1. Pardinaka

    Pardinaka Miembro activo

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    En las del 12 y las del 14...y ami me pillaron las dos...al final tuve q cambiar ruedas aburrido...haber que tal con la "nueva" makina adquirida a un compy del foro! Ahi va la foto!!
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  2. gonxme4

    gonxme4 Miembro activo

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    ?Estas seguro que tienes el 2spring puesto? Tal vez te han puesto la otra solucion.
    Aún no he (habia) escuchado alguien con problenas con el 2spring.
     
  3. pagarhoda

    pagarhoda Miembro Reconocido

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    Yo creo ke no estas bien informado de lo que te cambiaron hace un mes. Si fue la arandela es normal ke haya petao como ha pasao con otras muchas. Si te han puesto el muelle todavia no se de ningun caso ke le haya petao con el muelle ( ke puede haberlo) y si te hubieran puesto el 2spring ke hace un mes creo ke no estaba disponible.... preguntale al mecanico ke te monto y sales de dudas.
     
  4. josekalvo

    josekalvo Miembro activo

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    Hola gente. Llevo buscando bici bastante tiempo y no me acabo de decidir, al principio que si una doble en aluminio, despues mejor rígida en carbono por ser carbono y valer casi lo mismo... Despues de mirar mucho me voy a quedar con marcas con buena garantia, ya que lo que sea, lo voy a comprar en carbono. Tengo dos candidatas, la trek procaliber 9.6 de 2017(2000€ con pedales,tubelizado y portabidones) y hoy me han enseñado la fsi4 2016(2150€ con tubelizado y pedales). Publico en este foro porque ahora mismo estoy mas por la fsi, lo unico que me han dicho en varias tiendas que mejor eje pasante en carbono que da menos problemas. ¿Que tal los que la teneis en carbono? De la lefty ya no pregunto, porque parece ser que es una pasada. Gracias de antemano.
     
  5. popovich

    popovich Miembro Reconocido

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    Mira, la acabo de pesar. Mi horquilla Lefty está a régimen :)
    20161014_152202.jpg
     
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  6. popovich

    popovich Miembro Reconocido

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    Cuento mi experiencia con la revisión de la Lefty:
    Desde que me despedí de ella, hasta que volví a tenerla en la mano, pasaron 25 días exactos.
    -Le han cambiado en garantía la pata completa (tubo telescópico) con el cilindro de la rosca incluido y los rodamientos.
    -Le han instalado en garantía el 2spring.
    -Le han hecho revisión de las 100 horas, sustituyendo algunas arandelas de goma y cambiando el aceite.
    -Al final he pagado menos de 100 euros por todo.
    20161014_152434.jpg 20161014_152832.jpg 20161014_152956.jpg
    En esta última foto podéis ver la arandela ondulada dentro del pistón antiguo... entera después de una temporada completa!!!!
     
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  7. rafonchi

    rafonchi Miembro Reconocido

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    Genial!!!!! Buena noticia.
    Yo la tengo pesada con el porta pinza del freno, la dos anillas guiacables, y la brida :D
    La mía es talla XL lo mismo unos granillos pesa más por eso de tener más tubo. Jejejej.
    Te la han dejado como nueva. ;)
     
  8. medidutrera

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    Chavales, recurro a vuestro consejo a la desesperada. Ya se que cada culo es un mundo, etc. Etc.
    Pero ¿que opinión tenéis del sillin fabric scoop shallow que traen algunas cannondale de serie?
    Hablo de comodidad, sobre todo en rutas largas.
    Gracias por adelantado.

    Os ilustro por si las moscas
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  9. RASGAS

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  10. RASGAS

    RASGAS Miembro

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    Para mi es un sillin cojonudo. Comodo i si trae los railes de carbono fleza muy bien.Hoy por fin ya tengo mo tado el 2spring. Para los k no lo sepan la arandela fue un primer fallo de la lefty y el two spring no tiene nada k ver.es otro componente diferente.Hoy entre k la lefty iba perfecta i k el terreno estaba h umedo no se me ha ido la sonrisa de la boca en todo el entreno.jeje
     

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  11. pedrocannondale

    pedrocannondale Miembro Reconocido

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    Yo tengo el fabric alm que tiene la misma forma pero sin el acolchado y es todo carbono y he hecho la Perico en él y sin ningun problema, ese tiene que ser un sofá de comodo
     
  12. Jandros16

    Jandros16 Miembro Reconocido

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    El protector del cuadro q está sobre el comecocos, q caracteristicas tiene para pedirlo a mi tendero??


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  13. RASGAS

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    Compre un rollo de protector Impakt bikeframe. Me parece k se llama asi.Se me marco el cuadro de una caida en la que el pulsador del cambio golpeo el cuadro y la solucion fue esa. Es un protector bastante grueso y lo cortas como quieras.
     
  14. Jandros16

    Jandros16 Miembro Reconocido

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  15. killkat21

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    Hola, estoy a punto de pillarme una fsi y estoy dudando entre la carbon1 y la carbon2, ambas del 2016.
    De la carbon1 me atrae mucho el cuadro hi-mod, el color y la lefty carbón. De la carbon2 me atrae las ruedas de carbono, el x01 y el precio, casi 1000€ menos. Decir que no compito, salvo carreras populares, y suelo salir unas 4-5 veces por semana.
    No sé por cual decantarme...

    Saludos
     
  16. bikemarathon

    bikemarathon Miembro activo

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    IMGP2863.JPG Carrera en Estella 90 km y 2400+ buenas sensaciones y muy buen el 2 spring IMG_20161005_213139.JPG
     
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  17. panza

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    ¡Hermosa!
     
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  18. BorjaOC

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    Pequeña actualización a mi Carbon Hi-Mod 2 2015 talla S para 9,38 tal cual y mañana comprobaré la diferencia al rodar de ese medio kilo menos con las ZCero...
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  19. jorge.

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    Medio kg menos de las Arch a las C Zero? No será que has cambiado cubiertas por unas más ligeras además de las C Zero?

    Las Arch tenía entendido que andaban por los 1750gr y las C Zero 100gr menos o por ahí
     
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  20. juanma senna

    juanma senna Miembro Reconocido

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    asi es, sera el efecto placebo jijiji
     

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