Suntour DuroLux (está dando que hablar...)

Pero estas hablando de la dureza de la carcasa.... Y claro, hay diferencias entre unas y otras. Pero y el agarre? Es lo que me interesa. Ese neumático en una doble dow que tal irá? Para que tipo de terreno es? O es un poco polivalente?

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Pues el agarre depende directamente de la presión, y la presión de la carcasa...

 

Es que como molan las dos ply eee?? yo llevaba una dos ply detrás, y ahora me puesto una exo con nube.Y bueno, a la misma presión la exo parece un flan, jajajajajaja, pero bueno, le e subido un poco y más o menos compensa. Pero claro, atrás no es lo mismo que delante. Delante cuánto más rígido mejor. Atrás aún tira que te va.

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Pero llevas 180mm de barra a la vista no?? Sin espaciadores supongo.
Mira que no soy amante de las bicis negras pero la tuya me encanta.

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Llevo 180mm de barras vistas, con un recortador de recorrido. Da 170mm. Sin nada son 190mm de barras y 180mm de recorrido.

 

Pues yo llevo también un casquillo de plastico y creo que no tengo tanta barra como tu a la vista o eso parece. Esa foto es con 70psi.

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Ahora mismo la llevo con 75-80psi. Asegúrate de que no te cogió presión entre las barras y las botellas. Y que cuando la abres para mantenimiento la cierras después de haberle dado presión y no antes, es decir, ciérrala con el vástago extendido, de lo contrario te hará vacío al darle aire y no se extenderá de todo.

 

Osea que la horquilla a 160 sale 170 de barras vista ?

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Correcto

 

Hola alguno que pese poco a ver que regulaciones tiene ( sobre unos 40,45 kg) es para mi hijo
Algo con que empezar para regularle la horquilla por que es complicao con un niño de 10años regularle la horquilla jjjj
Es la de cambio de recorrido
Un saludo y gracias
Frederic

 

Bueno ya la tengo en casita la montare para la semana y leere el un poco mas de hilo para regulaciones.
¿Algún consejo antes de montar?


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Pues las compresiones abiertas de todo, y los rebotes tirando a abiertos debido a que con poco aire rebota más lenta... Lo único que te queda es prueba error. Por cierto, si a mi me hubieran regalado esta horquilla con 10 años... Vaya suerte tiene tu peque!!

Oscar, hazle lo que te dije por Face

 

Gracias @edgar_rua y encima montada en una genius lt710

Probare asi lo unico es que el te esplique lo que siente y necesita es mas complicado pero bueno haber como sale
Gracias de nuevo

 

De buena me ha librado hoy la durolux... Salí por un sitio que hacía meses que no iba y la recepción de un cortado que hacía siempre por la derecha estaba cambiada por la erosión, lluvia, etc... Y justo donde solía caer se descubrieron una piedra y un tocón y caí con la delantera en el tocón y con la trasera en la piedra, topetazo delante y llantazo detrás . Pensé que me mataba pero el "centímetro de seguridad" de la Durolux, ese que tanto cuesta utilizar, hoy hizo su función...

 

Hoy en Sarria le he sacado casi casi todo el jugo a la Durolux....el terreno está espectacular y aquello es como un bike park.

 

C0ño... Yo a Mugardos, en el cortado del DH fue el percance...

A Sarria tengo pensado bajar el miércoles. La verdad es que hay alguna para sacarlo todo sip. Cuando vas a sitios así bravos la verdad es que notas el aplomo que te da esta horquilla y de las que te va salvando .

 

Salvar una situacion comprometida siempre es de alabar...y si es debido a una Suntour,de traca....!!!

 

Vente al galiñeiro.

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Hoy estuve por Sarria, le metimos 8 y vengo destrozao pero

La Durolux a primera hora de la mañana iba algo tosca, a 8°C el aceite se pone denso y se nota... A medida que ha ido saliendo el sol he ido mucho mejor. 165mm usados

Lo que me gusta mucho de llevarla a 170 es que normalmente voy usando sobre 160 (155-165) con lo que va muy compensada con la suspensión trasera. Pero aún me queda 1cm de seguridad para cuando la cosa se pone fea!

 

Me está picando la curiosidad de ponerla a 170mm....creo que cuando la abra para engrasar voy a probar .
Sarria es espectacular...el otro día hice 8 y ya no daba más de mi. Tienen el montw crema crema.