1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Sobre GRAVELBIKES

Tema en 'Gravel' iniciado por xmanux, 3 Jul 2014.

  1. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Que guarros sois los que os tocáis...:p
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  2. LMGF

    LMGF Miembro Reconocido

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    Precisamente la semana pasada vi estas bicis en otra web y recordé los viejos tiempos donde esta marca era de las mas míticas.

    Pero lo primero que se me vino a la mente es pensar si en el año 2016 es la mejor opción comprar un cuadro de aluminio con racores. En los viejos tiempos de Alan o Vitus ya había rumores de que se despegaban, de que crujían... Supongo que con los años todo habrá mejorado pero aún así no se si será la mejor opción. Aunque igual son miedos infundados.

    La verdad es que no se si es la nostalgia de recordar viejos tiempos pero guapas son un rato.

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  3. trial bike

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    A excepción de la de carbono/scandium que van los tubos pegados como antaño las demás ya no llevan el sistema de racores...
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  4. Ritxis

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    esta mañana, probando una Rose

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  5. Ritxis

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    si no fuesese por el equipamiento podrian pasar por las de hace 30 años
     
  6. Erpeluson

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  7. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    de momento no muchas, ha sido una pequeña toma de contacto, mucho asfalto y un pequeño tramo de pista/sendero, las cubiertas Schwalbe G-one tubeless en 35 ruedan muy bien en asfalto, las llevaba a 5,5 atras y 5 delante, subiendo se nota que lastran un poquito, algo logico
    El finde que viene la probare mas a fondo en una via verde.....Tren del Plazaola
     
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  8. escocia

    escocia Miembro Reconocido

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    También me gusta esa bici.
    Antes tenía buen precio y ahora, si la compras en libras, parece insuperable.
    Yo mido igual que tu y creo que tendría la L
     
  9. Rubbo

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    Qué bonita. Está a la venta en, jeje, steel-vintage.com. Lástima de talla, porque la tienen muy bien de precio y en un estado muy bueno para ser del 2002 (saludos influencers!!)
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  10. _e1000io

    _e1000io Miembro Reconocido

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    bueno pero esas ruedas aunque sean tambien 650b las cubiertas son de mtb y ademas gordas, o sea 27,5...son mas grandes que unas 700c con cubiertas de carretera.

    las de la foto de antes que seran? 35-38c? montadas en 650b. no llega ni al tamaño de una 26...esteticamente es que no me entra en una bici de "carretera". estoy hablando asi a ojimetro...que me se corrija si es conveniente.
     
    Última edición: 16 Oct 2016
  11. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Parece que la horquilla lleva un muelle, no?
    Veo que la peculiar forma de las tijas Cannondale ya viene de lejos...
     
  12. Rubbo

    Rubbo Miembro Reconocido

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    Si, es la headshok, las Cannondale de XC de los ´90 la llevaban, y la marca se decidió a montarla también en algunas de carretera. Llevaba el elemento elástico por dentro de la tija. Yo tengo una... :rolleyes:

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  13. trial bike

    trial bike leftypower

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    La horquilla es una fatty ultra x con recorrido sino recuerdo mal de 25mm

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  14. julenmetal

    julenmetal Miembro Reconocido

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  15. nunokas

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    Las de antes? 42c slicks de panaracer ;) Pero la geo de la slate es mas compacta que lo usual, eso con las ruedas te va dar mas esa impresión.
    Lo que mas me gusta es precisamente esta variedad impresionante de geos y conceptos. Se van quebrando barreiras :)
     
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  16. DHG01

    DHG01 Miembro Reconocido

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    Muy chula tu Cannondale (y la de gravel referenciada). Por curiosidad, qué tal va?
    Yo en principio no soy muy partidario de suspensión en ciclo cross, pero la verdad, estéticamente no queda mal resultó. Otra cosa es el peso.
     
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  17. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    cesion por unos dias
     
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  18. Gerbon.13

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    No puedo estar mas desacuerdo con lo que te han dicho del biomecanico.
    Tirar el dinero? Tirar el dinero para muchos es comprar una cosa y al cabo de 2 dias no utilizarla o comprarte una bici que no es de tu talla y acabarla vendiendo.
    Al biomecanico que fui no me dijo "las medidas", sino que las adapto a mis necesidades, posturas no racing, donde no podia doblar la espalda segun como, plantillas en los zapatos y un largo etc. Cuando empece en esto del btt/road lloraba cada vez que llegaba de una ruta larga por el daño que me hacian las piernas, probe varias potencias +6, +17, y un largo etc. El dia en el que fui al biomecanico se me pasaron todos los males. Ahora tengo la SS y gravel adaptadas a las medidas que me dio el biomecanico y ninguna queja. Para 1,85 y 89 de entrepierna me recomendo 20" para btt y 57-59 para road. Sin duda con la SS he acertado ya que llevo el on one 19,5, en road 58 y en gravel 58. Esta ultima es mas larga pero da un punto de confort para rutas largas.
    Siento el tocho y antes de gastarte la pasta, miratelo bien.
     
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  19. gregormtb

    gregormtb Miembro activo

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    Esas llantas de carbono son MUY guapas! :p Estoy viendo ahora que esta Enve tiene cosas MUY interesantes y...muy caras o_O
     
  20. OurizoMax

    OurizoMax Miembro Reconocido

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    jajajaja...ni de coña, con esos pedazo tubos....si las Alan precisamente usan los tubos de menos diámetro que he visto en mi vida! Eso si, tb tenían unos espesores considerables.
     

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