Crack al subir bordillo

Hoy yendo tranquilamente por la ciudad con la bici he sentido un chasquido fuerte al subir un bordillo con la rueda delantera, al principio creí que podía ser el imán del cuenta que había saltado pero nada de nada. Seguí rodando porque llevaba prisa y todo bien, no he notado nada en el comportamiento de la bici pero ya estoy con la duda de que ha podido ser o si se ha podido fisurar algo. La cosa es que por más que miro no veo nada, el desviador y los cambios están bien, los discos de freno también... ¿Alguna idea?

 

Mira los radios y cabecillas, por si alguno se ha partido
Saludos

 

Eso es una opción y si a sido muy fuerte el chasquido, revisa la llanta que no se haya fisurado.
También puede no ser nada y ha coincidido con otro ruido que no tiene nada que ver con la bici.
Ya contarás que encuentras.

 

Gracias por las respuestas! He comprobado los radios y las cabecillas y están bien. Mañana comprobaré también las llantas aunque rezo para que no sea eso. Son unas Schwalbe por lo que no deberían fisurarse por un simple bordillo bajito de acera (o eso creo). Os contaré si encuentro que fue!

 

Tiene pinta de haber sido un radio que al dar con la llanta en el bordillo ha flexionado muy rápido y se ha tensado violentamente produciendo el crank, hace poco yo rompí un radio por la base de la rosca exactamente igual, escalón, llantazo, crank y radio a tomar polculo, pero si no ves nada será que ha aguantado el tirón, nunca mejor dicho.

 

He estado revisando las llantas y he encontrado en las dos, dos líneas exactamente iguales que recorren el perfil de la llanta entero. No soy muy ducho en mecánica asi que no sé si esto es una fisura o es la junta de unión de las llantas, son exactamente iguales en las dos ruedas por lo que me crea muchas dudas.

 

Hola

Si están en el lado opuesto a la válvula

Es la junta de unión de la llanta

 

Igual podría ser que no llevabas el cierre rápido bien asentado, compruébalo.

 

Ese chasquido sobre todo si la bici es de carbono puede deberse sencillamente al repercutir el golpe en la dirección.
A lo mejor tienes una mínima holgura

 

llevas suspension delantera?