Novedades 2017 *The Post*

Sin kashima?? que cutrez...

 

En este caso prefiero mas friccion

 

Namaste , happy Halloween and happy trails

 

Como el libro de Ana Rosa

Gafas ochenteras Scott

 

Nueva forka con Antidive:
http://www.mbr.co.uk/news/product_news/the-fork-that-doesnt-dive-351459

 

Igual funciona esa horquilla, pero no me gusta nada de nada. Jajajajaja. Sigo con mi matoc jajajaja

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ya está bien de tiesismo por favor


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Bufa,esas cubiertas...que tacos llevan...

 

A mi no me preguntes que yo no se nada

 

Hay quién no tiene capacidad para pasar del carácter 4...

 

Muy interesante, pero lo veo más necesario para horquillas de DH, que es los bikepark donde acabas con los antebrazos en Cuenca.

 

La bici más fea que he visto ...

 

Mientes bellaco....Tu si que sabes...!!!!

 

Yo lo veo un inventazo, y para enduro igual de beneficioso... a veces en enduro hay tramos igual de complicados que en DH y contamos con mucha menos horquilla y en las frenadas se nos va la mitad.
Lo que está claro es que los gigantes de la industria no lo van a apoyar si no obtienen el mismo beneficio que con las horquillas tradicionales (cuestion de patentes).
Y lo de fea o bonita, me rio de ello, el día que un par de pros, aparezcan con esa horquilla en la copa del mundo ...todo el mundo revolucionado y pasará a ser bonita..que nos conocemos!

 

Hace falta tanto? Ni en mx ni enduro, ni en dh,...se utilizan...por algo serà supongo.
Y no digo que vaya mal eh! Feo si que es por eso.

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hace falta kashima? tijas telescopicas ? discos flotantes? son innovaciones, que se pueden convertir en necesarias en unos años...es el ciclo de cualquier producto nuevo.

 

Kachimba seguro , en el foro poca gente se abre a cosas que no sean Fox o Rockshox

 

Frenos con ABS

http://www.todomountainbike.es/art/...-sin-mantenimiento-y-con-garantia-de-por-vida

 

En deportes con motor no controlo mucho, pero el tema del dive les es importante, la pinza de freno no la colocan en cualquier sitio, ellos son conscientes que cuando frenan la suspensión trabaja peor e intentan minimizar éste efecto.
Luego hay disciplinas que simplemente no hay baches, en mx por ejemplo.
Volviendo al tema bicis, una de las cosas importantes en las trialeras muy técnicas es tener claro dónde puedes frenar y dónde no, por no decir que en un día de bikepark natural y roto, acabas muy tocado por éste tema, porque a veces tienes que estar frenando continuamente.

 

En mx (motocross) no hay baches...lo dudo!! Es peor que cualquier bikepark y durante 40min.

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