Buenas, vengo con la tipica consulta de si merece o se puede aligerar una bike..... Tengo una Titus ftm carbon 2012 con monarch rt3 de 140mm de 26". Actualmente esta en 11kgs. La duda esta en si me embarco a aligerarla o me la quito y monto otra de 26" rigida(añoro mi look 986 de 8,8kgs,jejeje). Si decidiera aligerar la Titus seria con objetivo de dejarla en 9,5-9,7 kgs, es decir 1,3-1,5kgs menos. Estoy muy contento con la bike pero tambien es cierto que no necesito realmente una all mountain como esta pues no le saco todo su potencial,soy mas de rally,y por esto tambien me gustaria aligerarla,no necesito una bike tan "contundente",jejejjej. Los componentes son de bastante calidad,de ahi que su peso actual,a mi parecer,esta bastante bien para lo que esta enfocado la bike, y no estoy seguro de poder llegar a esos 9,5kgs. Paso a describir a grosso modo los componentes,hay algunos que en principio por estetica o funcionamiento o necesidad serian intocables...,pero no descarto nada.... -Cuadro Titus ftm carbon 26",monarch rt3 140mm, peso 2400grs -Ruedas easton haven ust, 1650grs -Cubierta del.Maxxis hig roller II lust 2,35, 805grs -Cubierta tra. Geax saguaro tnt 2.0, 680grs -Horquilla Fox 32 talas 110-140 fit rlc 26", 1700grs -Frenos Formula Rs1 con 18o/180 -Transmision: -Mando Sarm Trigger xo1 eagle 12v -Bielas Sarm Xo(2x10) sin araña y monoplato direct mount garbaruk ovalado de 30d -Pedales Look Qartz -Cambio trasero Sram Gx1 11v -Cassette xo1 11v 10-42+corona Relic 48t haciendolo 12v -Cadena kmc x11sl -Manillar Hibike carbono con puños goma y alu nc17 -Potencia shimano pro alu -Tija sillin shimano pro alu recta -Sillin Prologo En principio intocables serian la transmision(tal vez podria sustituir el cambio pero no se si mereceria la pena la ganancia en peso), frenos(por estetica,tal vez discos....,pero la araña en azul me encanta...) y ruedas. En cubiertas podria aligerar unos 450grs,ya he llevado cubiertas de 5oogrs sin problemas para lo que necesito. En el resto de componentes podria aligerar unos ¿300-400grs tal vez?(tija,potencia,pedales,sillin,etc...),pero aun asi sin sustituir los intocables me quedarian para llegar a los 9,5kgs unos 500-600grs,por lo que tendria que meterle mano a minimo las ruedas y la horquilla y poder ganarle otros ¿400grs?. Realmente no necesito unas ruedas de enduro,ya he llevado ruedas de 1400grs sin problemas,y la horquilla tampoco necesito que sea tan "completa",con una mas sencilla(eso si,talas imprescindible para esta bike y el uso que le doy) y mas ligera, de unos 1500grs ne valdria. Pero en este caso ya no se si me merece la pena tanto jaleo y si llegaria al objetivo. Y lo que no quiero es empezar a aligerar,dejarme pasta, y no llegar a los 9,5kgs. Como lo veis?,factible?, o me olvido y a otra cosa mariposa?. Pongo una fotillo aunque no esta exactamente asi,es un poco antigua,jejjeje. Cualquier consejo o idea seran bien recibidas. salu2.
Yo compraría un cuadro rígido de carbono de esos "chinos" de 400 euros y a tirar millas. O uno de segunda mano que al ser 26" hay bastantes chollos. Quizá la horquilla sea algo larga pero yo no invertiría mucho en otra...
Gracias por tu opinion. La opcion de comprar cuadro rigido la tengo en cuenta, de hecho tengo un hilo abierto para un posible cambio.... Pero en este caso tambien me embarcaria a aligerar, no dejaria la horquilla ni las ruedas, y dejarla en 9kgs. A parte con esos 400€ y vendiendo el material que cambiase tendria para bajar la titus en 1kg, manteniendo una bike doble con la que estoy muy contento. Seguiremos pensando.... Salu2.
Esa es una cuestión muy personal, si estas contento con ella pues ha aligerarla, aunque por experiencia te digo que si eres mas de xc terminaras vendiendola o cambiandola.
Yo creo que cambiando ruedas, horquilla y cuadro si que llegarias a esos 9'5 kgs o incluso menos, pero ya te quedaria una bici rigida de rally. Por poner unos ejemplos, las ruedas miraria en bikestacja que hay buenas ofertas en ruedas, puedes encontrar unas Ztr Alpine de 1350 por 300euros mas o menos. La horquilla, una Magura, una Manitou R7 o una DtSwiss Xrc estan por los 1400grs aprox. Y el cuadro como dice Mr.Proper uno del chino, en Bikecarbono o en Aliexpress, en Ali tienes los Look pero no se si haya en 26.... Enviado desde mi SM-G361F mediante Tapatalk
Hombre...., si cambio todo lo que dices claro que llego a 9,5kgs,jrjeje. Ya he llevado una look de 8,8kgs. 9,5 seria manteniendo el cuadro y por tanto el tipo de bike.... Si cambiase de cuadro ya seria un proyecto completamente nuevo. Como bien apuntas las ztr las tengo como primera opcion...., tanto para aligerar la titus como para el posible nuevo proyecto. En la look ya lleve unas y estaba encantado. Salu2 y gracias por el aporte.
Claro si cambias el cuadro ya seria otro proyecto, sin cambiar el cuadro, solo ruedas, cubiertas y horquilla ya te puedes aproximar a los 10kgs aprox Enviado desde mi SM-G361F mediante Tapatalk
