1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Brico: mantenimiento fox 32 (cambio retenes y aceite)

Tema en 'Mecánica' iniciado por icom24, 4 May 2008.

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  1. zippi2008

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    Y esos retenes?,
    Esos no son los nuevos ?

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    zippi2008, 27 Oct 2016
    #2781
  2. Pro_RaCe

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    Exacto , en mi horquilla sale todo de una pieza, lo que es el mecanismo de aire.

    [​IMG]


    Así quedó


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    Pro_RaCe, 27 Oct 2016
    #2782
  3. Pro_RaCe

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    Me falta buscar la tabla de mi horquilla para darla aire adecuadamente a mi peso, ya que perdi la tabla.


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    Pro_RaCe, 27 Oct 2016
    #2783
  4. Pro_RaCe

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    El kit de skf modelo original de mi horquilla, osea antiguos con labio.


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    Pro_RaCe, 27 Oct 2016
    #2784
  5. zippi2008

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    [​IMG]
    Algo más

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    [​IMG]
     
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    zippi2008, 27 Oct 2016
    #2785
  6. zippi2008

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    Yo ya he usado los nuevos.

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    zippi2008, 27 Oct 2016
    #2786
  7. Pro_RaCe

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    Estos skf modelo antiguo baja fricción, ya la tengo con 87psi y totalmente lista, ahora falta salir a probarla y ver diferencias.


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    Pro_RaCe, 27 Oct 2016
    #2787
  8. zippi2008

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    Vas a alucinar, por lo menos yo.si note bastante diferencia, básicamente suavidad.

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    zippi2008, 27 Oct 2016
    #2788
  9. zippi2008

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    Compi yo en teoría tenía que meter unos psi por mi peso y estaba dura como una piedra y no pillaba un sag correcto hasta bajar casi 15 psi de mi peso, asi que prueba el.sag correcto y no te fies de los psi por peso.

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    zippi2008, 27 Oct 2016
    #2789
  10. Pro_RaCe

    Pro_RaCe Simple Enigma

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    Justo al montarme ahora note justo eso que mencionas.... va bastante dura.


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    Pro_RaCe, 27 Oct 2016
    #2790
  11. zippi2008

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    Por eso te lo he advertido, juega con el sag y baja psi.

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    zippi2008, 27 Oct 2016
    #2791
  12. Pro_RaCe

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    Y eso es debido a los retenes?


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    Pro_RaCe, 27 Oct 2016
    #2792
  13. ajptolo

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    Hola, me podéis pasar el vídeo que habéis visto para cambiar el aceite azul, gracias


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    ajptolo, 27 Oct 2016
    #2793
  14. Pro_RaCe

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    Y eso es debido a los retenes?


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    Pro_RaCe, 27 Oct 2016
    #2794
  15. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

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    No eso no.tiene nada que ver , la tabla de presiones hay que tomar la como referencia pero no como para ajustar la presion tal cual , no se si antes ponías los mismos psi he iba más blanda?, a mi siempre iba dura con los psi por mi peso por eso ya pongo los que quiero para un sag del 20%.

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    zippi2008, 27 Oct 2016
    #2795
  16. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

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    Compi vete 2 páginas atrás y pincha el.enlace, no tiene más misterio http://www.ridefox.com/help.php?m=bike&id=573 de todas formas este vídeo es para el manteniendo completo no sólo para el float fluid échale un vistazo.

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    zippi2008, 27 Oct 2016
    #2796
  17. Pro_RaCe

    Pro_RaCe Simple Enigma

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    Antes parece que iba mas blanda, también es cierto que aun ni la he rodado ni nada.


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    Pro_RaCe, 27 Oct 2016
    #2797
  18. zippi2008

    zippi2008 Miembro Reconocido

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    Rueda y vete controlando con la junta torica si usas todo el.recorrido y me cuentas , sino te tocaria bajar psi y listo.

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    zippi2008, 27 Oct 2016
    #2798
  19. Pro_RaCe

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    Asi será, mira que iba a probar con aceite motorex para ver si iba mas suave, para la proxima lo probare, asi ahora puedo sacar conclusiones de estos retenes skf verdes


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    Pro_RaCe, 27 Oct 2016
    #2799
  20. <NEURO>

    <NEURO> Miembro Reconocido

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    Corregido, gracias.
    Ahora espero una respuesta de si alguien ha cambiado en casa el control de rebote ctd por otro.
    Gracias
     
    <NEURO>, 27 Oct 2016
    #2800
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