Nuevo Shimano 1x13, que hay de cierto ??

Acabo de ver este artículo, no sé qué habrá de cierto. Para empezar el nombre me parece curioso "Shimano Fisherman"
http://www.merkabici.es/blog/shimano-xtr-13-velocidades/

 

shimano fábrica los mejores carretes de caña pesca. es verdad ya existe el 13

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ya hace un tiempo que vi la noticia,shimano siempre igual cuando sram se a hinchado de vender y esta todo mas que probado saca cosas,de todos modos a dia de hoy sigo diciendo que por lo menos para mi sram esta un paso por encima de shimano.
a ver que cuentan del 13v

 

Dani más vale que sea mentira porque nos veo pecando otra vez

 

jajajaj yo no seguro,soy de sram,cada vez cadenas mas finas,si ya da miedo la de eagle con 13 tela.

 

Angel Nieto no lo querrá.....

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eso es, cadenas de papel

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si cuando mas fina mas fino tienes qe ser en los cambios y mas cuidadoso con el mantenimiento.

 

A los de merkabici se la han colado, esta noticia es original del día uno de abril.

 

Pero está claro que llegará.

Yo solo espero a ver si en alguna tirada vuelven a poner la cadena gruesa.
Con los bujes boost algo más de espacio habrá ahí para aprovechar.

 

Madre mia,espero que no sea verdad porque si un 50 ya queda exagerado como piñon ni me imagino un 55 y lo que pesara ese casete,ajajajaj
Ya podria pasar por el aro shimano y meter un piñon pequeño de 10 que seguro que los shimanistas lo estan esperando.

 

No hace falta poner un piñón de 10t si puedes poner un plato de 40T.

 

Un plato de 40!!!!!!!! y quien mueve eso.solo se podra mover con los piñones grandes,un plato unico de 40 es una autentica barbaridad,shimano en ese aspecto tiene la partida perdida contra sram.el piñon de 10t da mucho juego,no entiendo que no quiera hacer casetes 10-42

 

El plato se mueve muy bien cuesta abajo.
Ahora, para subir hay que añadir dientes en la piñonera.

De todas formas he puesto 40T como podría haber puesto 44T (yo aun voy en 26"). La cuestión no está en poner un 38T o un 40T; la cuestión es que, al menos para mí, añadir dientes al último piñón es más sencillo que quitar dientes al primer piñón.

 

Pero para alcanzar la misma velocidad que con el piñon de 10t,siempre tienes que llevar un plato mayor por lo que tu relacion de marchas va a ser siempre mas forzada que con el casete sram

 

Por no mencionar la cadena que haria falta para mover un 40-55 vamos una autentica locura

 

Hombre, solo hay 44 dientes de diferencia. Un shimano SGS te lo debería soportar. Y cadena, ya nos venderán una, por eso no te preocupes. O te montas tu una al gusto, así le pones un enlace rápido.

 

Pues a mi no me veran con ese grupo,actualmente iba con 1x11 xtr y casete sram 10-42,ahora que he empezado a montar una rigida estoy barajando la posibilidad de ponerle el eagle pero no es una idea que me agrade mucho.pero he de reconocer que ese piñon de 50 es un plus para cuando vas petado o simplemente quieres ahorrar combustible por la dureza de la ruta.en fin que como siempre acabamos comprando lo que nos venden,jajaja

 

Yo voy con 3x9. Y voy a montar piñonera con un 40t. Para mover con un 22T que con el piñón de 36t voy justo en los escalones si la subida es muy larga.
Y si me paso a monoplato será sin perdida de desarrollo. En XC no me parece prioritario prescindir de desviador delantero. Y menos para un globero como yo.
Buenas pedaladas.