1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso
Cierre cancelado Hasta siempre!

Rock Shox Pike 2014 ¿La Horquilla?.

Tema en 'Enduro' iniciado por roque142, 11 Jun 2013.

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  1. Remember91

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    Exacto.
     
    Remember91, 4 Nov 2016
    #6861
  2. ketxa

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    Entonces te cuesta 10min
     
    ketxa, 4 Nov 2016
    #6862
  3. clay_0929

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    clay_0929, 4 Nov 2016
    #6863
  4. clay_0929

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    Me encanta esta bici,
    guardo muy buenos recuerdos de mi ex...
    ;););)

    A ver si lo montas de una vez y comentas impresiones...
     
    clay_0929, 4 Nov 2016
    #6864
  5. ketxa

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    Avalanche en Europa lo había pillado un distribuidor hace nada, a ver si lo encuentro
     
    ketxa, 4 Nov 2016
    #6865
  6. ketxa

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    http://www.avalanchesuspension.co.uk
     
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    ketxa, 4 Nov 2016
    #6866
  7. clay_0929

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    clay_0929, 4 Nov 2016
    #6867
  8. ray

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    Clay,si haces algo con esta gente....comenta que tal ha ido...
    Interesa conocer experiencias con nuevos preparadores... ;)
     
    ray, 5 Nov 2016
    #6868
  9. ketxa

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    Le he estado mirando y me parece casi clavado al CR, o el CR clavado a este.
    Así que poca diferencia de funcionamiento creo que pueda haber, lo único destacable que el Avalanche lleva 25 clicks de rebote y compresión en baja y el CR no lleva clicks, abres y cierras las agujas a la tiento o contando cuartos de vuelta... o como te apañes!
     
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    ketxa, 5 Nov 2016
    #6869
  10. ketxa

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    Terrenal no hay nada en este mundo... El de la Pike no se si finalmente saldrá a la venta, pero para que te hagas una idea, el de Fox40 vale 900 lereles
     
    ketxa, 5 Nov 2016
    #6870
  11. ivan fibla

    ivan fibla dominguero

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    Para canviar el charguer completo no gay que desmontar la horquilla del cuadro, ni las botellas, ni casi nada..... Quitar dial de rebote y de compresion en baja, quitar el del bloqueo que queda suelto, flojar el allen inferior del charguer y darle un golpe con la maza y desenroscar el cartucho por arriba con la llave hexagonal, metes el otro y lo mismo pero al revés recordando meter 10cc de sae 3w en la botelka oara su lubricación.
    En 10min. Hecho ;)

    Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
     
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    ivan fibla, 5 Nov 2016
    #6871
  12. Miguel.F

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    Miguel.F, 5 Nov 2016
    #6872
  13. Remember91

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    Gracias, pues debo conseguirme la allen esa de 5/8 y manos a la obra.
     
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    Remember91, 5 Nov 2016
    #6873
  14. ketxa

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    No te lies!! Si lo que quieres es quitar un charger y poner otro solo te hace falta una allen pequeñita para quitar el dial, otra allen (creo que de 5mm) y un vaso/llave (creo que de 24mm)
     
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    ketxa, 5 Nov 2016
    #6874
  15. Miguel.F

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    La allen de 5/8 es para hacer el mantenimiento al charger así que no la necesitas,como te dice ketxa, necesitas una allen del 5 para aflojar el tornillo de abajo y un vaso o llave de 30 mm para aflojar la rosca de arriba y poder sacarle.Nada más, está todo en el manual que te he puesto.
     
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    Miguel.F, 5 Nov 2016
    #6875
  16. Remember91

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    Ole, pues a ver si pillo el charger nuevo y lo cambio.

    Muchas gracias a todos :).
     
    Remember91, 5 Nov 2016
    #6876
  17. ray

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    COLLONS...!!! Menudo pastizal....Bueno es saberlo para ni siquiera pensarselo.
     
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    ray, 5 Nov 2016
    #6877
  18. ray

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    Si realmente quieres esa llave ,que no es métrica,la puedes conseguir en ferreteria industrial.
     
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    ray, 5 Nov 2016
    #6878
  19. ultrakongelado

    ultrakongelado ruteando sin piedad

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    pedaleando por el mundo...
    Alguien puede poner una imagen de la famosa llave 5/8?
    Gracias!


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    ultrakongelado, 5 Nov 2016
    #6879
  20. ketxa

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    ketxa, 5 Nov 2016
    #6880
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