Transformar una Btt a una Híbrida

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por Bonneville, 4 Nov 2016.

  1. Bonneville

    Bonneville Miembro

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    Buenas, no sé si el tema tiene que ir en este apartado, si no es así, ya me lo moverá algún moderador.

    Os cuento...

    Hace ocho meses me compré una Massi Trax Elite con el fin de volverme ha enganchar en ese mundillo de la bici de montaña, digo "volverme ha enganchar" porqué hace años ya lo había vivido anteriormente.

    Esta vez me compré una bicicleta de gama media/baja con la idea de hacer una prueba, ya que padezco de la próstata y tengo una lesión crónica en la espalda (espondilolistesis con espondilosis L-5)

    Tras unas pocas salidas me he dado cuenta que tengo que renunciar a la Btt, y no es por los impactos traseros que pueda sufrir, sino por la posición, por lo que una doble, tampoco hubiera solucionado el problema. También probé una potencia regulable a 60º pero tampoco hizo mucho.

    Por este motivo he decidido vender la Massi y comprarme una bicicleta más cómoda sin renunciar a ir en bici que me gusta mucho. La bici que me compraría sería la Specialized Roll Comp, que aunque no lleve horquilla de suspensión delantera es bastante cómoda.

    Y os preguntareis... si lo tiene tan claro ¿Cuál es el motivo del post? Pues el motivo del post es por si a caso no vendo la bicicleta. Soy consciente que voy a perder dinero, pero tampoco la quiero regalar, por lo que barajo la posibilidad de quedármela y transformarla en una bicicleta híbrida, y he aquí el motivo de mi post.

    La idea sería transformarla consiguiendo una estética aceptable, simulando una Trek Shift o una Giant Sedona.

    Los cambios que he pensado serían los siguientes:

    - Manillar tipo trekking urbano, más alto y confortable.
    - Potencia más elevada.
    - Sillín confort.
    - Tija de suspensión Suntour NCX
    - Cubiertas mixtas.

    Soy consciente que la geometría del cuadro con el pedalier no sé modificara, pero seria aprovechar una bicicleta que por ahora me ha ido muy bien y estoy contento con ella.

    Espero vuestros consejos y opiniones.

    ¡¡Muchas Gracias!!
     
  2. fumego

    fumego Miembro Reconocido

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    Yo llevo en la híbrida viajera sillin SMP TRK y tija suntour y me encanta esa combinación, es comodísima.
    La potencia más larga y con mucho ángulo, es una opción, otra es potencia regulable. Y la tercera, si un día te cansas de la horquilla de suspensión, puedes meter horquilla rígida y dejar largo el tubo para que te quede más alto.
    Si a eso le añades manillar con mucha elevación y ángulo hacia atras, lo mismo te pasas, y te queda demasiado corto, y es incómodo, prueba primero.
     
  3. Bonneville

    Bonneville Miembro

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    Gracias fumego por responder, lo tendré en cuenta, de momento la bici sigue en venta, si en un transcurso de 1 mes no la vendo procederé hacer esos cambios. La horquilla de suspensión la mantendría, pero si que haría el resto de cambios que me aconsejas.
     
  4. mouse

    mouse Miembro Reconocido

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    Saludos,
     
  5. vicber07

    vicber07 Miembro Reconocido

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    Pásate por el hilo de "urbanas- urbanas y viajeras o monstercros", hay auténticos viciosos que son unos guruses de la bici y dispuestos a contestar con criterio.
     
    Última edición: 6 Nov 2016


  6. Bonneville

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    mouse gracias por la información, desconozco si en mi ciudad hay algún médico deportivo especializado en ciclismo, lo buscaré, es una opción más, aunque realmente llevo ya más de 20 años arrastrando mi lesión y la conozco mucho. Por ejemplo, el último día que salí con mis amigos sabía el momento exacto donde me podía lesionar, la espalda avisa y si conoces los síntomas tienes mucho ganado, pero muchas veces te animas y pasas de todo y después pagas las consecuencias, y claro, tengo una edad y si me quedo enganchado tengo que coger la baja y en mi trabajo no están las cosas para ir faltando, y más si me lo hago un domingo yendo en bici. De echo los traumatólogos siempre me han recomendado que haga bicicleta, a poder ser que no sea de montaña, ni de carretera. En fin, es lo que hay... de nuevo gracias por el interés.

    vicbero7 ahora mismo me paso por ahí. Gracias!!
     
    Última edición: 6 Nov 2016
  7. fumego

    fumego Miembro Reconocido

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    [​IMG]
     
  8. Bonneville

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    fumego, es que las Cube son preciosas. Guapa la bici. ;)
     
  9. RxSub

    RxSub Miembro Reconocido

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    Claro que se puede.

    Potencia más corta y con bastante elevación, manillar doble altura con mucho rise, sillín anchote de al menos 160mm y cubiertas mixtas.

    En su día urbanicé una bici modesta del Decathlon, hice algo similar a lo que pretendes:

    [​IMG]
     
  10. mouse

    mouse Miembro Reconocido

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    De nada Bonneville, solo por la manera de responder, se ve que eres buena gente y de los que no se desaniman fácilmente... un currante... mucha suerte de verdad... espero que lo próximo que leamos de ti es que vas atajando el problema y mejorando con lo que hagas...

    Mucha salud, ;)
     
  11. Bonneville

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    RxSub pues has dado en el clavo, más o menos me refería a esto. Esta foto la he visto varias veces en Google cuando buscaba información de transformaciones, me ha resultado chocante que fuera tuya. :)
    En mi opinión te quedó bastante bien. Gracias por responder.
    Ggracias mouse
     
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  12. Bonneville

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    Gracias a todos por responder, entre ayer y hoy me he dado una vuelta por el foro y he leído y he visto post muy interesante.

    En un principio la idea es venderme la bici, pero tampoco la quiero regalar. Los entendidos de las tiendas desaconsejan cualquier cambio estético de la bicicleta ya que pueda alterar la geometría y por tanto la postura de conducción, resultando incomoda. Pero aunque seguro que no les falta razón, no dejan de ser tiendas, y las tiendas siempre quieren vender.

    Si vendiera mi Massi, me compraría la Specialized Roll Comp...

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    No tengo muchas referencias del modelo que quiero, he visto y me he sentado en modelos inferiores como estos, y puedo decir que es cómoda.

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    [​IMG]

    Lástima que no lleve horquilla de suspensión. Me recuerda ha una bmx en grande. Obviamente la bici es más limitada que la que tengo yo, pero para ir por ciudad y alguna pista de tierra plana ya me serviría.


    Pero si no vendo mi Massi...

    [​IMG]

    La transformaría en algo similar a una Trek Shift...

    [​IMG]


    Si nos fijamos el angulo del cuadro de la tija del sillín, de la Specialitzed y la Trek varían con respecto al pedalier, sobretodo en la Specialitzed, que parece que el grado de inclinación sea superior. Eso lógicamente no sé puede modificar en mi Massi, por lo que nunca podré conseguir una postura igual, pero si que la podré hacer más cómoda.

    De momento esperaré acontecimientos, la tendré todo este mes y mitad del otro, o quizás menos, yo soy de los que cuando vende una cosa no la utiliza, y claro no quiero estar tanto tiempo sin ir en bici. Me sabe mal vender la Massi porqué estoy muy contento de ella, pero claro, la salud es lo primero y no quiero renunciar a ir en bici, aunque sea por ciudad.

    ¡¡Saludos!!
     
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