EL POST de la EPIC 29er

Les he dado oportunidad porque han venido montas en mi nueva bici...aupa


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Falta de desarrollo no. Pero el 42 se desgasta antes , según dicen.

 

Pues lo cambias por otro, en los X01 y XX1 se puede cambiar, gamas inferiores no.

 

69 kg en plena forma y 71-72 ahora... jejeje.
Lo mismo mi manometro de mi bomba no es super fiable, pero con una bomba specialized de taller si que puse esa presion. cuanto mas balón tiene el neumático menos presion me pide. A veces le quito a ojo y pruebo en zonas técnicas. Pienso que también he tenido suerte, cuando la roca es para ti no hay escapatoria.

 

Hoy a primera hora, vaya fresco que hacía!!

 

Jo der eLaSer, siempre la tienes impecable!! Como la cuidas, da gusto verla, siempre sale así de casa?
La mía se ve así en contadas ocasiones, ahora bien, transmisión y barras/vástago de suspensiones, limpios y lubricados.
Enhorabuena compi.

 

Cuido las cosas, me gusta cuidarlas. No me gustan los ruidos jaja

 

La tienes impecable, muy buen máquina.

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Sigo sin tener muy claro cuanta presión meter en el amortiguador, meto 300 PSI me subo y autoregulo con el rojo y unas veces me baja a 230 PSI y otras veces se me queda en 270, no se di se presiona una vez o de deja presionado hasta,que deja de salir aire. Otra cosa, como lleváis el rebote? Desde lo mas cerrado a cuantos clics???

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Hola a mi me han puesto una horquilla SID XX con la salvedad que le han acoplado el sistema Brain de mi anterior horquilla, y de momento perfecto.

 

Se deja presionado hasta que deja de salir aire, subido encima, claro.

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Os importaría a alguno medir la presión en PSI con la,bomba y decirme ese dato y el peso para hacerme una idea

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A mi se me queda en 220 psi metiendo después del autosag. teniendo en cuenta que pierde 10psi mas o menos, serían unos 230. como he dicho antes ahora andaré por 71-72.
A mi como mas me gusta es en200 psi, aunque así ya no tiene una geometria tan escaladora, pero es mucho mas tragona. Personalmente me gustan las suspensiones rapidas y que coman bien las irregularidades, por lo que llevo dos o tres clicks desde abierto.

 

Muchas gracias, esa es la horientacion que quería, yo para 74 kg lo llevo a 260 PSI y va dura creo yo,lo que pasa es que todo el año he estado compitiendo en carretera y con una rígida alguna maraton y esto de la doble se me hace raro

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Alguno sabe donde comprar las barras y el puente para una SID BRAIN, pero con el puente y tubo de dirección en carbono?

 

A mi me pasa igual pero a la inversa, me monté un cuadro chino para aprovechar piezas y no me gusta tanta rigidez en el trasero. Un truco es olvidarte del autosag y meter presión al amortiguador para que la gomita se quede en unos 8mm de hundimiento, con el brain abierto del todo.

En alltricks tienen repuestos de lo que quieras.

 

Hola, alguien ha probado poner un manillar de doble altura en una epic, para que sea un poco mas bajadora? que tal? he probado con una potencia mas corta y seguir con el manillar plano, mejora, pero necesito algo mas. Alguna sugerencia antes de liarme a mirar y comprar?

Gracias!

 

He encontrado este por internet
http://bikemountainshop.com/recambi...arbon-tap-29-puentebarras.html?content_only=1

 

Y poner una potencia negativa con más ángulo ??? Lo digo porque daría este toque que quieres y no cambiaría tanto la geometría

 

Si, he puesto una mas corta y con un poco mas de angulo, pero sigo con el manillar plano, mejora, pero no lo necesario para lo que busco...
gracias por contestar