Censo Orbea OIZ 29"-27,5" 2015/16 - 2017/18 - 2019/20 - 2021/22 - 2023

He llamado a Campus. Me dicen que a veces pasa y se forma una especie de espacio de aire negativo dentro de la botella que hace que haya menos recorrido. No tiene importancia por lo que parece y se arregla en un momento.

En enero cuando la lleve por el cambio de cuadro aprovecharé y que lo arreglen ya que me ha dicho que puedo ir así sin problemas.

Gracias por la info!

 

Pues al final he comprado los rodamientos en the bike village .
Pero esta tarde dándole un vistazo a la bici .he visto que el rodamiento que tiene juego esta la pintura de alrededor cómo si se esté levantando y X debajo del basculante,justo donde pasa el cable del cambio trasero tiene un pequeño roce en el cuadro principal.no me fio ni un pelo.mañana la llevo a mi tendero que le de un vistazo y a ver que opina.
Ya iré contando.

 

Al final que decisión has tomado respecto el cuadro. Tenías dilemas si OMR quirófano o cuadro OMP. ¿Cómo queda la cosa¿

 

http://stores.ebay.es/mtbtools/Whee...id=20225997&_trksid=p4634.c0.m14.l1581&_pgn=1
Aquí tienes todo lo que necesitas, ya te toca a ti elegir que opción elegir, si coges la de 6mm al lado del disco, tienes que aparaguar la rueda 3mm, se supone que mejorarías algo más la línea de cadena. Yo en mi caso la línea de cadena la veo bien, con 3mm a cada lado. Por precio te va a costar poco más o menos. Y tienes el suplemento del disco y taladrado los 6 tornillos.

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No digo que se deforman por el montaje o el mantenimiento. Lo hacen por el calor. De todas formas lo de posa-jarras me gusta .

 

OMR quirófano. Ya que me pongo, me pongo a tope!

 

Vale, es tu opinión. No te la juegues, es respetable. Mientras la ignorancia siga siendo sorda, habrá quien saque partido.

Ahora te pregunto, que hubiera pasado si la rotura de mi Oiz hubiera dado con mis huesos en el hospital. Porque ha petado antes que mi tija, potencia y manillar oriental. Ya te lo digo yo: Nada. Ahora te recuerdo que tu has comprado una Oiz.

 

Pero yo llevo Mavic, eso que me dejas en el enlace que es exactamente? No decías de que lo habías encargado a un tornero?

 

La máquina

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Yo les mandé un correo y para Mavic nada

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Pues que posiblemente puedas reclamar a orbea los daños ocasionados por defecto de fábrica, del sector de las bicis no conozco a nadie pero en el sector automovilístico lo he visto
Y mi mensaje no va en busca de debate o mal rollo sino por elementos de la bici que considero de vital seguridad en los que yo particularmente no me la jugaría por ganar unos gramos que hemos llegado a un punto en el que por ganar gramos ponemos a juego la seguridad

 

Entonces en mi caso tendría que ser como el tuyo no? De ahí que te pregunte si me puedes decir todo lo que he de pedirle al tornero para ir sobre seguro.

 

Las medidas de las arandelas de 3mm te las doy mañana, que tengo un casquillos para eje de 142 y de hay saque las medidas, sobre el suplemento del disco de 6 tornillos no te puedo decir.
http://m.ebay.es/itm/252230870077?_mwBanner=1
Esto es lo que necesitas, tienes las dos opciones. Como te digo mañana te doy las medidas de las arandelas se 3 mm

 

Muchas gracias compañero, gracias a ti me vas a evitar gastarme un pastizal en ruedas nuevas!

Espero ansioso tu respuesta!

Que bien, voy a poder conservar mis Mavic!

 

Por cierto, este enlace que me has puesto sería para adaptar el disco de 6 tornillos no? La arandela que se ve no me sirve para nada no?

 

No se si servirá de algo, pero siempre puedes quitar toda la presión de aire, comprobar y volver a dar la presión correcta.

 

Es lo primero que hice. De hecho, al quitar toda la presión de aire, la horquilla fue bajando aún más pero cuando le volví a meter aire volvió a subir pero no más de esos 90mm.

Como me han dicho que no es importante, iré así hasta enero cuando me cambien el cuadro OMR.

Gracias!

 

Lo del enlace es lo que necesitas para buje de 6 tornillos, en mi caso para center lock no hay espaciadores, así que tuve que mandar hacer las tres piezas, las dos arandelas que ves en el enlace y una arandela para suplementar el center lock, que en tu caso, es la que viene en el enlace,con las perforaciones de los 6 tornillos.
No se si me he explicado bien, de precio me salía poco más o menos, pero para center lock nada.

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Es lo primero que hice. De hecho, al quitar toda la presión de aire, la horquilla fue bajando aún más pero cuando le volví a meter aire volvió a subir pero no más de esos 90mm.

Como me han dicho que no es importante, iré así hasta enero cuando me cambien el cuadro OMR.

Gracias!

Perfectamente explicado! Ahora quedo a la espera que cuando puedas me digas las medidas de las 2 arandelas para poder pedirlas al tornero y por otro lado compraré el adaptador de 6 tornillos para el disco.

Lo que me llama la atención es que si con dos simples arandelas hechas por un tornero ya sirven para adaptar las Mavic antiguas a boost, porque no hay marcas como Boostinator que no lo haga?

Será realmente porque el invento que has hecho (y que voy a hacer yo también) comportará algún peligro?

Será porque Mavic ha entregado maletines a estas marcas para que no comercialice dichos adaptadores para que los consumidores tengamos que pasar por el aro de comprar el nuevo modelo? Porque al fin y al cabo, no dejan de ser dos simples arandelas con lo cual me inclino a esto último.

Muchas gracias por todo, te digo otra vez que gracias a ti me voy a ahorrar de gastar mucho dinero en unas ruedas nuevas.

 

Por cierto @joseantio, por lo que veo en la foto que has colgado de tu Oiz, veo que has podido adaptar las bielas XT M785 al cuadro boost. A mi me dijeron en el hilo que no eran compatibles y que tendría que comprar las M8000. Me puedes explicar como las has podido adaptar? Presiento que me vas a dar otra alegría...