Muy buenos consejos! Yo empezado tarde en el mtb, con 43 y claro, con la edad yo creo que el instinto de supervivencia se acentúa y más si no estás habituado. Con el tiempo he ido mejorando a base de mucha práctica porque los senderos de bajada y las trialeras me encantan. Lo que procuro no hacer es fijarme en que otros van mucho más a saco que yo, je je, cada uno con su nivel. Lo que si he notado es que en bajadas largas y muy técnicas hay una cosa en la que tengo que mejorar aún, y es que llega un momento en el que noto que me cuesta mantener la concentración, después de un buen rato bajando, igual soy yo solo, repito, en bajadas chungas, llega un momento en el que el coco necesita descanso pues veo que empiezo a decir "uy, casi" y eso no me mola. Enviado desde mi LG-H815 mediante Tapatalk
Bueno, reiteraros las gracias a tod@s. Deciros, que mis sospechas sobre la altura del sillín, eran ciertas cuando me veía en una montaña rusa al descender. He seguido la famosa fórmula de: altura de la entrepierna X 0,885...y llevaba el sillín de mi bicicleta desde hace casi 2 años a unos 10 centímetros MAS alto de lo que tenía que llevarlo...eso es por dejarme guiar, sobre que "sentado en el sillin tienes que tocar con el talón...bla bla bla..."...así que con razón, también me veía super torpe. Así mismo, he quitado los pedales automáticos y he puesto pedales normales con rastrales... Creo que con estas dos cosas, lo notaré. Mañana o pasado haré la primera salida....os contaré.
No. La altura de la entrepierna, es la altura de la entrepierna. Dejo este video: Entre miles que hay
A mi modo de ver, los pedales con rastrales son mas peligrosos que los automaticos. Lo de llevar el sillin 10 cm mas alto me parece una burrada, tenias que ir superincomodo o ahora vas demasiado bajo.
Tienes razón con lo de los pedales con rastrales...pero me facilitan que en una bajada, directamente saco los pies y les puedo poner en la plataforma y dar pedales...con automáticos, como no enganches...mal mal... Antes iba super incómodo...ahora me he subido, y me queda perfecta, al menos voy con la pierna no flexionada del todo.
De verdad se necesitan cursos? En fin, tu sigue intentandolo que asi es como salen las cosas, por donde no bajas acabarás bajando, dejate de cursos
Te voy a decir una cosa que es impopular por aquí, pero yo muchas veces en bajadas o subidas que me da miedo y hay posibilidad de ahost.iarme, saco los automáticos y apoyo la parte del medio de la suela en los pedales. Ojo, esto es para bajarlo con cuidado, si lo bajasa fuego corres el riesgo de que te resbale el pie y matarte, pero por ejemplo para practicar una bajada yo lo hago hasta que me la controlo y ya lo hago enganchado. Esto no aplica si tus suelas son de carbono ultrarigido.
Haber lo de los automáticos es como todo cuestión de gustos. Hoy mismo me los quiero cambiar por unos normales y corrientes, por qué ultimanmente estoy sintiendo molestias en la rodilla derecha en la parte frontal exterior y quiero descartar que sean lo automáticos. No sé qué tan bueno puede ser ir todo el rato enganchando y cuando subes la pierna estirar del pedal. Que me encantan si es cierto no lo puedo negar para mí me proporcionan más rendimiento y firmeza, pero no todo los cuerpos son iguales. Con las mentes lo mismo a mí me proporcionan firmeza y estabilidad y a ti lo contrario pues normal si esque cada uno somos un mundo yo de ti probaría sin calapies solo plataforma pura y dura y haber como vas.
Una tija telescopica da mucha seguridad. También tienes que aprender a caer normalmente en las trialeras se va más lento y las caídas son asumibles. Es muy importante usar bien los frenos piensa que el de delante es básico... Enviado desde mi C2105 mediante Tapatalk
Pues entonces, ten en cuenta, que es MUCHO más difícil mantener la tracción, el agarre en frenadas y curvas, así como mantener la trazada con una rígida que con una doble, cuando las cosas se ponen difíciles. De hecho, lo habitual suele ser empezar con rígidas, y con el tiempo pasar a dobles, cuando yo siempre he defendido lo contrario. Lo malo, es que una doble medio decente suele ser más cara de comprar y de mantener que una rígida. Entonces, si ves que los sitios que frecuentas merecen la pena la inversión, quizás necesites algo que te pegue mejor ambas ruedas al suelo. De lo contrario, entender que (más allá de los videos promocionales de marcas, donde contratan a profesionales que viven de lo que hacen) cada herramienta tiene una adecuación a un uso. Si amplias el abanico de usos, o tienes una herramienta multiusos, o te compras más de una herramienta. Que siempre hay alguien que te dirá que hace DH con una rígida de 1998. Estupendo. Pero no sabrás ni a que llama DH, ni el tiempo que tarda en hacer lo que (sin pruebas) dice que hace, ni el nivel de preparación técnica que tiene y las ganas de vacilarte. Así que tú a tus cosas... Entiende que la curva de aprendizaje es la que es, y no tengas prisas, que las cosas vienen solas, si las buscas en el camino adecuado. Los cursillos pueden estar bien, para aprender algo de física, balance de fuerzas, inercias o incluso algo de control mental, y conocer tus límites, pero dudo que sean "necesarios". Ahora, que el saber no ocupa lugar, es evidente. Suerte!
