1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Bicis para ti@s dur@s Recopilación rigidas-endureras.FoTos dentro.

Tema en 'Enduro' iniciado por valvules, 22 Sep 2010.

  1. trekero

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    Chicos aunque no escriba mucho se os sigue de cerca, esto está muy animado
    Saludos!


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  2. marplatense46

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    Aunque no he tenido mucho tiempo de sacarla estoy encantado con la Shan, la doble casi que quedara para escapadas a la fenasosa o esos días que me da la locura de ir a pegar saltos por escaleras en la ciudad, para todo lo demás acero [​IMG]
     
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  3. ivan oliveira

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    Te advierto que yo acabé vendiendo la doble.......:)
     
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  4. bartmikel

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    Pero para tanto son estas bichas???
    Que se aparcan las Enduro??
     
  5. marplatense46

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    A ver las rígidas son "enduro" también, en mi caso con la doble ya estaba un poco cansado, siempre las mismas sensaciones (aunque buenas sensaciones ) con la rigida es encontrar otra vez diversión en donde en otras sendas con la doble no quería pasar ni que me paguen, otra ventaja es que al pedalear las reacciones son inmediatas, en la doble se quedaba aplatanada al pedalear. Para las rutas que hago la rigida me sobra si se que iré a alguna bajada muy cañera me llevo la doble y listo, para malvenderla la dejo en el salón y la admiro cual cuadro de picasso
    ,
     
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  6. bartmikel

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    De peso andan parecidas supongo una doble de alu y una rígida de acero no? sobre los 14..

    Aún teniendo el mismo peso la diferencia subiendo es muy notable?? A favor de las cromolys claro...
     
  7. Nachito

    Nachito Miembro Reconocido

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    Buenas , disculpad mi intromisión , quiero comprar un cuadro con pipa cónica ya que de tubo recto cada vez hay menos opciones en cuánto a forkas y estoy un poco quemado ya de dar mil vueltas para encontrar algo y nada . Al tema , todo apunta a que será un Dartmoor Hornet , . Alguien me puede decir como puedo aplicar el descuento de 26bikes ? el SALE20 . Lo intento de mil maneras y nada , figura en la cesta pero no me lo aplica ¿¿??

    ¿¿¿¿ que puedo estar haciendo mal ?

    A ver si alguien dice algo
     
  8. susaetath

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    No solo subiendo mikel, es que se nota más ligera en todo, sobretodo bajando. Caballitos, manual..son juguetes
     
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  9. susaetath

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    Al estar con descuento esos cuadros no aplica el 20%.
     
  10. susaetath

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    Puedes poner horquillas taper en pipa de 44 también.
     
  11. marplatense46

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    Siii sobre todo caballitos eternos con la rigida
     
  12. marplatense46

    marplatense46 Miembro Reconocido

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    Como te dijo susaetath antes puedes poner horquillas tapered en pipas de 44 (con la dirección adecuada) como por ejemplo la on one 4650b que es el cuadro más barato que e visto en acero, yo estuve a punto de pillar uno pero al final me decidí por la shan por el eje trasero de 12x142 para aprovechar las ruedas de la doble.
     
  13. __piru__

    __piru__ Miembro Reconocido

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    Hola,el código era sólo para el día 11.
     
  14. Nachito

    Nachito Miembro Reconocido

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    No sólo es en ese cuadro lo intenté con todo tipo de artículos , incluso con el primal + 2017 de prueba y nada


    Sobre lo que me comentas mi cuadro es de tubo recto 1-1.8 , para encontrar horquillas tela , y los preciazos que se ven en taper ni de lejos los hay en tubo recto , por ello valoro comprar cuadro nuevo y me olvido de movidas .

    No obstante gracias por responder
     
  15. marplatense46

    marplatense46 Miembro Reconocido

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    Paseo nocturno para tomar el fresco

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  16. chirigotero

    chirigotero Miembro Reconocido

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    Puedes poner dirección semi integrada , queda por fuera, pero se puede poner una horquilla cónica
     
  17. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    Cocañin Enduro Team Race, ayer.

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  18. Angelcorre

    Angelcorre Miembro Reconocido

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    Me uno al hilo con el nuevo juguete...
     

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  19. susaetath

    susaetath Miembro Reconocido

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    Me la perdí por lesión, que rabia. Que tal la carrera? Cuenta algo, pinta delicado el terreno.
     
  20. Frandrag

    Frandrag Miembro Reconocido

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    La carrera en general muy guapa.

    Los tres primeros enlaces con el tiempo bien calculado y los tres primeros TC impresionantes, sobretodo el final del TC2, de orgasmo.

    Estos tres primeros TC se podian rodar sin problema con cubiertas para barro, el barro era bastante liquido y dejaba correr y habia agarre.

    El enlace al TC4 muy duro y con el tiempo muy justo, penalizamos bastantes. Nosotros paramos abajo del TC3 a solucionar un problema con mi freno, no 10' y llegamos a la salida del TC4 con 4' de retraso.

    Y el TC4 demencial, compartia una parte del TC2 que sin problema, pero despues entraba a un tramo que habian abierto nuevo y la combinacion de tierra movida, poco pisada y agua fue desastrosa. Un patatal, resbalaba exagerado y se pegaba muchisimo. Yo jodi el guia, tuve 2 chupadas de cadena y a puntito de ***** cambio.

    Pero acabe, que era lo importante para mi en mi primera carrera. Asi que muy satisfecho.
     
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