Cubiertas CX

Discussion in 'Ciclocross' started by Propheta, Nov 12, 2014.

  1. Erpeluson

    Erpeluson Miembro Reconocido

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    Por cierto... que hiciste con las cubiertas? Igual las podíamos probar en unas ruedas Ritchey estupendas... a ver si es el montador, la rueda o la cubierta la culpable de la falta de funcionalidad. Tras sufrir como un perro montando unas Marathon plus de 25, me atrevo on todo.
     
  2. Henry_Chinaski

    Henry_Chinaski Miembro activo

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    Si sigues las instrucciones de como colocarlas tampoco cuesta tanto, hombre! Se dejan primero en el aro centradas sin encajar los laterales para que se den un poco y luego con paciencia se montan. No sé como irán de durabilidad pero son super cómodas y, si logro arreglar lo del giro en la llanta (que no es moco de pavo), me parecen muy buenas cubiertas.... Además son molonas como pocas!
     
  3. _e1000io

    _e1000io Miembro Reconocido

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    Mi torpeza es legendaria pero en este caso te aseguro que poner esas cubiertas, y segun he leido en el floro a respetables floreros pasa con todos los open tubular de challenge, es un verdadero dolor de huevos. Las mande de vuelta a inglaterra.
    Aparte lo que te digo...asi en la mano eso es muy endeble para mi, ya raje 2 schwalbe por los flancos que venian con la bici que eran del estilo. En mtb lo mismo. Agarrar agarraban un huevo (y el otro), a precio y duracion de tubular eso si.

    Pd: las marathon son cojonudas, por que tan finas? Que secretos escondes para abandonar la secta de los 28 mm? Yo en mi bici urbanita llevo las marathon de 35. La specialized panzerwagen.
     
    Last edited: Oct 29, 2016
  4. _e1000io

    _e1000io Miembro Reconocido

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    Lo se compi! Magnifico pdf con las instrucciones en la web de challenge, cual electrodomestico! Tambien vi mas remedios caseros en foros guiris. Mis ruedas lo que pasa que son de mtb y quiza las paredes son mas altas?no lo se, hablo por hablar.

    Que la cubierta se deslice dentro de la rueda al frenar o acelerar ya es lo que me faltaba por leer O_O

    Molonas si son, y una vez solucionados esos asuntos fijo que van muy bien
     
  5. Erpeluson

    Erpeluson Miembro Reconocido

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    La torpeza es fuerte en ti...

    PD. Tenia unas marathon de 25 antiguas, y se las puse a la farolera después de caerme y pinchar el día del Panenka . . . .
     
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  6. El Gen

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    Yo he quitado las dos cubiertas. Están a medio uso. Eso sí, los flancos están tocados... el marrón es muy chulo.... nuevas.... luego oscurecen y se van estropeando.

    Igual alguno las quiere probar?...

    Yo no las voy a montar otra vez, pasó de tanto sufrimiento.... y ya os digo que con las de road no ha mejorado la cosa....

    El que se lleve mis cubiertas si es que alguien las quiere tendrá la ventaja de que ya "han estirado".....
     
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  7. Henry_Chinaski

    Henry_Chinaski Miembro activo

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    Pues tema solucionado, ha sido cambiar a otras ruedas sin fondo de llanta que tenía por casa y no se mueven nada y lo dicho van de lujo. Está por ver lo que me duran, que ultimamente me estoy metiendo por unos patatales guapos...
     
  8. antonioPrietoPedal

    antonioPrietoPedal Miembro Reconocido

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  9. MarioVL

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  10. _e1000io

    _e1000io Miembro Reconocido

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    si, porque es la version race. las normales en version aro rigido si puede ser que esten a 40 el par.
     
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  11. nachoduerme

    nachoduerme Miembro Reconocido

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    Yo con 85 kg voy a 2.2-2.4 con cámara con unas continental speed y tengo que andar pendiente pq cuando baja de 2 acabo pillando la cámara.
    No.todas las cubiertas aguantan ir tan flojas. Por lo.que se a más TPI mejor para ir con menos presión.

    @nachoduerme
    Nacho Lopez
     
  12. El Gen

    El Gen Miembro Reconocido

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    Las challenge open tubular son de 300 tpi. Yo las he llevado a presiones absurdamente bajas con cámara de moco y sin problema.

    Si no fuera por el problema que genera el montarlas (pierdes varios kilos, rompes todos los desmontables, te dislocas varios dedos y acabas dejando la bici en el tendero), solo usuaria esas cubiertas....

    Y no monto tibulares de verdad por el canguelo que me da pinchar y quedarme tirado.... que por otro lado, si algún día pincho con las challenge no las voy a poder quitar y voy a estar en las mismas
     
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  13. antonioPrietoPedal

    antonioPrietoPedal Miembro Reconocido

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    Veo que algunos habéis usado las VIttoria Xn, alguien las Vittoria XM PRO?
     
  14. ernirockrider

    ernirockrider Miembro Reconocido

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    habeis usado alguna vez unas 700x28 sin tacos?
    son las que lleva la specialicez diverge.
     
  15. evt75

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    Yo muy poco...cuando la compre..despues le puse las mavic allroad..que dieron sobre 33mm de ancho..y también he utilizado las gravelking ..y perfectas..
    Sabiendo que llevas slicks...puedes rodar por donde sea..sabiendo como te digo lo que llevas..con cuidado...
     
  16. trabant75

    trabant75 Miembro Reconocido

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    Yo encantado con las XN como cubierta de gravel mixta asfalto-pista en verano. Ahora en invierno monto las XG con taco para solo hacer pista y sendas. Por poner un ejemplo el domingo me bajé esto con la gente de BTT de mi club.



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  17. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Bueno yo he recibido hoy las nuevas G-One 2017...y al igual que la otra que tuve sin problemas de montaje...ni para tubelizar..
    Eso si...ahora son 700x38..y no de 40mm reales...
    Donde las venden a veces están anunciadas así....40-622 (700 x 38C)
    Aparte de esto..nada que objetar..
    Peso me ha dado una 480gr y la otra 460gr...y medida real 38mm reales(un poco mas..pero poco)
    IMGP1517.JPG IMGP1518.JPG
     
    Last edited: Nov 18, 2016
  18. ernirockrider

    ernirockrider Miembro Reconocido

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    Llevas cubierta ancha
     
  19. evt75

    evt75 Miembro Reconocido

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    Si claro...ahora las G-One en 38mm tubeless..
    De normal si la bici lo permite uso cubiertas de 35 a 40mm..
     
  20. El_Chiqui

    El_Chiqui Miembro activo

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    Qué cubiertas has probado de esas medidas? Y que me puedes recomendar para uso mixto??
    Es que ando loco mirando cosas y no me termino de aclarar jeje


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