Hola; Llevo un tiempo estudiando estos dos modelos y leyendo reviews de los componentes (transmisión, horquilla y frenos) individualmente para decidir cual comprar, pero no lo tengo claro... ¿Alguien me puede dar su consejo y razonar el porque? Links de las bicis: Specialized, 2000 Euros: https://www.specialized.com/es/es/men/bikes/mountain/trail/fuse-expert-6fattie/115477 Ghost, 2100 Euros: http://www.ghost-bikes.com/bikes/hardtail/bike/roket-8-al/ Componentes destacados: Horquilla: Specialized - RockShocks Reba RL Ghost - FOX Rythm Básicamente, la horquilla Reba es mitad de gamma pero viene con barras de 32mm. La FOX es la gama más baja, con aluminio de series 6000 en vez del 7000 (que monta en todas las horquillas), el cartucho es más sencillo que el fit4, pero tiene barras de 34mm. Cual creéis que es mejor? Tendrá la Reba suficiente rigidez? Así mismo la Reba es RL, quiere decir que viene con mando remoto o que tiene la posibilidad de incorporar el remoto? Transmisión: Specialized - GX con piezas propias de specialized Ghost - Full XT La transmisión GX es más ligera que la XT, básicamente porque tiene núcleo XD y piñonera 10-42. También dicen que la GX es mejor porque los dientes están alternados (ancho y estrecho) y esto hace que no se salga nunca la cadena. Cual creéis que es mejor? La SRAM es más cara de mantener... Frenos: Specialized - Manetas DB3 con pinzas 4 pistones Ghost - Full XT Los SRAM llevan las manetas DB3, que creo que sería como las SLX (eso creo), sin embargo llevan 4 pistones en las pinzas. Sobre los frenos XT creo que no hay que decir nada. Me hace dudas el tema de los 4 pistones, eso puede hacer que sean mejores que los XT? Cómo podéis ver son bicis muy parecidas en cuando a características, por eso estoy muy dubitativo. Vosotros con cual os quedaríais? Muchas gracias de antemano, un saludo;
Gracias por tu respuesta! ¿Podrías especificar que motivos te hacen decantar por la Ghost teniendo un Fuse?
Gustarme me gustan las 2 pero me gusta más la fox y la transmisión shimano que es más suave, para mi gusto, aunque llevo sram. También en la ghost creo que puedes poner 2 platos y tener esa opción siempre es mejor que no tenerla. Me gustan más las ruedas y la tija de la specialized pero en términos generales... cualquiera de las 2 sería una gran compra. Como te he comentado tengo la fuse y estoy super contento con ella, tanto que se ha quedado como bici única y ahora busco unas ruedas de 29 para compaginar, pero si tuviera que elegir ahora me decantaría por la ghost. Aunque si abres el abanico tienes muchas más opciones pero eso puede ser contraproducente porque si te pasa como a mi terminas echo un lío y ya no sabes que pillar de tanto y tanta variedad. Lo dicho, elijas la que elijas vas a acertar. Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
Muchas gracias! Si, si uno abre el abanico hay muchas opciones! Yo concretamente estoy buscando una rigida 27 5 plus y con monoplato. La ghost lo unico malo es que en talla L no la fabrican hasta la semana 19 del 2017... La fuse no lo se, lo tendre que preguntar a mi tendero! Bueno a ver si alguien más se anima a comentar.
Imagino que las estas mirando en tienda física verdad? Barcelona quizás? Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
Cualquier Specialized de segunda mano te la quitan de las manos, mientras que una Ghost no tanto. Y si le sumas que son unas bicis con menos demanda que una 29 normal... Es algo a tener en cuenta también.
Tienes razón! Si me gusta el estilo de conduccion que tiene no habra problema porque seguro que la tendre muchos años...(soy sentimental con las bicis) pero si no me acaba de convencer...
Jajaja, intuición... ten en cuenta el mercado y demás pero también tus gustos y por donde te muevas o lo que sueles hacer. Las pluses están en auge y cada vez hay más, sólo tienes que ver los hilos que se crean y hasta en los hilos de siempre tipo rígidas de enduro se empieza a hablar más de las plus. Tampoco creo que te influya mucho como para no poder venderla en caso de que no te entusiasme porque una plus no se limita a un tipo de rueda así que pienso que te ofrecen un abanico mayor que cualquier otra. Yo por ejemplo tengo la fuse y estoy buscando unas 29 en boost con un buen ancho de aro como para poner una cubierta de 2.4 o algo más ya que esa medida entra sin problemas en el cuadro. Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
La semana próxima iré a la tienda... ya creo que la encargaré! Por cierto cuando compraste una Specialized aparte de la bici venían pegatinas de protección de cuadro y/o los topes de los frenos? Lo pregunto porque hay marcas que si que incluyen este tipo de cosas y otras no.
No, en specialized por lo menos va a ser que no. Aunque todo se habla y se negocia claro. Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
Yo llevo bike impakt en todo el diagonal, en las 2 vainas y también llevo en la zona de la pipa para proteger de los cables. Es transparente, es gordo y pega perfecto, además si lo tienes que quitar el residuo se quita fácil y por 20 euros tengo todas las zonas importantes de roce protegidas. Enviado desde mi SM-G935F mediante Tapatalk
La Ghost es mejor practicamente en todo, además tiene más recorrido y geometría más agresiva. Por 100 euros ni me lo pensaba.
Tienes razón! Alex también dijo lo de la Ghost! Es una lástima que no la fabriquen hasta semana 19 del 2017, !
