1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
    Descartar aviso

Problemas al meter cartucho de bloqueo SID RL 29

Tema en 'Mecánica' iniciado por Alnorte, 20 Nov 2016.

  1. Alnorte

    Alnorte Miembro activo

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    Hola!

    Tras haber empezado a realizar el mantenimiento de la horquilla y haber metido los 106ml de aceite 5W que recomiendan(en la botella del bloqueo) no puedo meter el cartucho en posición desbloqueada, por lo que el cartucho empuja al aceite y se escapa por abajo.

    No se como mantener el cartucho desbloqueado porque con el muelle siempre vuelve al bloqueo. Es este cartucho

    [​IMG]

    El enlace de la documentación es el siguiente:

    https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign...00000004217_rev_a_2013_sid_service_manual.pdf

    La pieza que no sabemos desbloquear es el paso 11 de la página 20:

    [​IMG]

    Y el fallo viene al meter el cartucho bloqueado, empuja el aceite hacia abajo(en vez de entrar por la cámara) y hace que salga el "rebound seal head".

    [​IMG]

    Gracias!
     
    Última edición: 20 Nov 2016
  2. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    mira a ver si quitanto todo el aire de la horquilla al estar comprimida puedes ponerlo.
     
  3. Alnorte

    Alnorte Miembro activo

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    Gracias scott-ltd, pero la horquilla esta desmontada, las botellas estan por un lado y las barras por otro. Esas barras no tienen nada de aire, estan por abajo con los retenes , luego el aceite y se esta intentando meter el cartucho por arriba lo ultimo. Asi lo pone en el pdf que tengo de mantenimiento, hemos seguido paso a paso.

    Gracias
     
  4. scott-ltd

    scott-ltd Adicto al xc Probadores

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    ammmm ok algo falla pues o_O
     
  5. pascuy

    pascuy Rigid for always

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    Última edición: 21 Nov 2016

  6. Alnorte

    Alnorte Miembro activo

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    Y como se hace eso? De todas formas al hacer el mantenimiento he soltado el bloqueo remoto y todo..por lo que esta bloqueado al no tener el cable.

    A ver si hay suerte con lo que dices!
     
  7. pascuy

    pascuy Rigid for always

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    Última edición: 21 Nov 2016
  8. Alnorte

    Alnorte Miembro activo

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    Bueno, finalmente se puedo arreglar el problema colocando el bloqueo remoto en el cartucho y desbloqueandolo a mano.

    Gracias a todos
     
  9. bronson

    bronson Miembro Reconocido

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    Eso es lo que hay que hacer y tambien tener la horquilla con aire.
     

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