¿Cuantas SCOTT GENIUS recorren nuestras montañas? Censo de GENIUS

Tema en 'Bicis y componentes' iniciado por nikoss, 24 Ene 2007.

?

¿cual es tu grado de satisfacción GENIUS ?

  1. Encantado de haberla disfrutado

    26,8%
  2. Muyyyyyy satisfecho

    44,9%
  3. Satisfecho

    13,0%
  4. Buenooooo

    3,9%
  5. Regulín regulan

    3,7%
  6. No lo volveré a hacer más

    7,7%
  1. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Que raro, yo si que lo veo. Prueba a buscarlo en el youtube por Pirineos 2016 de Jordi Climent Bravo
     
  2. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Una foto en La Fenasosa para animar el viernes. Disfrutar de vuestras bicis este fin de semana!!:
    foto1.jpg
     
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  3. mongrel

    mongrel Miembro Reconocido

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    Buena foto...
     
  4. vitorinox

    vitorinox Miembro Reconocido

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    Has hecho ya la valoración 27.5-29 ? quiero saber tu opinión
     
  5. mgafotas

    mgafotas Miembro Reconocido

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    Llevaba tiempo sin editar pero aunque ya no tengo la genius la costumbre era poneros x aqui el enlace, esti ye del mes pasao x el toubkal, con las genius x alli lo ibais a gozar!!!

    EBT ASALTO AL TOUBKAL


    Con una fat, fabes y sidrina... NON FAI FALTA GASOLINA!!!!
     
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  6. hypercompu

    hypercompu Miembro activo

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    Os voy a plantear una cosa q lleva tiempo tentandome y no se si sera posible. Tachadme de loco si quereis, se de sobra que no tiene mucha logica, pero a mi me atrae la idea.

    Llevo unas llantas de 35 ext 30 internos, ¿que ancho maximo de cubierta meteriais a esa llanta? me esta tentando mucho meter delante una cubierta plus porque tengo bastante hueco en la horquilla pero me entra la duda por el ancho de llanta.
    En 29plus hay la maxxis minion dhf que son 76 de ertro, 3 pulgadas. Se que lo ideal seria maximo una 2,8, que son 70 o 71 de ertro pero no encuentro nada.

    Ahora mismo llevo una HRII en 2,35 (58 ertro) y en un par de meses ya le hago la revision a la horquilla y la subo a 160 de recorrido (+20 de aumento).

    Saludos

    PD: la bici es una genius electrica, no os preocupeis por si hay que tirar mucho del donut llamado rueda, ademas de estar de la de carretera que te pone como un burro.
     
  7. Filigrana

    Filigrana Miembro

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    Un saludo desde Córdoba ;)
    la foto.JPG
     
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  8. lagar1977

    lagar1977 Miembro Reconocido

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  9. Filigrana

    Filigrana Miembro

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    Exacto compañero es la LT. Y esa pared impresiona vista desde arriba pero luego tampoco es gran cosa....o tal vez si jajaja
    Era ya el final de ruta y ya había que darlo todo y eso que la mañana no empezó bien porque en la primera bajada ya saqué la capa como si fuese Superman...Soy Mister Front-Flip jajajaja
     
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  10. juanma_cordobes_18

    juanma_cordobes_18 Miembro Reconocido

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    Córdoba?? ****....donde es eso?? Yo quiero!!


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  11. alfalfa77

    alfalfa77 Miembro Reconocido

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    lo que no queremos que nos pase jajajajaj


     
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  12. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Es que no sabía que hacer para coger protagonismo y se tira ahí delante de la cámara, jajajajajajaja. La bajadita esa con el surco se las trae, pero lo de caída es a mi parecer el típico ejemplo de echar el culo atrás antes de la cuenta. Se te queda la dirección en el aire y cualquier piedra te bota la rueda fuera.
     
  13. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Vaya tela de pared, pareces los del Red Bull!!. Donde está eso que estas navidades me voy para allá a ver si me hago yo un supermán allí :p
     
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  14. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Yo la Genius eléctrica que probé llevaba ruedas de 3.00 con menos de un kilo de presión en llantas de 40 mm. Y si me leíste en su momento, ya sabes lo que dije. Impresionante como tracciona y amortigua. En una eléctrica que no importa tanto el peso y el lastre para mi es lo ideal.
     
  15. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Aquí tenemos que conformarnos con el terreno seco y resbaladizo típico de Alicante:
    IMG_6457.JPG
     
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  16. hypercompu

    hypercompu Miembro activo

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    Te lei... y me quedo la duda de si en mis llantas de 30 internos esos gomones quedaran bien asentados... porque a falta de medir bien la distancia libre entre barras y hasta el puente de la horquilla creo que me entra la de 76 de ertro.
    Lo ideal seria la de 71 (2.8") pero en 29 no la hay. La que hay en esa medida (29plus) es la minion dhf, similar a la HRII aunque en ciertos terrenos la gente la critique y la ponga como inferior a la HRII. Detras seguiria llevando anchos normales por ahora.

    Saludos
     
  17. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Yo he llevado HR II y ahora llevo Minion y te puedo decir que para mi las dos son buenas ruedas, pero la Minion es superior en todos los terrenos.
    Si te entra la rueda en la horquilla, eso ya tendrás que probarlo. Piensa también que con barro se te puede complicar la vida si queda muy justa.
    Mira aquí que están hablando del tema: http://www.foromtb.com/threads/ruedas-endureras-a-la-carta-el-post.892665/page-1027
     
  18. juanma_cordobes_18

    juanma_cordobes_18 Miembro Reconocido

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    Toma 2...(claqueta)

    yo también salgo riéndome, pero con el integral no se ve!!jeje


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  19. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Pues ya lo dije en su momento. Si tuviera que calificar en una palabra cada medida diría para 29 efectiva y para 27,5 divertida.
    La 29 rueda más por pista, te da más confianza con las piedras gordas y tiene más tracción. Por contra es más cabezona en sendas con muchas curvas, cuesta más trabajo meterla que la rueda pequeña porque es más difícil también hacerla derrapar. También subiendo tienes que tener mejor forma y llevar un piñón más. La 27,5 vuela con facilidad, no cuesta tanto despegarla del suelo para saltar y a la hora de echársela a la espalda y patear es más manejable.
    Por eso en rally ha triunfado el 29. son máquinas de rodar y las carreras tienen mucho pisteo. Las 27,5 han quedado para enduro y All Mountain.
    Cual es mejor??, difícil de saber porque depende del terreno y la gente con la que te muevas. Te metes en una rambla y en la parte ancha donde se clavan las ruedas, la 29 triunfa porque no se te cruza el manillar y es como un tractor. Luego llegas a la parte estrecha y ahí la rueda más pequeña se cuela por cualquier lado y te hace mucho más fácil ir rápido.
     
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  20. pppcordobes

    pppcordobes Pepe Cordobés Probadores

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    Pues eso es lo importante, reírse luego (los colegas no os preocupéis que ya se parten el culo), y poder volver a repetir. Caerse nos caemos porque este es un deporte de riesgo, pero forrados de protecciones se minimizan los daños y todo queda en una anécdota que contar luego en el bar.
    El Juanma volador!! :D:D
     
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