Cambiar Campy Eurus por carbono/perfil?

Buenas.

La duda es simple, y aun así llevo semanas comiendome el coco sin llegar a una conclusion. Llevo unas Eurus de cubierta de las que estoy contento, pero como la cabeza no para quieta, siempre estoy mirando ruedas de tubular y carbono con algo de perfil, de 30 a 40mm. creo que seria lo mas polivalente. ¿Creeis que merece la pena? Serian ruedas unicas y para hacer de todo. Decir tambien que el presupuesto es limitado, 700/800€ maximo, por lo que quizas deberia tirar de ruedas de segunda mano. Tambien me hecha para atras el perder frenada con unos aros full carbono.... Bueno, escucho opiniones.

Saludos.

 

Puedes mirar en el tema de Velozer, en general la gente habla bien de ellas.

 

Buena opcion. Las de 38mm y tubular, pesan 1.240gr y no llegan a 600€. Muy tentador...

 

Precisas el perfil? Perfil, para que valga para algo, tiene que pasar de 40, y tienes que rodar en llano creo que también a cierta velocidad, no sé si más de 30 o 40. Andas mucho en estas circunstancias? Si estás en llano todo el día, si, si puerteas, no, unas de 30 son ni chicha ni limoná, y encima tienes el jaleo de la frenada si no pones tubular... Y que prefieres...cabeza de león o cola de ratón? Llevas unas de lo mejor que hay en aluminio, unas top, vas a pasar a unas de carbono de medio pelo? Ya te digo, yo salvo que anduviese mucho en llano, no lo haría.

 

Estética. Andar vamos a andar igual de bien o mal, así que la diferencia está en llevar lo que te haga ilusión o te entre por los ojos, que para eso curramos

 

Y lo bonita que queda la bici , hay con el perfilaco ................

 

Opino que con ese presupuesto solo ganan las de perfil estéticamente.Las Eurus son muy buenas ruedas.

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Ya que tienes campy y quieres perfil, estírate hasta las bora normales, no te vas a arrepentir....

 

Yo tengo las eurus y las FFWD.. sinceramnete. No me deshago de las Eurus.
El despiece es exactamente el mismo que las Shamal, a excepción del los rodamientos.
Yo estoy muy muy contento.

 

Como unica sola rueda yo no cambiaria.

 

Otro más que como rueda única me quedaba con las Eurus.

 

Te cuento mi experiencia: yo tengo shamal y quería probar como segundo juego tubular y perfil por lo que decanté por unas Rothar de 50 (pasaba de gastarme 2 o 3 mil euros en unas ruedas por muy buenas que sean). Desde primera hora notaba que no aceleraba como con las shamal, o bajando (debido a la incercia del propio perfil) no podía hilar tan fino; por contra cada vez que volvía a montar las shamal todo eran alegrías. Lo comenté por el foro y me dijeron que unas buenas ruedas con un tubular pestoso no merece la pena así que en eso estoy, en probar unos tubulares decentes (ahora llevo unos tuffo s33 pro) ya que las ruedas en vacio van muy finas. Si dp de cambio de tubular sigo teniendo esa sensación de lastre, vendo las de perfil por muy bonita que quede la bici.
Mi consejo si va a ser un sólo juego no cambies las eurus, son mucho más polivalentes y prácticas.

 

Gracias. Es lo que quería escuchar. Si estoy mareado con las de perfil es mas por estética que otra cosa. Analizando pros y contras fríamente, creo que es mejor como rueda única y polivalente las Eurus.

 

Acabarás comprandolas y lo sabes. Eso de "juego polivalente" siempre me ha sonado a excusa para tener dos pares

 

Jajaja...intentaré resistirme. Típico caso en que la cabeza me dice que NO y el corazón me dice que SI.

 

intenta probar un juego que te puedan dejar, luego nos cuentas.
ya veras como no las compras, so pena te toque la primitiva
buena ruta

 

Hola, pues yo he hecho justo lo contrario a lo que pretendes. He vendido unas full carbono de cubierta y he comprado unas Shamal Mille. Estaba un poco rayao con el tema de la frenada en descensos, tuve hace un tiempo un reventon de la rueda delantera bajando por culpa de calentamiento de la banda de frenado. Prefiero sacrificar estetica y ganar en toooodo lo demas

 

A todos los que llevamos aluminio sin mucho perfil es algo que nos ronda la cabeza continuamente, sobre todo cuando ves bicis como la tuya que con buen perfil parecen más bonitas....pero como dicen los compañeros es pura estética....

Complicada decisión....yo de momento sigo con aluminio...aunque la tentación siempre estará....aunque consuela que mucha gente apueste por la fiabilidad del aluminio.


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Ese es una opción que me encanta, pero lo malo la duda de la pista de frenado para los que vivimos en el norte y salimos con lluvia muchos días. Ojalá ofreciesen fiabilidad.....


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Ya llevas razon, me he arriesgado, a ver si han solucionado el tema de desgaste de la banda de frenado. A las malas si con el tiempo se va el anodizado pues estara como una normal.