Decartón Titanium

Arturo, sacal guiski del bueno, so jodío ¡!

 

Yo no suponia nada sólo digo que lo importante es que estas contento.

 

Si no lo has probado, como sabes que lo tienes por la mitad? No compares cosas que no lo son para nada.
Entonces también estarás a favor de los cuadros chinos o de las chaquetas de gore-tex falsas?

 

No hay ventaja posible que pueda aportar chaqueta alguna que compense un 100 o 150% mas sobre las que si he probado que cuestan menos de la mitad que los productos de esa marca... y los he tocado y visto de cerca... solo tengo que ir a segun que tienda y ahi estan a mi alcance para valorar y creeme... no me compensa.

Sobre el goretx falso no te puedo hablar porque nunca lo he usado. Ese es un tejido que suele venir en prendas falsas de marcas punteras y yo no compro de eso. Yo prefiero buenos productos de marca blanca como Quechua... que tiene membranas estupendas y autenticas, no la blanca esa de la gama basica no... esa no es mi referencia. Mi referencia son las membranas de la gama media (la gris con puntitos negros, mas que decente) y la gris plateado de gama alta que es estupenda y no necesita ser falsa para tener un precio decente... que no barato.
Lo que no es normal es lo de 400 y 500 pavos por una tercera capa pelada y mondada por mucho goretex que lleve.

Hasta luego.

 

Ese es el tema... la bicicletas, particularmente las rigidas no son mas que 9 tubos soldados juntos con un puñado de piezas genericas acopladas.
Cualquiera con un minimo de conocimiento toca un cuadro, mira sus soldaduras y comprueba sus medidas y sabe mas o menos si es una cosa buena, mala o regular. Con las piezas acopladas es aun mas facil... tienen marca y modelo y son iguales los SLX o los X9, las Rebas o las Float, que montan todas las marcas.

Cuando yo andaba buscando bicicleta hace dos años miraba con muy buenos ojos la RR 8.3... era lo que buscaba salvo por una cosa; no venia con Shimano sino con SRAM. Espere... y salio en oferta una Trek Elite 8.8 que tenia lo que buscaba y traia Shimano. A por ella... ¿porque es Trek y no Rockrider...? No. Fui a por ella porque era lo que buscaba por el precio que estaba dispuesto a pagar. Ni tiene mejor cuadro ni traia mejor horquilla ni la pegatina me parecia mas bonita, simplemente era lo que buscaba siendo Trek mientras que la Rockrider no lo era del todo... y son bicicletas, no entran en el campo de los ignotos e incomprensibles misterios de la alta tecnologia.
No soy esclavo de ninguna marca y mi unica linea roja es que no compro productos alemanes ni via online. Mas alla de eso solo me importa si lo que compro es lo que quiero se llame como se llame, sin complejos ni necesidades de aprobacion ni siquiera de sentirme mas listo que nadie por mas que a algunos les cueste entenderlo.

 

Cuando monto un cuadro los requisitos que debe cumplir son:

-Ser de una marca que ya no existe ó que solo conocen al soldador en su casa a la hora de comer

-Ser hecho a mano / saber el nombre de quien lo ha soldado

-Ser made in los Good Ole USA

La geometria, peso y demás sandeces quedan para los devoradores de pedaladas populares con ínfulas

Las bicis, para mí, son algo más que 9 tubos soldados; dejando a un lado que todos los montajes los decido y acometo yo, en la mayoría de mis bicis una buena parte de componentes proviene de mis amigos... llámalo "alma", "sentimiento", "algo",... como cohones querais llamarlo!!!... ninguna marca "puntera" me ofrece "eso"

Ir a una tienda (concet estor desos) dejarte los dineros y salir con tu flamante Trek, Specialgays, Decartón... ? not here pal!!!

 

Eso mismo pensé al verlo ayer.
Donde están esas clasicas???

 

Sin acritud, pero el comentario del Porsche es de tieso envidiosillo...

 

Cuanto tiempo...

¿Ya no somos todos ricos?

 

Vamos... Que te gustan las bicis y no solo montar en ellas.

Cuando no te gustan es cuando te planteas una Decathlon. Pero lo chocante es que haya gente que postee en bicis clásicas concretamente (donde hay más frikis y apasionados escribiendo) a alardear de ellas o decir que se han comprado una Trek hace dos años porque era lo que necesitaba ¿Y?

 

Pues me parece de los más lógico que ha dicho. Cuanto dinero desperdiciado en España en ese engendro...

Pudo haber habido un parque movil al calor de la burbuja impresionante, pero el "buen" gusto de los ladrilleros no daba para más.

 

Una bici es algo más que 9 tubos soldados. Hay más de lo que parece.

 

Se ve que no controlas de coches como de bicis...puede parecerte feo o bonito, pero es el mejor de su categoría...si haces un viaje en uno, seguro que cambias de opinión...

 

Pues abrid el santuario decathlon, nos dejáis tranquilos con las rorraider, y allí podéis los amantes de las mismas comentar sus virtudes, yo os prometo no entrar a meter ******, y seguro que él resto de pijos también. Solucionado.

 

Ahí está el problema ¿Que categoría? Ni 4x4 ni berlina ni nada de nada.

Y mejor ver tropemil Cayennes como buenos borregos culo veo culo quiero que ver M3, S6, 911 o AMG varios ¿No?

Y si la excusa es "nesesito un 4x4 pa la obrah" y no eres un garrulo te compras esto



Y un viaje lo haría en una berlina del mismo precio que el Cayenne. En un SUV Porsche no se me ocurriría.

 

Pues mira, te lo voy a explicar para lo entiendas y abras la mente.

Lo primero, partimos de que tiene un motor y un ajuste del chasis que te da una solvencia brutal que no te da un coche normal. Es rápido, es estable, y es cómodo, al ser largo de ejes.

Esto no es una novedad, te lo da una berlina, pero además sumas que es de portón trastero, más versátil, que tiene altura libre, que está muy bien cuando vas a esquiar, y que el acceso es mucho más cómodo por la altura.

La moda de los suv no es solo por fachada. Por fachada no compras un qasqai o como se escriba. A la versatilidad del portón, se añade que a la gente le gusta entrar más fácil en el coche, y no tener el techo tan pegado a la cabeza.

Estos coches pueden gustarte o no, pero para alguien con pasta, que haga deportes sobre todo de invierno, y con familia, son perfectos.

 

Por cierto petao, reitero que de coches andas pez. Lo que has puesto para la obra si que es de garrulo....te compras un land cruiser básico, y tienes coche de calidad por muchísimo menos dinero.

 

El 99% de los Cayenne se los compraron los "constructoreh y promotoreh" varios que el mayor deporte que hacían era ir al bar.

Si tengo pasta y me gustan los deportes de invierno me compro un S6 Avant. Llámame raro.

 

Y con una C15. Pero lo comentaba porque si quieres posturear en la obra posturea con estilo.

 

Pero hace falta un Cayenne para ir a esquiar? Si el 99.99% de los Cayennes jamás han pisado otra cosa que no sea asfalto.