Barras de marzocchi 888 gastadas?

He cambiado de bici y las barras de la Marzocchi 888 RC2X parece que están como gastadas, no creo que sea normal, que opinais?
No se si hace falta cambiar retenes, casquillos o lo que sea; la horquilla parece que va perfecta pero no me parece que deba estar asi

Gracias!

 

Hay que ver como están los casquillos, y que cantidad de aceite de lubricación tiene en el interior.

 

Y ya puestos cambio de retenes y guardapolvos. En la barra derecha en la foto, se ve como el típico anillo de suciedad y aceite que surge cuando el retén ha pasado a mejor vida. El vendedor te advirtió de su estado?

 

Exacto, eso es por falta de mantenimiento, si se hace a tiempo no pierde el baño, pero es mas estetico que otra cosa. En una 888 que tengo tambien esta asi. y va fina fina.

Si acabas de pillar y te quedas con ella yo personalmente la abria para cambiar aceite si o si y reviar estado interno.

 

Gracias, vamos que me toca abrir a ver como está y casi seguro cambiar retenes
El vendedor me dijo que tenia los retenes recien cambiados y en las fotos parecia que estaba bien por eso he abierto el hilo
He hecho un par de bajadas con ella y si parece que va perfecta aunque igual si pierde un poco aceite, voy a buscar como abrirla y al lio

Gracias!!

 

Si teneis por ahi un video del mantenimiento de una 888 rc2x os lo agradeceria bastante...

 

Pega un vistazo por YouTube, sobre 888 hay unos cuantos, a ver cual te viene mejor a tí.

 

Ya he visto unos cuantos pero la mayoria es para 888 con otros cartuchos (ATA, RC3, RCV, etc) para RC2X no he encontrado ninguno por eso lo decia, aunque no creo que cambie mucho de uno a otro no?

 

En este caso hay que basarse en el rc2, con el rc3 ya hay diferencias. Los niveles de aceite los podrás encontrar en la web de Marzocchi.

 

@bitrayer he visto en otro hilo que tu mandas hacer los retenes para la 888 y te ahorras un dinero, como lo haces?
Gracias!

 

Voy a una ferretería técnica donde tienen maquinaria para fabricar retenes a medida. Que conste que no son exactamente como los de origen, que llevan esa especie de anillos de muelle pero las medidas son las mismas y el resultado es perfecto. Son los que uso en mi trabajo para en cilindros hidráulicos y te puedo asegurar que en una horquilla no hay problemas.

 

Si se ponen igual que los normales y el precio esta bien podrias comprarmelos tu? (Te los pagaria + el envio esta claro)

 

Si no llevo uno de muestra no me lo podrán hacer

 

Ok, buscaré algo por aquí. Gracias!