RODILLOS DE RULOS, compartamos experiencias.

Tienes razón, error mío! Pero madre mía os la cogeis a veces con papel de fumar. Quería decir que desgasta de una forma más parecida a la calle que también gasta más la de atrás que la de adelante, por el peso y por qué es la rueda que hace la fuerza para mover la bici y a ti.

En cambio en el fijo solo y exclusivamente y más que en la carretera LA DE ATRÁS.

Pero tanto en rodillo como en la calle


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eso no lo se, nunca he usado cubierta especifica de rodillo en el rodillo fijo.
las marcas esas de las cubierta se pueden limpiar con algo?

 

No se trata de ser tiquismiquis, el caso es que, aunque sea de rulos, yo recomendaría a aquellos que disponen de otra rueda trasera que la monten.

Bajo mi punto de vista, el desgaste en el rodillo de rulos es bastante mayor que en la carretera sobretodo porque circulamos siempre rectos (no hay curvas, balanceos de la bici,...) que ayudan a enfriar la cubierta al apoyar sobre las zonas laterales de la misma, además creo que los rulos acaban cogiendo una temperatura bastante alta que ayuda a aumentar el desgaste y como la rueda "solo" apoya en dos puntos mas pequeños que cuando circulamos sobre asfalto (que es una superficie plana) las zonas de contacto sufren mas.

No quiero entrar en polémicas, pero cuando compre de rodillo de rulos empecé a usarlo con mis cubiertas habituales y en poco tiempo empecé a acusar el desgaste, desde entonces, para el rodillo le monto una rueda con una cubierta vieja y para salir a la carretera las cubiertas "buenas". Pierdes 3 minutos en el cambio de ruedas pero le das bastantes kilómetros de vida a la cubierta trasera.

Un saludo.

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El mío es también antiguo, un taxc ecotrack de rodillos cilíndricos. Creo que los nuevos rodillos con borde lo que aportan es mayor seguridad a bajas velocidades.

 

Si bueno....siempre te "ayuda" un poco más a quedarte en El Centro del rulo y aunk sea simplemente psicológicamente eso ayuda para poder ir más rápido


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Eso es,yo tengo el elite arion mag y los rodillos son parabolicos,es decir que van de menos a mas(del centro a los laterales) lo que ayuda a rodar mas al centro del rodillo,ademas en los laterales tiene dos rebordes que hacen que si por un casual te mueves en exceso a un lateral sea mas dificil salirse

 

El desgaste es menor que en carretera, pero en rodillo cristaliza la cubierta.

 

Pues teniais razon,he estado haciendo un poco de pruebas.primero he rodado unos km a una cadencia y un pulso con la resistencia a cero.luego he hecho esa misma prueba,mismo pulso,misma cadencia en la posicion 1 de resistencia y me ha salido una media 4km/h inferior en la resistencia 1,he de decir que he rodado suave sobre los 26-28km/h.si subo de velocidad me imagino que la diferencia incrementara,si pongo la resistencia al 2 me servira de sobra para cuando tenga que hacer series y rodar alto pulso.un saludo

 

Buenas, si tuvierais que montar unas ruedas nuevas para el rodillo de rulos recomendais poner unas especificas de rodillo o unas lisas normaluchas?, lo digo xq acabo de adquirir mi primer rodillo de rulos y tengo las ruedas que me traia la bici muertas de risa por lo que les voy a montar unas cubiertas para cuando haga rodillo.

 

La ventaja de montar unas no específicas sería el precio ya que por 15€-20€ compraría las dos y las de rodillo menos de 20€ cada una no encuentro. La ventaja de las de rodillo supongo que sería que no se desgastan ni se calientan tanto por lo que durarán bastante más, no? No se si tambien hay alguna diferencia en cuanto a ruido y dureza? Alguien que haya probado las dos opciones me podría decir?

 

Buenos días, yo tb tengo esa duda, los que usáis este tipo de rodillo, cambiáis las ruedas? ( por desgaste o por menor ruido de las específicas) o mantenéis las de calle por qué el desgaste y el ruido es mínimo?
gracias

 

Yo mantengo las de calle durante el invierno, compré unas campagnolo vento de segunda mano en el foro para maltratarlas pensando q no me iban a durar mucho y son indestructibles. Son bastante mas pesadas y para entrenar vienen muy bien.

 

Ok muchas gracias, por lo que dice la gente no gasta más que en una salida normal, luego no merecería cambiarlas por ello, pero las ruedas de rodillos dicen que suenan menos, lo habéis probado? Por evitar problemas con vecinos y eso

 

Yo uso la misma bici y las mismas ruedas de siempre, cuando se gastan las ruedas se cambian y punto, no veo más desgaste de lo normal, ni ruidos ni molestias, creo que igual somos finos de más .... jeje


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Yo uso las mismas de calle,ya que el desgaste es lo normal. También de esa manera se evita cambiar la rueda y los posibles desajustes del cambio. Para evitar algo de ruido yo tengo puesto 2 esterillas de camping del Decatlon.

 

Yo precisamente compre uno de rulos para no tener que estar desmontando la bici, simplemente ponerla encima y rodar, y si al dia siguiente quiero salir a carretera real pues con la bici segun esta.
No he notado ni ruidos ni nada raro, por lo que todo el mundo comenta el de rulos no maltrata la bici, y a mi eso es lo que me importa. Aparte de ser mas entretenido que el de tripode.

Saludos

 

Lo digo porque ya que voy a comprar algo para el suelo, comprar lo que menos molestias pueda causar al vecino

https://www.decathlon.es/protector-de-suelo-df920-4-losetas-id_8224362.html

 

Yo compre esta
https://www.decathlon.es/alfombrilla-sudoracion-rodillo-de-entrenamiento--id_8369937.html
y da el ancho del rodillo de sobra y no es cara, y se guarda con mas facilidad que los cuadraditos desmontables
Y no es un producto caro

Saludos

 

Buena opción!

 

YO compré 2 de estas para poner una encima de la otra. Mucho más barato y el rodillo entra justo de largo y ancho.
https://www.decathlon.es/esterilla-fitness-essential-negra-id_8131781.html