Muy buenas a todos!! Soy un poco nuevo en esto y quiero pedir consejo a los más expertos. Llevo un tiempo saliendo en bici haciendo rutas por caminos y por montaña siempre con bicis prestadas y he decidido comprarme una. Llevo tiempo leyendo el foro pero no he escrito nunca nada por falta de conocimientos para responder ni por tener que preguntar nada hasta ahora. La cosa es que por donde vivo, en las tiendas he encontrado cuatro bicicletas que son las que más me han gustado y os pego el enlace para que las miréis y me aconsejéis si puede ser. Estas dos son en torno a 400 €: http://www.conorbikes.com/es/bicicletas/montana/710810 http://www.gtbicycles.com/esp_en/2017/bikes/mountain-hardtail/karakoram-comp Y estas dos en torno a 500 €: http://www.conorbikes.com/es/bicicletas/montana/710800 http://www.gtbicycles.com/esp_en/2017/bikes/mountain-hardtail/karakoram-elite En principio estaba interesado en las de 400 y a medida que vaya aficionándome más, ir cambiándole algún componente para mejorarla. Pero he visto las otras dos y me han gustado también mucho. Así que si podéis, decirme cuál os gusta más de cada una. Muchas gracias a todos!!
Mejor entonces si la bici lleva horquilla XCR La karakoram está bastante bien, pero yo le cambiaba el neumático delantero: https://www.amazon.es/KENDA-PREM-DTC-WIRE-60TPI/dp/B005Q1NCFS La que lleva ahora puedes dejarla para montarla atrás más adelante.
Gracias emeritoaugusto!! Y entre las otras dos de 400, cuál ves mejor?? Entre CONOR Y GT, como marca cuál te parece mejor o con cual has tenido mejor experiencia?
La gt de 500 tiene muy buena pinta, eso si las cubiertas cambialas pronto las que ponen de serie son papel de fumar. Animo y a dar pedales!!!
Hola, opino también que la Karakoram, y si puedes la élite, La GT lleva dirección ya tapered, y si dices que quieres mejorarla con el tiempo, mejor un cuadro con dirección cónica, te abre mas posibilidades y podrás montar materiales mas actuales. Saludos
De momento me vais convenciendo por las GT!! Me puedes decir qué significa "dirección tapered y conica"?? Tengo que aprender mucho todavía... Muchas gracias por las respuestas! En cada tienda me quieren vender la suya como la mejor del mercado y quiero intentar que no me la cuelen por falta de conocimiento
Personalmente me quedo con Conor, dentro del catalogo de Conor hay bicis muy bien montadas por poco dinero, si tienes un presupuesto ajustado, creo que es mejor opcion que GT. Pregunta en la tienda, alomejor tienen algo de stock del 2016 de Conor, con mejores componentes, igual te pueden hacer un sustanciosa rebaja.
La verdad que ahora mismo estoy más decantado por la gama de 400 porque me han venido unos gastos inesperados en el coche y eso no puedo retrasarlo ya que es mi herramienta de trabajo. Así que seguiré meditándolo unos dias... jejej También me han ofrecido ésta BH SPIKE en torno a los 400, pero me ha convencido menos que las otras dos: http://www.bhbikes.com/es/bicicletas/mtb/spike-29-xct-a2097.html Al final siempre me pasa igual, encuentro algo que me gusta y por intentar encontrar algo más barato gasto más tiempo y dinero en buscarlo de lo que me ahorraría. En un principio me gustó mas la CONOR 8500 porque me dio mejores sensaciones, pero realmente no entiendo tanto como para valorarlo tan a la ligera. También me gustó que es de una tienda que tiene mucha trayectoria y muy buenas referencias, cosa que me da confianza. Si se os ocurre algo no dudéis en comentármelo!! Y muchas gracias por aguantarme!!!!
Mi chaval tiene la 8500 Alivio que te va a ir bien ,yo la Deore que te va a ir mejor, merece la pena pagar 80-100E mas por la Deore cambio 10v ,pedalier de eje hueco,mejores pulsadores .las dos son mod 2014 y no han dado problema, aunque la de mi chaval ha sido mejorada y actualmente es una Deore 9v con doble plato de eje hueco , locomponentes que le he quitado a esa bici siguen funcionando montados en una Bh antigua , GT tambien es buena marca, compra la que mas te guste
Gracias emeritoaugusto y Fer/chache!! Llevo toda mi vida cogiendo bicis con cambios bastante malos y en general muy básicas tipo carrefour heredadas y últimamente me están prestando una orbea talla M de 26" con cambios tourney y frenos v-brake básicos. Os explico esto para que os pongáis en mi lugar (siempre desde la ignorancia), que yo creo que la 8500 Alivio, en comparación me debe dar buen resultado. Vamos me pareció una nave espacial cuando me monté allí en la tienda jajajaja.
El cambio va a ser brutal, sobretodo porque vas en una bici que no es de tu talla. La corno 8500 está bien. Usala y disfrutatala. Pero si tienes pensado mejorarla yo solo compraría componentes aprovechables en una bici nueva algo más moderna (cuadro con pipa cónica y eje pasante). De hecho para mejorarla solo compraría unas ruedas. Unas dt swiss, por ejemplo. En torno a 120€ ya puedes comprar unas si sabes buscar (o preguntar). Luego hay otras mejoras que con la propia amortización de la transmisión son sencillas de hacer, como cambiar cassette https://es.aliexpress.com/item/SunR...B-Flywheel-Bike-Parts-11-40T/32717761250.html Yo soy fan de decathlon y mis bicis son de ahí, pero ahora mismo no tienen nada en 29" y creo que te van mejor que las 27.5". No obstante, pasa por un decathlon por si tienen la rockrider 540 pack roja que por 350€ lleva un montaje similar a las que valoras de 500€. https://www.decathlon.es/bicicleta-de-montaa-btwin-rockrider-540-pack-roja-275-id_8350583.html
A mi me recomendaron esa para mi chaval ,veniamos de una Bh America con Shimano Sis y la Alivio nos parecio un misil. me enganche y 7 meses mas tarde compre para mi una Deore, lo que pasa que con el tiempo he ido mejorando la de mi hijo, me sabia mal tener una bici mejor para mi , ahora es una Deore 9v (las cadenas en 9v son mas gruesas y toleran mejor la manera menos delicada de cambiar que tienen los chavales),lo unico que queda Altus son los pulsadores ,de momento como van bien aguantaran, aun asi en Madrid la Alivio 2017 sale por 470E ,la Deore por 530E ,comparalo con tus precios y como mucho paga 50-60 E mas por cada modelo
Bueno me estáis ayudando bastante a decidirme!! La del Decathlon que me dices, la fui a mirar y estaba agotada. Voy a volver a ir a la tienda a ver si tienen algún modelo de 2015 o algo así y si no, tiene muchas papeletas de que me acabe comprando la CONOR 8500 ALIVIO. Muchas gracias!! Os seguiré comentando mis dudas... jejej
RR540 por 350 E, una opcion buenisima para iniciarse , si te mola mirala en internet,comprueba talla y disponibilidad geografica , si hay alguna en el territorio nacional tienes 2 opciones,comprarla on -line y recogerla en el centro mas cercano ,o ir a ese centro reservarla y que te la reclamen ellos, no se si hay gastos de envio y tienes que añadir 10-12E para poner un desviador delantero Altus , el microsifth que monta es malisimo.Si la comparas con una 8500 Alivio ,la RR540 lo unico que lleva un poco mejor es la horquilla barras de 32mm en vez de 30 mm de diametro, en desviador trasero ,platos y bielas,frenos, tija de sillin mas gruesa ,potencia creo que tambien,los componentes de la 8500 son un poco mejores y en mi opinion justifican pagar un poco mas , tanto en 27,5 como en 29" .Otra cosa es que te pillen despistado con la 8500 Alivio ,te arreen un sartenazo de 500 y pico pavos y la diferencia entre las dos bicis sea de 150 -200E, con esa pasta en la RR cuando de vallan desgastando los componentes , la puedes meter una mejora muy apañadita
Personalmente me quedaría con la GT de 500 euros. Pienso que merece la pena gastar ahora esos 100 euros que vale mas cara respecto a las otras. Mejor horquilla Xcr vs xcm Direccion conica y tapered 10 velocidades vs 9 velocidades. Un saludo.
La ALIVIO me cuesta 410, no sé si es demasiado caro, voy a ver si la tienen del año anterior también y me sale un poco más barata. A mi también es la que más me gusta, además viene en un naranja brillante impresionante. Pero estaba a 520 y esos 110 euros de más, aunque la mejora de una bici respecto a la otra sea grande, me vienen un poco mal ahora mismo. Muchas gracias!
Disculparme porque lo tengo ya casi decidido, pero tengo una última duda. Quizás sea una tontería porque no se casi nada de mecánica aunque quiero aprender. ¿A la CONOR 8500 se le podrían cambiar los cambios, frenos y horquilla en un futuro? Ya no me refiero tanto a mejorar por mejorar, más bien a si hay roturas o desgaste si tendría algún problema en el futuro para cambiar piezas o la bicicleta se quedaría obsoleta. Espero que no sea una tontería muy gorda!! jajajaj Muchas gracias!
