1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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manitou mattoc

Discussion in 'Enduro' started by sequeru, Jan 15, 2014.

  1. francris

    francris Miembro activo

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    Muy guapa!!!!
     
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  2. Jordi-MTB

    Jordi-MTB Gio Probadores

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    Lo compré aquí https://www.facebook.com/ravebikeparts/
    Es universal... Cualquier duda te pones en contacto con ellos y te responden rápido y con criterio.
     
  3. dni5x

    dni5x Miembro

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    Gracias Jordi. Por cierto guapísima la Sam. Cada día me gusta más esa bici
     
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  4. Wallat

    Wallat Miembro Reconocido

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    jose si es nueva lo primero comprobar el recorrido por si tiene demasiado aceite, saca todo el aire y comprueba que de todo el recorrido (160mm aunque de barras de 170mm), para 90 kilos equipado y de serie (es deir sin skf ni irt) yo le daria entre 55 y 65 psi, y durante 3 o cuatro salidas te recomendaria que la llevaras todo en abierto para que la hoquilla se suelte, despues ya te diria hbo dos clicks si saltas o no trazas finos los peraltes y y las demas regulaciones al gusto (yo las llevo a la mitad).

    Cuanto mas denso sea el aceite menos notaras las regulaciones de hay que tenga que soltarse la horquilla.
     
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  5. Roger_free

    Roger_free Miembro Reconocido

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    Creo que en lo que comentas del aceite es al revés. A más denso más se notan las regulaciones.
    Un saludo
     
  6. Dylan04

    Dylan04 Miembro Reconocido

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    Por ay!
    Pues viendo cómo es el servicio técnico me voy a probar con la tapita haber si hay suerte jijiji
     
  7. ketxa

    ketxa Miembro Reconocido

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    Y yo!! donde escribes??
     
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  8. Dylan04

    Dylan04 Miembro Reconocido

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    Por ay!
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  9. JavierK

    JavierK Miembro Reconocido

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  10. joselete92

    joselete92 Miembro

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    Abierto seria el + o el -?? Y vale la pena ponerle el irt?? La bici la gasto mucho para hacer trialeras y saltos no muy grandes xo ago mucha ruta agresiva
     
  11. Larielo

    Larielo Miembro activo

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    Ya contarás tus impresiones!!! ;)
     
  12. RADIKALBIKER69

    RADIKALBIKER69 Endurero Extrem (eño) :-P

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    Hola buenas!

    Os cuento la última modificación que el he hecho a mi Manitou Magnum de 140mm.

    Llevaba un tiempo dándole vueltas al consejo que me dio el forero alberto_cup182.
    Él había cambiado el tapón superior de la horquilla, que incluye el sistema IVA de tokens, por un tapón normal y corriente para conseguir un mejor funcionamiento al aumentar el volumen de la cámara de aire.

    Así que ayer me he puesto en faena.
    He sacado el tapón y una vez fuera le he desarmado el sistema IVA enterito. ¡A tomar por saco, fuera IVA!
    El tornillo para separar el IVA del tapón va duro, pero al final sale:

    20161218_131328_resized.jpg

    20161218_131341_resized.jpg

    Y el resultado ha sido IN-CRE-I-BLE.
    ¡Madre mía cómo va la horquilla ahora!
    Aprovecha mejor todo el recorrido y me permite hacer uso como es debido de los ajustes de compresión; antes los llevaba todos al mínimo porque la notaba muy dura.
    Ahora le cierro un clic la compresión en alta y va de miedo, perfecta, justo como yo quería.
    La verdad, muy contento :)

    Y me he puesto hasta las orejas de barro mientras la probaba, que siempre es de agradecer... :D

    20161218_140542_resized.jpg
     
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  13. alberto_cup182

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    Me alegro mucho que te sirviera de ayuda mi consejo tío. Yo note lo mismo que tu al quitar el dichoso IVA...un cambio de suavidad muy grande.

    Un saludo
     
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  14. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Y ahí no podéis ponerle el irt?

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  15. alberto_cup182

    alberto_cup182 Miembro Reconocido

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    OS dejo unas fotos de la canyon con la magnum.
     

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  16. RADIKALBIKER69

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    La verdad es que no he sido capaz de ver en ningún sitio si se puede o no...
    En la página de Manitou pone que es compatible con Mattoc Expert y Mattoc Pro.
    Si no pone ninguna más por algo será, digo yo o_O

    Aunque la verdad es que con esta última modificación el resultado es tan bueno que yo ya me doy con un canto en los dientes :p
     
    Last edited: Dec 18, 2016
  17. RADIKALBIKER69

    RADIKALBIKER69 Endurero Extrem (eño) :-P

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    Acho tío pon las fotos más grandes!!!
    JAJAJA :D
     
  18. alberto_cup182

    alberto_cup182 Miembro Reconocido

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    Según mis cálculos...el IRT no se puede montar en la mágnum. El kit IVA que es algo mas corto k el IRT, hace que la horquilla no pase de 120 mm. Si pusieramos el IRT, que hace 133 mm, creo que tocaría con el cartucho del aire.
     
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  19. alberto_cup182

    alberto_cup182 Miembro Reconocido

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    Es que no se ponerlas mas grandes jajajaj :oops:
     
  20. RADIKALBIKER69

    RADIKALBIKER69 Endurero Extrem (eño) :-P

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    Bueno, te perdono :p
     
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