RockShox LYRIK & YARI - 2016/2023 - RC, RCT3, RC2, RC3, Select, Ultimate, Fl-At.

Yo tengo un airshaft para sacar 150 en 29 y 170 en 27.5 en pike, si alguno esta interesado que me mande un privado. (Por alguna razón no me llegan las notificaciones de respuesta en los hilos, privados please) vale también para yari y lyrik. Tiene 3 meses de uso.

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Buenas , creéis que merece la pena cambiar la pike en 160 por una lyrik tb en 160?

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Buenas compañero yo tengo una lyric de 170 y la verdad es que va de pm.
Ahora cambiar una pike de 160 por la lyric de 160 no creo que valga la pena aparte de la pastta

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Yo si eligiera horquilla nueva entre las dos, desde luego elegiría la lyrik aunque fuera para una trail. Pero cambiar una pike por una lyrik no veo tanta la diferencia.
El cartucho funciona igual, puede que la lyrik tenga algo mas de rigidez y se puede aumentar el recorrido.
Luego, algo le cambiaron en las cámaras de aire(me pareció cuando la engrasé que la cámara negativa es mas grande) que se le encuentra antes el punto a la lyrik. A mí me va blandita y no hace topes cosa que la pike para que no hiciera topes bajando le tenía que dar mas aire , (con un token en cada horquilla).
También influye cómo tienes ahora la pike y lo que compras.

 

Hola, los que lleváis la Lyrik de 170 en 27,5, creéis que es necesario un AWK para tener tramo medio? Yo soy usuario de una Pike, y con mis 95kg llevo el AWK, y estoy encantado, y quería saber si la Lyrik sin el AWK me va a dar el mismo resultado...


Un saludo.

 

Personalmente aún no lo he probado porque el mío me ha llegado hoy. De los que he tenido feedback, todos están contentos con el upgrade y me cuentan sensaciones parecidas a la Pike.

 

Algún tutorial o video de cambio de aceite de las Yari o Lyrik?

Sabeis si vienen secas como de costumbre?

 

Yo ayer abri la mía recien llegada, y no venía seca ni las esponjas estaban secas... pero no tenía nada de grasa. Así que aproveché y puse vaselina en los retenes(cosa que me recomendaron en una tienda de bici) ya que la grasa de teflón que uso es poco espesa, y metí 10ml por botella y empapé las esponjas.

Un saludo.

 

Manual en inglés.
https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign...vice_manual_2016-2017_lyrik_rev_d_english.pdf

Y la mía aunque tenía aceite en las botellas, las esponjas estaban totalmente secas.

 

Lo mejor es abrirlia, y revisarlo, que no cuesta nada. Así ya te quedas tranquilo, que no cuesta nada!


Un saludo.

 

Os dejo un pequeño vídeo de mi yari con el awk instalado! Pura mantequilla!!!

https://www.instagram.com/p/BOib_UAg_dA/


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El cuadro en el que va montada es un Last?

 

Si, un Fastforward!

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Es mejor grasa de silicona, que es completamente inerte. La vaselina se degrada como todas los lubricantes parafínicos además de que ataca a las gomas de latex natural, aunque las toricas suelen ser de nitrilo y no debería haber problema.

 

Y dónde la puedo conseguir Iván? Y de cuantos leuros hablamos? De todad formas mi idea es hacerle el mantenimiento cada 3-4 meses para que vaya como la seda .


Un saludo.

 

Es más cara que la vaselina y va muy bien para sellar juntas toricas.

En el deca, en la sección de buceo, hay un tubito por 10€. No trae mucho pero ya me dio para la lyrik y el monarch plus, un rp23 y me queda como medio bote.
En tiendas de buceo suelen tener ya que la usan en los reguladores y demás equipo, que al parecer bajo presiones elevadas los hidrocarburos que componen la vaselina se degradan, la de silicona es más estable. En Amazon creo haber visto también, pero no tengo ningun enlace a mano ahora mismo.

 

Cuales son las diferencias mas sustanciales que has notado?
Podrias poner enlace de donde lo has comprado?

Gracias y un saludo

 

Buenas. Me llega en breve una bici con una Lyrik. Para los que ya lleváis un tiempo con ella, funciona bien la horquilla de serie y mejor que una Pike sin instalar ningún tipo de kit tipo Fast o AWK?
Gracias


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Buenas, yo la tengo 2 días, ahora la llevo con 85psi más 3 tokens y que me da un 15% de sag para mis 95kg.
Ayer por mi zona habitual de técnica, salté, probé zonas inclinadas, hice invertidos y cambios de dirección levantando la rueda trasera, y la noté más consistente y más rígida que la Pike RC con AWK ,pero un poquito peor en tramo medio, aunque muy ligero.
Hoy la he probado en ruta pedrolera, y me ha gustado bastante la verdad. Buen apoyo en curvas, tramo medio me gusta, y en pedroleo se porta bien, la el primer tramo traga muy bien, y el segundo ya es un poco más exigente.

Apuntes... Por lo que he notado, es una horquilla para llevar con menos de 20%. Yo llevándola a 15% y 3 tokens la he notado bien, consistente, absorbente en el primer tramo de recorrido y me he dejado como 3 dedos por utilizar, pero no he saltado nada... Por lo que si quieres una horquilla tragona, y le quitas tokens y presión, tengo la impresión que se va a hundir demasiado...
Pero hasta que no pase 1 mes y la pruebe a fondo, no puedo sacar conclusiones.


Esas son las sensaciones de la primer ruta con ella. Es la de 170, de 27,5 puesta en una Reign.

Un saludo.

 

Buen aporte. De peso andamos igual. La Pike la llevo ahora con dos tokens y sin tunear y tengo que ir con la compresión cerrada pues sino es así se hunde en frenadas y zonas con pendiente.
Por lo que comentas funciona bastante bien sin ningún tipo de túneo,es lo que quería saber,simplemente tienes que jugar con los tokens. Como llevas la compresión en bajas para que no se hunda?
Seguiré atento la evolución de tu horquilla. Si no hay que tunearla,ya es un gran avance,lo que publicitan es lo que comentas,más rigidez y consistencia por tener un chasis más robusto que la Pike y mejor sensibilidad inicial por tener una mayor camara negativa
Gracias. Saludos