PRECIO DE LAS LICENCIAS

Discussion in 'Senior / Master30-40 / Veteranos 50-60' started by fredoto, Dec 17, 2015.

  1. nenebike77

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    es una aberración, 140 por cuantas licencias? y cuanto gasto? muy poca información y mucho dinero veo yo
     
  2. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    La mayoría se lo lleva la póliza del seguro
    De esos 140 euros para la fede serán unos 20 euros
     
  3. nenebike77

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    120€ una poliza de seguro para ciclista me parece demasiado.
    cuesta muy poco mas una poliza que te asegure por accidente o fallecimiento y no solo limiatada a la actividad del ciclismo
     
  4. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Cualquier póliza particular de ese precio no tiene la cobertura que te da la de la licencia .
    Miralo bien y compara
     
  5. nenebike77

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    seguro que de ese precio no, pero no creo que mucho mas. el caso es que me parece cara la de ciclismo, de todas formas comprobare las coberturas de la de ciclismo, lo mismo son la repanocha y estoy actuando con desconocimiento. seria bueno poner las principales coberturas (de las de ciclismo, claro)
     
  6. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Solo en gastos médicos que te cubre la diferencia ya es enorme
     
  7. javi123

    javi123 Miembro Reconocido

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  8. churrasco

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  9. javi123

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    Si no es un chanchullo, quizá habría que revisar el seguro. Por poner un ejemplo, si el seguro de coche a todo riesgo sale muy caro, hay la posibilidad de contratarlo con una franquicia para que salga a un precio razonable.
    Puesto a comentar, las licencias cicloturistas en Francia están en 53 euros.
     
  10. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Y eso se hace . Y se negocia . Por eso este año en Asturias cuesta 15 euros menos con la misma aseguradora
     
  11. javi123

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    Pues alguna cosa no se está haciendo bien. Pongo como ejemplo Francia donde la cicloturista cuesta 53 euros, y si te federas por montaña creo que son unos 85, y entra btt, montañismo, esquí, etc. etc. hasta parapente si quieres.
     
  12. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Yo saque la de parapente varios años cuando hacia alguna competición. Creo recordar que era más cara que la de ciclismo . Pero ya hace años de esto
     
  13. javi123

    javi123 Miembro Reconocido

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    Como te digo, si te federas en montaña en Francia, el seguro incluye desde montañismo, hasta raids de perros con trineo, pasando por esquí y btt, espeleología,... por 85 euros creo, incluyendo la cuota del club. Algo hacemos mal aquí.
     
  14. churrasco

    churrasco Miembro Reconocido

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    Ya ya. Pero yo por lo menos estoy en España.
    Y la de montaña es tan cara como la de ciclismo . También hago esquí de travesia y toca pagar por duplicado
     
  15. javi123

    javi123 Miembro Reconocido

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    y si siguieras haciendo parapente, por triplicado, y si cuentas que de tu sueldo ya pagas la seguridad social, por cuadruplicado.
    Es una lástima, pero aun estando en España te puedes federar en el http://www.ffcam.fr/.
     
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  16. churrasco

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    Soy autónomo. Aún más p.uteado jeje
     
  17. nenebike77

    nenebike77 Miembro

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    jaja, entonces lo que pasa es que ya estas anesteciado jaja
     
  18. nenebike77

    nenebike77 Miembro

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    aqui los hay mas "listos" que en francia
     
  19. carajillos

    carajillos Miembro Reconocido

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    Yo la he tenido también varios años, competí en la liga catalana, también hace ya muuuuchos años. El último que saqué fue 2014 ya eran 160€, en la federación aragonesa, mas el suplemento de salir fuera de España, pero claro la siniestralidad respecto del número de federados era muy alta. En parapente, las h ****** son aparatosas y se pagan con con huesos rotos como mínimo y bastantes rescates por lo que tenía su cierta "lógica". Lo de pagar este año 110€ por la licencia cicloturista en Cataluña es de traca, pero, y eso los autónomos lo entendemos bien, es lo que hay.
    Saludos
     
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  20. death

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    Esto es la profesionalización de la categoría master desde unos años para aquí... mientras las categorías inferiores se mueren, la master se va nutriendo cada vez más, incluso de elite que hacen media temporada en master y luego hacen la otra en elite por falta de carreras. Ahí es donde, por ejemplo, Moure ha sabido sacar partido, haciendo competir a todas las categorías de forma conjunta y organizádolas muy bien (comparadas sus pruebas con la FGC, donde te eliminan a la primera de cambio después de pagar 100e de licencia y 10 por cada carrera y dejándote tirado donde cuadre, en las de Moure por lo menos puedes acabarlas y no te dejan tirado).

    Otra cosa que choca es que las categorías inferiores tengan que pagar 60-90e por sacarse licencia. Los master, si no es el mismo precio que un elite, es más o un poquito menos... cuando los masters somos casi todos trabajadores y los únicos que pagamos las carreras, y aún así, somos los que peor trato reciben... eso si, para hacer caja bien que valemos, da igual que a través de licencia, de carreras o de lo que sea, y que no nos pase nada! que después el seguro le da mil vueltas y acabas pagándote tú la caída y la visita al médico. BRAVO! ( tuve 2 caídas en carrera y unos 300e de gasto porque la aseguradora no me ingresó de vuelta).
     

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