[Fotos] V-brake's/Cantilever are NOT dead!

Hombre, cambia acero por aluminio y es lo que toca. Pero tampoco veo tanta diferencia en duración si hablamos de 8v. En 9v, ya hay una leve desmejora que creo compensa.
De aquí en adelante me parece todo una operación de marketing. Yo veo los boost con buenos ojos. Si podemos usar cadena de 8v con cassettes de 10v, la mejora será grande.
Pero esto las marcas no nos lo van a ofrecer, tenemos que currarnoslo nosotros. Yo estoy limitado a textil, pues no conozco tornero. Pero espero que algún compañero mountainbikero se curre un buen cassette de 12v compatible con cadena 8v.

 

Muy bien integrado

 

A mi me compensan hasta las 12 coronas... yo cuantos mas desarrollos mejor mientras la cosa funcione con dignidad. Eso si... no quito platos; cierro saltos entre desarrollos como se ha hecho siempre en carretera.
Pero esto no es obice para que reconozca que por mas que yo quiera mas y mas coronas, ese aumento no vaya en detrimento de algo... de la durabilidad. Yo prefiero un 3x11 a un 3x8... pero eso no hace mejor a ninguno, cada cual tiene sus virtudes y sus defectos y mi eleccion no les da categoria de superior a ninguno.

 

Desarrollos cerrados en carretera tienen lógica, en montaña no son tan prácticos cuando llegas a una subida del 24% y tienes que subir 6 piñones de golpe.

 

A la gente se le llena mucho la boca con que lo de antes era mejor!!

 

Pues para mi no. Para mi es mucho mas divertido tirarse con una enduro moderna, que con una clasica de los 90. Al final con ambas bajo al limite. Al mio, claro. Pero lo encuentro muchisimo antes con una clasica rigida con horquilla de 80mm. que con una enduro moderna de 160mm. Con la clasica bajaré a ritmo tortuga y frenando a muerte, mientras que con la enduro bajaré mas rapido, saltando, derrapando,etc...

El video muy chulo. Y muy preparado tambien. El caballero lleva hasta peto integral debajo de la ropa de "civil". Lo normal.

Saludos.

 

Hay un vídeo del making off, destroza varias bicis durante la grabación xD

 

No digo que no. La ligereza se paga. Pero tampoco veo tanta diferencia. Quizas en la transmision si hay diferencia de una 3x8 a un monoplato actual. Cadena mas fina, mayor cruze,etc... pero en el resto de componentes no veo que haya mucha diferencia de fiabilidad.

Lo del feeling... te gustan secas, directas, salvajes... Pues no se, pero yo cuando llevo 5 o 6 horas encima de la bici me gusta todo lo contrario. Que sean suaves, comodas... y es la tendencia actual. Hacer vainas y tirantes mas finos y flexibles. La tija lo mismo... Para gustos colores.

Saludos.

 

Lo imaginaba. Una bici de paseo, para hacer el borrico, pues tiene la vida muy corta. Estos videos se ve que estan muy preparados.

Esa misma bajada, con ese mismo biker, pero con una bici de enduro actual, sería mucho mas espectacular, y rapida.

Este tampoco este mal.

 

como ya te han dicho, es un guardabarros que venia ya con la bici, aunque por mi zona poco uso le dí.

 

Por eso yo prefiero las cosas de los 90... porque ese es mi color y lo prefiero.

 

O subir 3 y bajar un plato... o hondir el dedo hasta el fondo, que ahora cambian muchas coronas de una sola pulsacion

 

Nada que objetar. Pero que no me intenten convencer (no va por ti) de que lo actual es caca/maketing y lo viejo es la p_olla en cebolla. Tengo experiencia con bicis de los 90 (aun conservo una) y tengo experiencia con bicis actuales. Tambien tengo criterio. Y se perfectamente que es lo mejor para mi, y por lo visto, para el 99% de la gente.

Saludos.

 

De acuerdo en general aunque yo pondria algun que otro "y viceversa" a fin de hacer justicia y evitar absolutismos y simplezas en ambos sentidos.

Sobre lo del 99%... solo una pregunta; ¿Crees que si voy mañana a la tienda a por una 26 de aluminio con triple plato, frenos en V, XT, Reba y llantas ZTR Crest, de gama media-alta y nueva, la tendran?.
No se yo... y acabaras viendome con algo que no es lo que me gusta como ahora ya no es del todo el caso.
Usamos lo que queremos dentro de lo que podemos.

 

Lógico!!! claro que es mas divertido poder hacer un whip a 5 metros del suelo que hacer un mediocre saltito por limitaciones de la propia bici, eso no se discute, me refiero a una salida de montaña con sus debidos tramos mas o menos tecnicos. El limite obviamente es de una diferencia abismal de una a otra, y mientras una doble moderna requiere de menos talento en cuanto a conducción hablamos una "vintage" requiere de un dominio técnico mayor. Ojo, que yo soy el primero que llevo sin usar una zapata desde que me alcanza la memoria, pero he pasado de una doble de freeride a una fat-bike y sinceramente, agradezco tanto como ese plus de diversión que se obtiene al sentir un riesgo mayor como la exigencia que me pide a la hora de conducirla. En cuanto a mm recorribles de una horquilla de una época u otra... si hay diferencia, pero soy de los que mantienen la firme opinión de que hasta una bici de niña en las manos adecuadas puede servir para hacer maravillas, las limitaciones que puede ofrecer la bici no son comparables a los atajos que cada rider puede ponerse para conseguir saltarselas, para mi solo son excusas ( y yo pongo muchas cada vez que no me sale algo jeje ). El vídeo como dices es la caña, pero lógicamente esta montado, eso considero solo lo mejora, podrían hacer el montaje de dos horas sin pausa de intentonas fallidas, pero si me lo resumen todo en un contenido digerible y ameno, pues olle, yo que lo agradezco.

 

Ni peor. Todo esto es menos simple y mas subjetivo que esa maniquea y obtusa simplificacion a la que a menudo se reduce el tema. Mejor... peor... pero ¿para que?, ¿en que?, ¿para quien?.
Para ir al trabajo y dejarla atada en la calle es mejor un hierro del lidl que cualquier S-Works, porque con la primera vamos y volvemos en bici mietras que con la segunda solo hacemos la ida... una sola ida.
Para ir a hacerse una trasnafricana en solitario, nadie en su sano juicio considerara mejor un Sram Eagle y frenos hidraulicos sobre un pepino de carbono que una de acero con triple plato y frenos mecanicos.

Mejor y peor de forma absoluta es reducir las cosas a una sola perspectiva, a un solo uso y para una sola persona. Es ridiculamente simplon, como los mensajes de la industria... simplones hasta la nausea aunque los camuflen bajo toneladas de tecnicismos que no son mas que cancamusas.

Hasta luego.

 

Esta claro que no. Lo mas parecido sería una 27.5 con XT m8000 triplato, que si existe, aunque se ve muy poco, porque no hay demanda. Los Vs con llantas Crest, imposible.

Lo que si puedes es tirar de segunda mano y por 4 perras conseguirás la bici que quieres, ya que no se venden ni regalándolas.

Saludos

 

Olle cojonudo este video e!! la gente le hecha unos ordagos a la cosa que dan miedo. Sobre la bajada con otra bici moderna si, mas espectacular seguro, rapidez la verdad que no es un parámetro que entre en mis preferencias, pero mas divertido.... yo creo que no, quizá incluyendo el factor gallina bajando de audi pero con bici moderna estarían muy a la par.

 

Equilicua. Esa es mi diversion.

 

Hombre si haces las mismas rutas que hace 30 años si. Con una bici moderna bajas por sitios por los que en los 90 íbamos caminando. La dificultad la pones tú.