1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Como aligerar en accesorios

Tema en 'Material' iniciado por puskas, 27 Mar 2008.

  1. piorno

    piorno Miembro Reconocido

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    En eBay a un vendedor chino
     
  2. marinero83

    marinero83 DUELEN LAS CANILLAS

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    POR TODOS LADOS
    Los de 73 mm serán cortos????
     
  3. piorno

    piorno Miembro Reconocido

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    Si son más cortos con lo que el pie va más pegado a la biela pero no vas a tener ningún problema, supuestamente es más beneficioso
     
  4. marinero83

    marinero83 DUELEN LAS CANILLAS

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    POR TODOS LADOS
    Me podrías pasar el enlace donde los has comprado???
    Gracias
     
  5. piorno

    piorno Miembro Reconocido

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    Busca en eBay titanium ti pedal speedplay y te aparece
     
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  6. Pureza

    Pureza Miembro

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    El sitio ideal para aligerar, para mi opinion es aliexpres. en componentes como potencia+manillar, tija, sillin y cierres de titanio se rascan unos gramos muy ricos
     
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  7. Urihan

    Urihan Miembro Reconocido

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    Sitio bueno para rascar unos gramos pero para la persona que se fíe de comprar cosas como manillares etc.
     
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  8. Monjo

    Monjo Monjo

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    yo de momento perfecto el manillar de aliexpres en mtb monobloque y mas ******* que eso....
     
  9. Monjo

    Monjo Monjo

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    y tubelizar ruedas como la mtb?, te quitas el peso de las camaras
     
  10. Ritxis

    Ritxis Miembro Reconocido

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    quitas peso de la camara........pero añades cinta para tubelizar (no en todas pero si en muchas llantas) las cubiertas tubeless son algo mas pesadas, pones valvula y liquido.........te sale un peso parecido si no un pelin mas.....................las virtudes del tubeless son otras
     
    Última edición: 18 Nov 2018
  11. Monjo

    Monjo Monjo

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    Mirandoo a si , pues tienes razon.
    Las virtudes tubelles hace años que las conozco en la mtb. Lo que no se por que no se utilizan en carretera??
     
  12. franj

    franj Miembro Reconocido

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    Porque están los tubulares, como n un rodar incomparable

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  13. Monjo

    Monjo Monjo

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    Pues ya tengo tubelizada la rueda.
    os cuento:
    La cubierta es la misma por que la he tubelizado con esa misma a ver que tal va, es un acontinental grandsport de 25mm
    Sin tubelles : Camara 110grm + fondo de llanta 20grm
    Con tubelless: Valvula 7grms+ fondo adesivo estanco conversor a tubelles (1 sola vuelta a la llanta con solape en zona valvula) 20grm + 20ml de sellante.

    Con camara: 130grms
    Tubelles y sus ventajas: 47grms
    PD: Es cierto que mi camara pesa mucho, las hay mas ligeras, pero el tubelles es el tubelles, des pues de muchos años en mtb tubelizado, cuando pinche el primer dia de estreno con la bici nueva de carretera me dije... a tomar por...cu..loooo!! jejejejeje.
     
  14. LEFATIN

    LEFATIN Miembro Reconocido

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    Pues que te puede pasar como a mi cuando pinché al tener tan poco volumen de aire no llegó a repararse y se desinfló(me lo hicieron un par de ocasiones y volví a las cámara en carretera.

    EN LA CARRETERA
     
  15. iJosep

    iJosep Miembro

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  16. Diego Sarmiento

    Diego Sarmiento Miembro Reconocido

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  17. iJosep

    iJosep Miembro

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    Vaya, perdón, no ví que era el subforo de carretera.
    En Tapatalk me cuesta reconocer los subforos por los que estoy navegando.

    Gracias Diego por el aviso.


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  18. virusbcn

    virusbcn Novato al trote

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    Mucho ojito con tubelizar una rueda de carretera, el tubelizado de mtb no está pensado para las altas presiones ee carretera, 7, 8 y 9 bares, te puede reventar en cualquier momento y tener un buen accidente, yo probaría con alguna cubierta específica tubeless para carretera por lo menos...

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  19. virusbcn

    virusbcn Novato al trote

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    Lo que es mil veces más seguro y mejor es echarle 20 o 30 mls dentro de la cámara y así ya no pinchas

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  20. zarcala

    zarcala Miembro Reconocido

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    Y eso como se hace?

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