1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Orbea Rallon R4

Discussion in 'Enduro' started by Piter, Oct 19, 2013.

  1. Ricbiker

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    bua, 450 esta muy bien! que tienda es?? luego, el eje tambien quiero cambiarlo, que lo pillaste, directamente en orbea? que diferencias se notan entre eje de 9 y eje de 12??el peso me da bastante igual, me es mas facil y mas barato ponerme mas fuerte yo y arrastrar 600gr o bajar yo de peso 600gr que no a la bici jejejeej
     
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  2. Santiagogg

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    Va en low en lower no entra
    Siempre voy en low, en lower me toca en todos lados
     
  3. Ricbiker

    Ricbiker Miembro Reconocido

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    hm... esque yo ahora le he pillado el gusto a ir en lower, porque, tu tienes la direccion que lanza 1 grado no?
     
  4. Santiagogg

    Santiagogg Miembro Reconocido

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    No no la tengo tengo la normal
     
  5. Santiagogg

    Santiagogg Miembro Reconocido

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    No se si la pondre por que tengo que llevar el cuadro a garantia por tema de pintura y pedire el cuadro del 17 a ver si me lo cambian aportando algun €
     
  6. lupsr

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    La tienda se llama pasion bike, esta en rubi(barcelona) el kit punteras y eje lo pille también al tendero( trabaja con orbea desde hace poquito) y eso si que pica bastante, 60€ kit y eje 53€, con las ruedas nuevas y cambio a eje de 12 noto bastante mejoria atrás no me hace extraños y la puedo llevar por donde yo quiero, también mas rigidez al conjunto.

    en tema llantas lo noto mas delante, llevo una magic mary y el neumatico apolla mejor en la llanta por el ancho y ahora voy con menos presión que cuando iva con la otra llanta( imagino que influira lo de usar tubeles)

    En resumen: A mejorado todos los aspectos, tanto subiendo y sobre todo bajando.

    Ahora solo me falta: Pasar a monoplato, potencia de 40 y manillar de 78

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  7. Ricbiker

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    que temas de pintura? porque lo mismo yo tambien podria pedir garantia y de paso cambiar al cuadro nuevo, mas lanzado en low y con las modificaciones para que entre casi cualquier amorto
     
  8. Santiagogg

    Santiagogg Miembro Reconocido

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    En donde se cambia la posicion low a lower me han salido unas ampollas y en algun trozo se cae la pintura y el alumino se oxida,
     
  9. Santiagogg

    Santiagogg Miembro Reconocido

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    Y encima desde que tengo este cuadro no he tocado la posicion lower, solo lo he quitado para limpiar
     
  10. Spich

    Spich Bike Adicto

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    De muelle no entran todos, entre el amortiguador y el cuadro hay poco espacio
    En lower creo que no habra ninguno que se pueda montar
     
  11. 123Samuel83

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    ******, pues yo también tengo eso de las ampollas, no se me a caído pintura,pero no me gusta lo de las ampollas
     
  12. Santiagogg

    Santiagogg Miembro Reconocido

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    Pues que sepas que se ira extendiendo hasta hacer hueca la pintura y cuando quites el tornillo y lo vuelvas a apretar se caera yo desde que las vi en cosa de 3 meses a pasado
     
  13. Santiagogg

    Santiagogg Miembro Reconocido

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    Yo esperare a que pasen las navidades y para finales de enero principios de febrero la llevare
    Demomento no cambio de marca por que me encanta como va la p rallon
     
  14. 123Samuel83

    123Samuel83 Miembro activo

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    Vamos, ni por asomo cambio la rallon, me encanta esta bici lo cómoda que es, y el como responde, pues en pasar fiestas, miraré haber, como lo tramites, vas a la tienda, y lo hace el tendero? O lo tramites tu directamente?
     
  15. Santiagogg

    Santiagogg Miembro Reconocido

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    lo tramita el tendero,lo primero hace unas fotos de la zona afectada, las envía ha orbea ,le dan la conformidad y una vez le dan la conformidad se llevan el cuadro
     
  16. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Me interesa mucho saber si los amortiguadores dvo entran en la rallon. Sobre todo en lower, claro. Estoy escuchando hablar muy bien de dvo..... mucha calidad y bien servicio de recambios y tal. Rollo Manitou.

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  17. lupsr

    lupsr Miembro activo

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    Holaaa!!

    Alguno compagina bici carretera con enduro??

    Tengo pensado en cojerme una de carretera para ir alternando y trabajar mas el fondo.

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  18. 123Samuel83

    123Samuel83 Miembro activo

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    Yo también llevo tiempo pensando eso, varios amigos lo hacen así, y están más fuertes que el Vinagre jajajaja, pero es que me da tanto respeto la carretera,que con tanto flipao al volante...
     
  19. Daserxt67

    Daserxt67 Miembro Reconocido

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    Yo no tengo tiempo pa tanto. Jajajaja. Osea que cuando salgo, lo hago con la de Enduro, y poco a poco cada vez estoy mejor de todo, fuerza y fondo, y técnica. Aparte que pienso que hacer carretera, es un rollo. Además de peligroso por los coches. Pero es mi opinión jajajajaja.

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  20. 123Samuel83

    123Samuel83 Miembro activo

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    No te lo discuto, porque es verdad que es monótono y peligroso por los coches, pero también es verdad, que lo fuerte que te pones en carretera, eso no lo consigues haciendo enduro ni de coña, que es subir y bajar constantemente, y muchos cambios de ritmo, en cambio en carretera te pones plato grande y piñón pequeño, y a tirar kilómetros a tope, eso lo alternas, y y en un par de meses, el cambio que as pegado es grandisimo
     
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