[Fotos] V-brake's/Cantilever are NOT dead!

Hasta ahora se ha mantenido una discusión con buen rollo. Siempre hay alguien que tiene cagarla con una salida de tono para calentar el ambiente. Conmigo la llevas clara. Si quieres discutir, buscate a otro. Pero si que te diré, que no vas a ser tu el que me diga lo que tengo que hacer. Si quiero seguir por aquí lo haré hasta que me apetezca. Y haré los comentarios que me salgan de los mismisimos. Si no te gusta, te aguantas. No hace falta que me respondas, pasas a ignorados.

 

Aceptamos entonces como clasica una RR 5.2?

 

¿De que año? Jajaja...

 

Son tres comentarios hechos por un troll sólo para provocar, y que me imagino que ya está baneado. Pero a ti te vienen muy bien para seguir con tu propia trolleada.

Enviado desde mi Orange Gova mediante Tapatalk

 

Pues yo me he agenciado unos cantilevers XTR para mi Klein, para que sea "period correct" jeje. Cuando la compré aún no existían los V.

Para todo lo demás discos hidráulicos xD

 

Las clásicas no van con vbrake hombre. Me sorprende que un megapro como tú no sepa esas cosas tan básicas de cultura ciclista.

 

Sí, tienes razón, hay algunas afirmaciones con tono doctrinal que están muy poco fundamentadas. Y al estar poco fundamentadas, se trata de opiniones personales. Como decía Clint Eastwood en "El sargento de hierro", "las opiniones son como el c...; cada uno tiene el suyo propio".

Como comentaba con el creador del hilo, el problema es que, desde el principio, se ha salido de tópico, que se supone era exponer los usos que aún pueden tener los V-brake. No convertirlo en una "comparativa" que no tiene sentido en el año 2016... casi 2017.

 

Cuidado a lo que llamamos un uso general, por educación le estamos dando cancha a puntos de vista minoritarios que desde luego no hacen gala del mismo respeto. Te aseguro que correr maratones no es un uso general. En cambio ir al trabajo, hacer rutas con el bocata o dejar la bici dos años en un garaje y al volver querer que la bici funcione igual que cuando la dejamos, eso sí está bastante generalizado. Y son usos en los que los discos presentan claras desventajas netas frente a los sistemas mecánicos.

Saludos!

 

¿Sabes leer? Esos 3 comentarios son de 2 autores diferentes...

Olvidame anda...

 

Si reducimos el “mundo de la bicicleta” al ciclismo de montaña, pues quizás estén muertos… pero tal vez estaríamos olvidando que no somos sino una pequeña parte del “mundo de la bicicleta”, y que en muchas grandes superficies (que venden muuuuchas bicis de gama baja) todavía hay una gran cantidad de bicicletas sin frenos de disco, que muchas bicis urbanas no los llevan, que las de los niños tampoco, las de carretera, etc. Sin ir más lejos, uso la bici diariamente como medio de transporte y la mía es de las pocas que veo con discos (es una BTT reutilizada).

Creo que lo que se ve en el monte no es sino una pequeña parte del “parque móvil bicicletil”, y que la mayoría de este es de gama baja y usa frenos de zapata.

Ve a la puerta de un gimnasio (por ejemplo), en donde encuentres más de cincuenta o cien bicicletas aparcadas en la calle, y cuenta los frenos de zapata y los de disco: te sorprenderás (o eso creo).

Un saludo

 

Mi Super V 500 venía con U-brake. Al poco tiempo de comprarla el vendedor me convenció para instalar unos V-brake de bieleta, que según él eran "el último grito". Pero poco después, el vendedor se instalaba unos Magura hidráulicos de zapata en su Super V 1000. Y no mucho después, los cambiaba por unos discos hidráulicos.

En cuestión de meses (+/- año y medio) pasaron ante mis narices 4 sistemas de freno, incluyendo el sistema actual de disco instalado en aquella Super V 1000 hacia finales de 1998. Aquel hombre era (es) un visionario... No un "visionario" en el sentido mágico, sino alguien bien informado de cómo (y qué rápido) estaban cambiando las tendencias.

 

Yo tuve un cuadro Rotwild al que le soldé un soporte para disco, allá por el año 2000. Le monté los primeros Hope M4 que salieron.

 

Puedes decirlo más alto pero no más claro, yo soy de los que va al gyn todos los días en bici y no soy el único, somos unos cuantos y bicis con disco solo suele haber una y porque es su única bici, todos los demás con zapatas. Por cierto mi ultima bici comprada hace un mes lleva cantilever, y de las cinco que tengo solo una es de disco.

Me parece que deberíamos de ser mas conscientes de que aunque a todos nos gusten los Ferraris, al final andamos en un Fiat para movernos. Que el ferrari es la pera limonera, no cave duda, pero el fiat siempre sera más practico y barato de mantener.

 

Vale pero esto es un foro de MTB no de bicis urbanas

 

A veces se me olvida que estamos en el general de Foromtb. Y te puedes econtrar a alguien que te diga que los frenos de zapata de una btt son la pera limonera. Y el uso que le da es ir al gim, ir a por el pan,etc... osea, el uso para el que esta diseñada una bici urbana.

 

No cave duda de que es un foro de btt, pero eso no quita para que podamos hablar de todo. Por cierto que mi bici de btt es de hierro sin amortiguación, frenos mecánicos y un solo piñón. Esto lo digo porque siempre estaremos los raritos que nos gustan las cosas raras, practicas y sencillas. La pena es que el cuadro de la ogre que permite la opción de usar cualquier tipo de freno sea v canti o disco es demasiado caro, de lo contrarío no tendría ninguna bici con discos. Pero que le vamos hacer, tendré que esperar a que se deán cuenta de que las zapatas tienen su mercado, como paso con las bicis de hierro.

 

Ya que veo que vas algo justo de comprensión lectora te recomiendo que vuelvas a leer mi comentario, y te darás cuenta de que estoy diciendo lo contrario de lo que tu afirmas.

 

Antes de empezar a descalificar con los tipicos comentarios de "vas justo de compresion lectora" y tal... ¿Que te hace pensar que mi comentario va por ti? Ni siquiera he leido tu post... ¿entiendes?
Relaja hombre, relaja. Y no te tomes un comentario que no tiene nada que ver contigo ni con tus post, como un ataque personal...

 

Te pido disculpas, todo fue un mal entendido. Bien entendido.

 

Disculpas aceptadas.