Cubierta Specialized Ground Control

Discussion in 'Rally/X-Country/Maratón' started by Mario1987, Oct 16, 2011.

  1. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    La Grid lleva los flancos reformados
     
  2. cbr601

    cbr601 Miembro

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    La epic venía con fast track delante y detrás (más rodadora) y lo cambié por ground control porque necesitaba más agarre. Y la verdad es que se nota
     
  3. pajkuy

    pajkuy Avall que fa baixadaaa!!!

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    La selva....
    Supongo que querras decir reforzados...gracias :)
     
  4. Xc man

    Xc man Yeti Fan Ongüanero

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    Mi er da de corrector del movil jaja, si, quería decir reforzados jaja
     
  5. cristianser

    cristianser Miembro activo

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    Muchas gracias por la respuesta,alguno sabe por casualidad el ertro? Es que por mas que lo he buscado no lo he visto por ninguna parte, aunque creo que pondré las 2.1..

    Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk
     
  6. Kalvi

    Kalvi Miembro Reconocido

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    ¿Alguien podría decirme si la GC 650Bx2.3 da realmente los 58mm que dice su ETRTO?
     
  7. miguis

    miguis Miembro

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    Como veis la g control para detras , seria para carreras de xc o mejor la fast trak ? Es la que queria pero tengo miedo que no coja bien en tierra , piedras o roca .seria para la zona de valencia .
    En nada comienzan las carreras y tengo mis dudas si la control me lastrara o por el contrario si merece la pena por el agarre , o sl contrario la fast trak se que sera rapida pero aguantara cuando se ponga dura la cosa

    Si alguien me pudiera ayudar se lo agradeceria
     
  8. farolamata

    farolamata Miembro

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    No se muy bien como es el terreno ahi...pero para suelo compacto y algo suelto la fast trak va de lujo...la ground control es mas delantera sobre todo en xc...tiene buena traccion y bien agarre lateral....y es muy rápida.....aunq ahora an mejorado las dos y no las e probado...
     
  9. cbr601

    cbr601 Miembro

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    Vivo en Alicante, con un terreno similar al que tu tienes. Y cambié la fast track de detras por la ground control y me mejoró mucho el agarre sin notar apenas lastre
     
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  10. miguis

    miguis Miembro

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    Si el terreno es similar porque corro en valencia y alicante .
    Gracias pondre esa detras y cap tain delante para mis nuevas llantas haber que tal me va
     
  11. CHORCH

    CHORCH Miembro Reconocido

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    la captain creo que ya no la hacen no ???
     
  12. 9-5 ARC

    9-5 ARC Miembro activo

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    No, a no ser que las tenga en stock en la tienda.
     
  13. windrunner

    windrunner Miembro Reconocido

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    La Fast Trak detrás va perfecta, la Ground detrás lastra un poco, para competir en XC sólo la pondría delante
     
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  14. 9-5 ARC

    9-5 ARC Miembro activo

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    Así lo tengo yo en temporada, ahora todavía llevo la captain detrás apurándola.
     
  15. miguis

    miguis Miembro

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    No pero en la tienda de aqui aun quedan
     
  16. miguis

    miguis Miembro

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    9 5 arc y windrunner con la fast trak detras para xc hos va bien en todo terreno no tenes falta de mas agarre en subidas con piedra por ejemplo .
    Lo del si lastra la groun detras es el mismo miedo qie tendo al de poner la fast trak y quesea buena rodadora pero poco agarre nose
    Es para marchas xc tipo la serrania aqui en. Valencia
     
  17. 9-5 ARC

    9-5 ARC Miembro activo

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    El problema es el barro ahora en invierno, la fast no evacua bien el barro que digamos al menos por mi zona
     
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  18. windrunner

    windrunner Miembro Reconocido

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    En la zona de Murcia, que no será muy diferente a Valencia va muy bien, yo he llevado la 2.0 antigua. La nueva de 2017 en 2.1 y con el compuesto Gripton debe agarrar más, y al ser un poco más ancha será más cómoda y con mejor tracción, esa será mi próxima cubierta.
     
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  19. 9-5 ARC

    9-5 ARC Miembro activo

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    Como es lógico, a cada zona le va bien un tipo de neumático, se puede decir que todos tenemos parte de razón , dependiendo de donde rodemos. Un saludo.
     
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  20. miguis

    miguis Miembro

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    Gracias compañeros
     
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