Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Tema en 'Enduro' iniciado por Frandrag, 12 Jul 2012.

  1. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Con ese peso , sin saltar y afinando las trazadas...en ese caso,si que los 28 podrian ser considerados opción.A medio camino entre el XC y el All Mountain...Si.
     
  2. gusnet

    gusnet A cascoporro!

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    Gracias a todos por las respuestas, sigo dando vueltas al tema con vuestro aporte.
     
  3. Larielo

    Larielo Miembro activo

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    Hola !! E visto en la pagina de inicio q esta el aro fun works amride 25, mirando el montage lo e visto y por precio y peso se adapta al presupuesto q tengo y están catalogados para enduro pero no se como resultan
    Alguien de aquí los a montado alguna vez??
    Por lo demás ya tengo casi listo el pedido
    Bujes DT 240s
    Radios dligth o CX ray
    Los CX ray aguantan trote verdad???
    Gracias y un saludo
    Perdón por las brasas jejeje
     
    Última edición: 11 Ene 2017
  4. Larielo

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    Yo me estoy mirando las am ride 25 de fun works,q están a buen precio y buen peso pero estoy recolipando info para ver la calidad
     
  5. Aritz79

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    El 471 durisimo


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  6. Alvarado

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    ¿Has visto la página de inicio? Pues se te ha pasado leer esta linea: - Ryde Trace Trail, anchura interior de 25 mm
    - Ryde Trace Enduro, anchura interior de 29 mm
    *Las Ryde son unas llantas delicadas, no aptas para uso duro o a bajas presiones. ;)



    Las llantas Ryde no tienen nada que ver con las llantas fun works. Fun works es otra marca de aros. ;)
     
  7. Larielo

    Larielo Miembro activo

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    Pues esas son las fun works amride 25!!!
    http://www.actionsports.de/fun-works-amride-25-disc-black-650b-1940?c=324
    Las ryde trace enduro ya las había visto y por eso mismo las descarte
     
  8. sr_pastor

    sr_pastor Miembro activo

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    Yo tengo esos aros y van bien, no se descentran aunque si te digo que de material son algo blandillos, cumplen y son supèr ligeros, yo los recomiendo.
     
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  9. Larielo

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    Los de fun works o a los ryde te refieres???
    Q parece q me e liado y quería decir los fun works jejeje.....
     
  10. Alvarado

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  11. sr_pastor

    sr_pastor Miembro activo

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  12. roidrage

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    Buenas estoy mirando un montaje para mi enduro 29 y queria llanta ancha de 29mm internos. He pedido precio a bikestacja y me proponen montaje con wtb i35 creo que demasiado anchos para lo que busco, calzo miniom dhf 2.5 del y wildrockr2 2.35 atras. Bujes 240 y radios dt swiss competition. Les he pedido precio con wtb i29, pero me preguntan si kom o frecuency. Pero creo que para uso duro iria mejor los asym i29. Opiniones?...
     
  13. ketxa

    ketxa Miembro Reconocido

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    Se supone que los Frequency están un punto por encima de los Asym en cuanto a resistencia, llevan un perfil interior de refuerzo
     
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  14. pguard

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    28 radios mejoran la capacidad de absorcion de impactos de la llanta
     
  15. Aritz79

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    Cierto que dejan que el aro tenga algo mas de flexibilidad lo que hace que la propia llanta absorba algo pero tambien le restan rigidez a la rueda, apollos fuertes en curva etc
     
  16. ray

    ray ACCMIC MEMBER

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    Insisto....Lo dejo para los más osados.Yo tambien lo soy,pero no lo combino bien con un habilidad trazadora muy selecta,por lo tanto,ande o no ande,caballo grande.
     
  17. beto76

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    Aro trasero EX471 y delantero EX511, buena combinación !!!


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  18. jesus 09

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    Yo tambien tengo las flow mk3 y cero problemas y les doy tela .. Coincido con algun compañero en que lo principal es un buen montaje . Saludos


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  19. Frandrag

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    Yo llevo Magic 2.35 alante y Wild Grip'r 2.35 atras en unas Asym i35 y sin problemas.

    Si no quieres tan anchas, en 29 internos las mas resistentes de WTB serian las Frequency, despues las Asym y las KOM las descartaria para enduro.
     
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  20. Iván Gándara

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    Se nota tanto pasar de 28 a 32 radios? Igual va siendo hora..
    Yo llevo delante una mavic crossline de 28 y mira que se come muchas piedras con el piloto tan burro que lleva, y no esta muy torcida, y tiene 3 llantazos. Pero ahora tengo un problema, no sé si por frenar o por qué, se me ha desaparaguado bastante hacia el lado del disco de freno, intenté corregirlo pero los radios y las cabecillas giran juntos, como si el que la monto le echase fijador o es que es muy vieja y se ha oxidado, no lo sé.
    Detrás llevo una gurpil discbull que me salio por 70€ y aguanta como una campeona, asi que delante pondré otra.
    Sabeis de alguna otra rueda de 26 a prueba de bombas? No me importa demasiado el peso, quiero que sea economica y resistente.
     

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