FRENOS XTR M9000 2015

Por que no pruebas ir a tu tendero de confianza. Y que te tramite. La garantia. Ya se que no tiene. Pero oye. Por probar. No pierdes nada. O mirar donde tienes. Un distruibuidor. Y comentas el problema. Que no es por nada pero parece ser. Es problema generalizado. Que por eso cambian por los pistones blancos.

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Bueno, yo los lleve a mi ciudad, a un Shimano Service Center y el chico me dijo que me los iba a dejar perfectos, y así fue... me los desmontó enteros, engrasando el pistón de la maneta, todo el líquido nuevo y purgados y pastillas nuevas. Ahora sí que van finos finos.

 

mande la semana pasada los frenos a shimano (macario) y me han repuesto por unos nuevos.

Los míos eran con pistones negros y me perdian aceite la maneta cambiaba el tacto, a ver como los nuevos!!!

 

Alguien ha solucionado el problema de que una bajada larga la maneta se endurece o es un mal endémico de estos frenos??.

 

Al menos en los que llevan pistones negros si pasa

 

Y hay alguna solución??.

 

Acostumbrarse

 

No creo que esa sea la solución después de haber pagado una pasta por unos frenos que se supone son lo mejor. Según he leído en otro hilo, la gente los sangra y se les quita, pero estaba preguntando por aquí ya que es específico del XTR, para ver si alguno tenía otra solución.

 

Cambio de aceite, purgados hasta aburrir, llevados al servicio técnico y siguen igual. Solución ?? Acostumbrarse o venderlos y te lo digo que llevo con ellos desde noviembre de 2014, vámos de las primeras unidades que llegaron a España.

 

Pues nada, llevaremos la maneta floja para que luego cuando empecemos a bajar se endurezca y esté a su nivel. No se me ocurre otra cosa por ahora porque la verdad es que se te cansan las manos en las bajadas largas.

 

Al las pinzas 985 les pasa eso?

 

No, yo los tengo en la de carretera y no les pasa, el tacto es diferente, con esto no quiere decir que frenen mejor que los 9000, que los llevo en la de montaña.

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No creo que sean comparables, la rueda de carretera no tiene el agarre ni de lejos de una mtb y no los obliga igual. Yo compre los 9000 hace poco aún sabiendo la mala prensa que tienen y de momento van perfectos. Espero que el fallo fuese en partidas anteriores y los mios sigan así por mucho tiempo.

 

Yo tengo los dos modelos, los 9020 en la doble y los 9000 en la rígida. Solo me pasa en los 9020 y bajadas chungas, y son los mejores frenos que he tenido nunca. No me importa que se pongan duros, no afecta a su funcionamiento.
Un saludo


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Yo quiero cambiar mis Fórmula C1, harto de tener que purgar los cada dos por tres para que frenen algo...que tampoco mucho porque me parece que no frenan suficiente.
La cosa es que me gustan los XTR por diseño y peso, pero me inquieta un poco los problemas que leo que tenéis algunos con ellos. ¿si los compro nuevos ahora, vienen ya con los pistones blancos que "minimizan" problemas?
De no ser XTR, ¿que otro freno equiparable podría mirar? La verdad que ando un poco verde en este tema aun. He leído cosas muy buenas de los SRAM level ultimate pero creo que son bastante más caros.
Gracias

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XT, por un poco de peso, no hay color en cuanto a funcionamiento.

Como dices los Sram nuevos van muy bien pero más caros. ​

 

Según como lo mires te parecerá poco o mucho, pero son 130g de diferencia. Pesados por mi los 8000 y los 9000

 

Buenas a los que tenéis los xtr 9020. En las manetas no os entra tierra o barro. Por el orificio que tienen. minuto 3:20.
Yo estaba buscando cambiar los m575. Pero es que no me han dado ningún problema. Desde que me pille la bici, en el 2010. Ni los he sangrado desde entonces. Y viendo los problemas que tienen los xtr y xt. No se, no me fio mucho. Pero claro. Los que tengo ya necesitan cambiarse. Más por estética que por funcionamiento.
También he visto los fsa. Estéticamente me gustan mucho, pero no hay dios que los encuentre y tampoco opiniones sobre ellos. A parte de alguna página. Pero encontrar maneta y pinzas. En ningún lado he visto que se vendan.


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Los fsa

https://www.bike24.com/p2112066.html

 

Si te puedes permitir los Level Ultimate ni te lo pienses