CENSO TARMAC SPECIALIZED

Ahora pintan mucho en vez de reemplazar


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

No le asustes jejeje

 

A disfrutar mucho de la bici espero unirme a vosotros pronto.

 

Una preguntilla sobre la pintura, un chinazo o un desconchón de la laca y la pintura la cubre la garantía?

 

Si es por un golpe o salto de piedra no te lo va a cubrir. No es un seguro a todo riesgo. Cubre fallos de fabricación. Pintura 2 años

 

A mi después de lavarla este fin de semana, en la unión tubo vertical - tubo horizontal me ha aparecido como un medio círculo, como si falta pintura y se ve lo del fondo.

 

le das carccher?.las pintadas de las specialized no son de muy buena calidad,si estan mal pintadas,las pinturas sobre palsticos o carbono al flexar suele partir la pintura,las cannondale llevan mejor calidad de pintura

 

Si te cuenro te ríes, meto la bici en la bañera grande del cuarto de baño de mi hija ( os podéis imaginar el cachondeo y bronca de la jefa!!), la lavo con agua sin mucha presión y fría, con jabón suave y esponja suave, jolín que la froto menos que a mi!!.

 

Me dieron modelo 2016. La mía era de 2015 y me pasó en marzo de 2016 cuando la cambie y como no había del mismo color me dieron otro igual de 2016 y muy chulo de colores!!


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Pro

 

Hay k ser sincero? No? Jjjjjjj


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

buenas compis estoy en comprar un tarmac mido 1.80 en la tienda me dicen que talla 56 sin dudarlo pero tengo algun compi que teniendo la misma altura que yo lleva en vengue la 54 vosotros que ya utilizais tarmac vengo de una merida reacto talla M/L

 

En principio la propia web de specialized hace el corte de M(54) y L(56) en 178, así que teóricamente te tocaría una 56.

Yo mido 178 y compré una 54. Recientemente probé una 56 de un compañero y me sentía mucho más cómodo, así que me he comprado una 56.

Después hay factores que te pueden hacer decantar hacia una o hacia otra, como son la medida de entrepierna (con tu medida sólo iría a una 54 si eres paticorto y entonces tendrías que meter una potencia más larga) y la otra es tu flexibilidad. Si no tienes problemas para estar en posición muy racing durante una ruta de X horas, quizas te podrías plantear una 54, de lo contrario va a quedarte una bici con mucha tija fuera por tu altura y además vas a tener que meterle un montón de espaciadores en el tubo de dirección para elevar la posición.

Lo ideal: PODER PROBAR LAS 2 TALLAS.

Espero que te sirva de ayuda. Sería bueno, para poder orientarte mejor, que nos dieras el dato de tu altura de entrepierna, edad, flexibilidad...

 

Yo con 1,82 m llevo la 56 y perfecto! Pero como dice el compañero rafabmx si puedes subirte en ambas y probar sería lo ideal. Cada uno es un mundo y hay que valorar las sensaciones personales al subirte en la bici. Un saludo.

 

yo no tendria duda seria una 56

 

Yo prefiero llevar un cuadro mas pequeño y llevar potencia larga,mido 165 y segun specialized e de llevar s y llevo xs,tenia la venga en s y la cambie por la tarmac en xs,cuando mas pequeño el cuadro,manillar y demas son mas nerviosas,cuadro mas grande mas estabilidad,eso es segun como te guste ir en la bici,a mi en particular me gusta mas la xs que la s

 

otra c

otra cosa llevo cero espaciadores

 

gracias por vuestra explicacion argumentandola y conocedores de causa no soy paticorto como dices de centro caja pedalier hasta la parte alta sillin son 76 cm creo que estoy con vosotros pillare la 56 porque lo que dices tendria que poner mucha tija y potencia larga para no darme con las rodillas en el manillar y si como dices has probado las dos tallas midiendo 2 cm menos que yo con mas motivo gracias

 

mi compi en la vengue tambien va mas comodo con la 54

 

este año paso a master 50 por flexibilidad no habria problema aunque ya empieza cargarse las lumbares

 

de un cuadro pequeño puedes jugar con la potencia,con un cuadro largo no,a mi un cuadro con potencia corta no me gusta,pero eso va sobre gustos,tanto puedes llevar una talla como la otra,