1. Cierre cancelado
    He reescrito esta nota 10 veces porque las palabras no son lo mío y no se explicar la montaña rusa de emociones por la que estoy pasando.

    Por ahora se cancela el cierre. Siento las molestias.
    No voy a entrar a valorar los comentarios de algunas personas, cada uno es libre de opinar lo que quiera (siempre desde el respeto). Solo quería comentar, que la noticia de cierre no fue una cosa pensada en dos días sino en bastantes meses y llegó un momento en que era insostenible.
    También les quiero dar la razón aquellos que se quejan del abandono que sufría la web. Si, tenéis razón y es culpa exclusivamente mía.
    Y por último, esta situación cancela gracias a las múltiples personas que se han puesto en contacto conmigo insistiendo en revertir este cierre. Gracias.

    Gracias otra vez a todos.
    PD. Según tenga noticias las iré comentando de este modo.
  2. Tras 22 años de funcionamiento y muchas vivencias, lamentablemente, ha llegado el momento de decir adiós. Lo que empezó siendo un pequeño foro de "backup" de la web que muchos solíamos visitar, Solomountainbike, se convirtió en una web de referencia del ciclismo en general donde se compartían rutas, vivencias, fotos, kdds, etc.

    Gracias a todos los que contribuisteis moderando secciones, participando en los post, compartiendo vuestras aventuras y en general, haciéndonos participes de vuestras rutas en bicicleta.

    Ha sido un verdadero placer. Nos seguiremos viendo en los caminos/carreteras/watopia o donde sea siempre que se pueda ir en bici :)

    Un saludo

    PD. El cierre será el 5 de Abril de 2026.
    PD2. Actualización: Será el 15 de Abril y quizás se pueda revertir.
    PD3. He quitado toda la publicidad que, sinceramente, era excesiva.
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Cierre cancelado Hasta siempre!

Ruedas Endureras a la carta. EL POST

Discussion in 'Enduro' started by Frandrag, Jul 12, 2012.

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  1. Dynamite

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    A ver si me podeis echar una mano, necesito un DT FR570 y no esta en stock en ningun lado, la ultima vez lo pedi a los alemanes de bike24 por 39 euros...
    Alguna web por ahi que tengais localizada? :rolleyes:
     
    Dynamite, Jan 27, 2017
    #21581
  2. Alvarado

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    Alvarado, Jan 27, 2017
    #21582
  3. Dynamite

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    Dynamite, Jan 27, 2017
    #21583
  4. Alvarado

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    Alvarado, Jan 27, 2017
    #21584
  5. dUTO

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    Yo detrás llevo detrás la DHF de 2.30 (58mm de orto) y no he notado gran diferencia de cómo queda con respecto a delante la DHRII 2.4 que sí es WT (61) Son 3mm de diferencia de balón, aunque se supone que las WT tienen los tacos ligeramente colocados de otra manera. Quizá la 2.30 queda más cuadradilla y la 2.4wt quedan los tacos laterales más abiertos, pero es una diferencia muy pequeña.

    En todo caso, a nivel de rodadura, de las llantas estrechas a las de 35 no he notado gran diferencia. Y llevo bastante menos presión que antes, detrás he pasado de ir a 2.1 bar a 1.25 y al tacto queda parecido, pero con muchos menos flaneos con la llanta ancha. Evidentemente estoy probando presiones porque llevo una semana, pero con esos valores he intentado que la sensación al rodar fuese la misma que antes.

    Yo tenía las mismas dudas que tú, e incluso pensé poner 30 detrás con la cubierta de 58mm, pero ahora mismo no me arrepiento para nada de haber puesto las dos de 35.

    En todo caso ya digo que son diferencias bastante poco significativas y seguro que con 30 también va bien.

    Si no te decides, tienes las llantas Syntace que he nombrado mil veces, las W35 M o MX que dan 33.5mm de interior.:D
     
    dUTO, Jan 27, 2017
    #21585
  6. dUTO

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    dUTO, Jan 27, 2017
    #21586
  7. ray

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    Tiri,protege vainas y tirantes si ves que peligra el paso...
     
    ray, Jan 27, 2017
    #21587
  8. acerma1

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    He decidido, bien o mal, reutilizar el buje DT que lleva la FOXY, con 28 radios, por lo que me he ido a DT para el aro y había tres modelos, a XM 521 de 35 mm interiores, la M 502 de 30 interiores y la EX 511, que de paso me aseguraba que ahorraba en los radios, ya que también los podía reciclar.

    Me he decidido por la M502, por que aparte de la mas barata, valían los radios y son para un uso de allmountain/enduro ligero.

    La ex 511 no aseguraba el tema radios, y aunque seguro sea mas resistente por aceptar un DH ligero y mas enduro, y algo mas cara.

    La XM 521 la recomiendan también para cross country, por lo que el aguante es aproximado a la M502, y encima mas cara.

    Por lo que veo el futuro es anchos interiores grandes, e igual con carbono, pues en ese momento, aprovechando que los bujes que tengo estén para el cambio invierto y me pillo la llanta completa "a la carta"

    Espero no haberme equivocado.
     
    acerma1, Jan 27, 2017
    #21588
  9. Warzug

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    Warzug, Jan 27, 2017
    #21589
  10. nohadream

    nohadream Isaac

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    Alguien me echa una mano?

    o algún "poyaque" que no suba mucho de precio?

    Gracias otra vez
     
    nohadream, Jan 27, 2017
    #21590
  11. acerma1

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    Efectivamente es de los mejores precios, pero hay que sumar los gastos de envío y montaje si no lo hace uno mismo.

    En mi caso a mi me salen dos aros M502 montados en mis bujes por 132€, y en kitres me salían por 91 € mas montaje
     
    acerma1, Jan 27, 2017
    #21591
  12. dUTO

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    Hombre, depende del uso, pero si es más rollo allmountain y relajado, pues creo que ambas son muy parecidas, la XM521 y la M502, sólo que una más ancha que la otra. Con eso, 28 radios y el buje DT, no te quedará una llanta a prueba de bombas, pero sí muy ligerita.

    Cuanto pesas?
    Comes pedrolos?
     
    dUTO, Jan 27, 2017
    #21592
  13. acerma1

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    Peso sin equipo 68-69 kg
    No como pedrolos ni pego saltos.... alguno pero pequeño
     
    acerma1, Jan 27, 2017
    #21593
  14. dUTO

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    A mí ese montaje me parece DPM... por elección y por precio.
     
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    dUTO, Jan 27, 2017
    #21594
  15. dUTO

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    Pues entonces, sabiendo que llevas una llanta ligera, no le veo mucho problema.
     
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    dUTO, Jan 27, 2017
    #21595
  16. acerma1

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    Si se me descentra ya me metería en mas fregados y montaje mas adecuado, pero lo que hay que tener claro que si haces el "bruto" resistencia hay que buscar.

    Creo que el futuro es el carbono
     
    acerma1, Jan 27, 2017
    #21596
  17. Macamito

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    Es normal el juego que tiene? Es un DT350 QR 15
     
    Macamito, Jan 27, 2017
    #21597
  18. dUTO

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    A mí ahí, siendo ligero y dándole un uso tranqui en cuanto a golpes y tal, no me preocuparía. En todo caso, lo mismo, pero con 32 radios.

    El futuro es muy caro entonces:D
     
    dUTO, Jan 27, 2017
    #21598
  19. dUTO

    dUTO Miembro Reconocido

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    Estando montado se nota?
     
    dUTO, Jan 27, 2017
    #21599
  20. Wallat

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    Tengo dos usados pero en buen estado, si te interesan ponme un privado

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    Wallat, Jan 27, 2017
    #21600
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